Terminais de Amortecimento de Colisão de Segurança de Tráfego Rodoviário Direcionais

• Costumização: Disponível
• Certificação: ASTM, ISO 9001, RoHS, CE
• Tratamento da superfície: Galvanizado
• N ° de Modelo.: CC-03
• Posição: estrada lateral
• Material: Aço
• Pacote de Transporte: película de pvc com cabeça de corte
• Especificação: almofada de impacto
• Marca Registrada: huaan
• Origem: China
• Código HS: 730890
• Capacidade de Produção: 2000 conjuntos/ano

Descrição de Produto

Princípios de definição de terminais e almofadas de colisão de trânsito:

1. Se o rail rodoviário estiver localizado dentro da largura da zona da via rápida sem tratamento de segurança, a extremidade a montante do mesmo deve estar equipada com almofadas de protecção ou terminais anti-colisão.
2. As almofadas de colisão redirectiva devem ser instaladas no desvio principal, no desvio final da rampa, na entrada do túnel e noutras posições da via rápida. Se a entrada do túnel e os corrimões exteriores tiverem sido manuseados através da transição do rail de protecção, as almofadas de protecção podem não ser instaladas.
3. O início do sistema ferroviário de protecção central da auto-estrada de primeira classe e o cais médio da ponte que atravessa a via rápida devem estar equipados com almofadas de protecção contra choques redirectiva.
4. A parte da frente da ilha guia na estação de portagem pode ser provida de almofadas anti-colisão não redirectiva.
5. Se existirem formas especiais de obstáculos perigosos dentro da largura da zona da rede calculada do lado da auto-estrada e não puderem ser adoptados outros meios de segurança e de protecção eficaz, devem ser fixadas almofadas de protecção contra choques redirectiva e almofadas de colisão não redirectiva.

Detalhes das peças: