Filtro de ar para 90951800000 Becker Depressão do Elemento do Filtro de Óleo do Filtro de Ar

• Material: Metal
• Type: Double Filter
• Filter Connector: Flat Connector
• Filtration Grade: HEPA Filter
• Activated Carbon Filter Type: Bulk Type
• Pacote de Transporte: as Per Clien′ts Requirements
• N ° de Modelo.: 90951800000
• Especificação: AS PER CLIEN′TS REQUIREMENTS
• Marca Registrada: OEM ODM
• Origem: Hebei. China
• Capacidade de Produção: 599999 Pieces Per Year

Descrição de Produto

Filtro de ar para 90951800000 becker peças da bomba de vácuo
Detalhes rápida
Estado:
Novo
Eficiência energética:
99, 99%
Construção:
O filtro da bomba de vácuo
Qualidade de filtragem:
O ar
Material médio:
Branco
Porosidade:
Requisito
Local de origem:
Hebei (China Continental)
Número do modelo:
909518
A cota(L*W*H):
Standard
Peso:
Standard
Garantia:
1 ano
Aplicação:
Para a bomba de vácuo
A capacidade de alimentação
A capacidade de alimentação:
Peça 100000/peças por mês para filtro de bomba de vácuo
Acondicionamento e entrega
Detalhes da embalagem
Caixa de cartão
Port
Xangai ningbo
tempo de espera  :
Dentro de 15-20 dias úteis

Filtro de ar para a bomba de vácuo becker
N Filtro	MANN-filtro
909518 00000	C 44

Imagem detalhada:



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Aplicação:
Nossa  Empresa  Também  Produz  Tais    Marcas estrangeiras    Filtros alternativos:
AICHI    HANOMAG COMERCIAL    MECALAC  IR(Ingersoll  Rand)    HIDRÁULICA
  CRAVER AKERMAN          HENGST    MEILLER                SOFRALUB
Solu  CROSLAND    ÂMBITO HIAB    MENZI  MUCK        SOFRANCE
ALLIED  SYSTEMS  DEMAG        MICROFILTRO HITZMANN          IR(Ingersoll  Rand)
ALLISON  DENNIS  EAGLE    HY-PRO    MITSUBISHI          TADANO
ARBURG  DIAMON            HYCON        TAMROK MOOG
  DOMANGE ARGO          IR(Ingersoll  Rand)    IR(Ingersoll  Rand)    TCM
A ATLAS COPCO          HYMAC ELOX          NELSON  WINSLOW      TEXAX
  EPPENSTEINER ATLET                      TOWMOTOR HYSTER NEW HOLLAND
A BEA  FILTRI  FAIREY  ARLON              IHI        O& K          UCD          UCC

A função do filtro
Para  Um  Bom  Funcionamento  Do    Motor,     Deve  Haver  Uma  Grande quantidade  De    Ar puro  É  Inalado.   Se as    Substâncias nocivas  (poeiras,  
Colóide,   Alumina,   Acidificação  Ferro,   Etc)  Na        Inalação de ar  No    Motor, o        Conjunto do pistão e cilindro  
  Aumentar  A  Carga,   Fazendo com que os        Componentes do pistão e cilindro de    Desgaste anormal  Que    Misturado  Com    Óleo de motor,  
E        É  Possível desgaste mais substanciais, o  Que  Pode  Resultar  Em    Deterioração  Do      Desempenho do motor  
Encurtar  A    Vida útil do motor  E  Evitar o    Desgaste do motor.   Ao    Mesmo  Tempo,       Obtém a    Função Silenciador do filtro de ar.
 
Por que nos escolheu?



O material do filtro:
1. Material de base: Fibras de celulose 20% 80%
2. Eficiência operacional: 99, 9% em 1 mícron
3. Filtro lavável: Várias vezes
4. Temperatura operacional máxima: 200 De/93oC
5. Resistência à abrasão: Excelente  
6. Tolerância química: Excelente  
7. Material retardante de chama opcional(FR): Ao fim
Outra composição:
1. A junta: Borracha Neoprene, bom em absoluto a vedação hermética, melhorar a durabilidade
E a vida.  
2. Compartimento interior: Aço galvanizado, para evitar a corrosão.  
3. Topo moldado: Disponíveis em um varitety de estilos e tamanhos para atender a uma ampla gama de
Orifícios Tubesheet.  
4. Fundo moldado: Ajuda a resistir ao desgaste abrasivo na parte inferior dos elementos.
Aplicações:
1. Descrição: Excelente desempenho no úmido, higroscópico, ou agglomerative pó.
2 Marktets: Spray térmico, soldagem, mineração e transformação química, farmacêutica de polimento de metais, cimento, madeira e...
3. Tipos de pó: Sílica evaporada, hottes metálico, pós, metalúrgico e... 
4. Disponível para a colecção: SFF/XLC, SFFK, Torit DFT
5. Substituto: Donaldson, Nodic, BHA
Notas:
1. Construção e dimensões opcionais estão disponíveis em todos os cartuchos.
2. Entre em contato conosco para optimizar soluções de filtragem de seus aplicativos.

Algumas imagens de nossa fábrica:





A nossa distribuição cients":