Tipo: | Bomba de êmbolo |
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caterpillar: | peças da bomba hidráulica |
Pacote de Transporte: | Paper /Wooden Box |
Marca Registrada: | Hongli Hydraulics |
Origem: | Made in China |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Estrutura: | Pistão | Aplicação: | Outro, maquinaria de construção |
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N.o modelo: | F12-110 | Combustível: | Diesel |
Teoria: | Bomba de fluxo axial | Potência: | Hidráulico |
Luz elevada: |
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Série Parker/Volvo F11 de F11-005, F11-006, F11-010, F11-012, F11-014, F11-019, F11-150, F11-250
Motor da bomba hidráulica
1. Eixo dobrado, motor/bomba de cilindrada fixa
2. Pode ser utilizado em várias aplicações em circuitos de circuito aberto e fechado
3. Pressão máxima intermitente até 420 bar e pressão de funcionamento contínua até 350 bar
4. Graças aos pistões de baixo peso e ao design compacto das peças rotativas, a F11 tolera velocidades muito elevadas, até 14000 rpm
5. Versões CETOP, ISO, SAW e SAE
6. O anel laminado do pistão oferece vantagens importantes, como eficiência imbatível e resistência ao choque térmico
7. Altas velocidades e pressões de operação permitidas significam alta potência de saída
8. O bloqueio exclusivo do pistão, a engrenagem de distribuição e a configuração do rolamento, bem como o número limitado de peças, contribuem para um design muito robusto com uma longa vida útil e, acima de tudo, fiabilidade comprovada
9. O ângulo de 40 ° entre o eixo e o barril do cilindro permite uma bomba/motor leve e muito compacta.
10. Tamanho reduzido da superfície e uma relação potência/peso elevada
11. A versão do motor tem placas de válvula altamente projetadas para alta velocidade e baixo ruído
12. A versão com bomba dispõe de placas de válvulas de alta engenharia para uma maior velocidade de auto-ferragem e baixo ruído,
disponível com rotação para a esquerda e para a direita
13. Os F11 e F12 têm um design simples e directo com muito poucas peças móveis, tornando-os motores/bombas muito fiáveis
14. O nosso design exclusivo de engrenagem de sincronização sincroniza o eixo e o barril do cilindro, tornando o F11/F12 muito tolerante às forças "G" altas e às vibrações torcionais
15. Os rolamentos de rolos de serviço pesado permitem cargas de eixo axiais e radiais externas substanciais
16. Longa vida útil
17. Preço muito competitivo
18.1 ano de garantia
ANEL PIATON | 7 |
ANEL | 7 |
Bloco do cilindro | 1 |
Placa da válvula M | 1 |
Veio de transmissão | 1 |
CONJUNTO DE ENGRENAGENS | 1 |
A nossa gama de produtos | Peças da bomba hidráulica | ||||
Peças da bomba hidráulica | Bloco do motor | Pressione o pino | |||
Motor do pistão | Sapata do pistão | Anel de retenção | |||
Bomba de pistão | Placa de retenção | Mola helicoidal | |||
Bomba de engrenagens | Guia de esfera | Mola do disco | |||
Bomba de carga | Placa de valva | Anilha do canhão | |||
Bomba piloto | Placa da sapata | Vedante de óleo | |||
Bomba de palhetas | Placa do rolamento | Placa de fricção | |||
Repare as peças OEM | Placa oscilante | Placa de aço | |||
Peças sobressalentes do motor | Veio de transmissão | Metal |
Denison | PV29-74 |
Bobcat | 331 e 337 |
Tokiwa | MKV23/MKV33 |
Tadano | Tadano 100, 150 |
Hawe | V30D95-250, V60N |
Parker | Parker BMHQ30/PV092/140/180 |
Liebherr | LPVD45/64/90/100/125/ 140/250/260 |
Parker/Volvo | F11-005/010/150/250, F12-060/080/110 |
Eaton | 3321, 3932, 4621, 5421, 6423, 7621, 78462 |
Sauer Sundstrand | SPV14-18, PV20-27, MPV046, PV90R30-250 |
Kato | Motores de deslocação: HD400/HD450V-2/HD1023/HD3000 |
Nachi | PVD-2B-32L/34/34L/36L/38/40/42, PVK2B-505, YC35-6 |
Toshiba | Motores de giro: SG02/025/04/08/12/020, PVC90R, PV090 |
Kobelco | Motores de deslocação: SK200-1/3/6, SK220-2/3 (MA340), SK320 e SK430 |
Kayaba/Sumitomo | MSG-27P/44P, MSF-85, MAG-33VP, JMV-53/34, PSVD2-21E/26E, PSV2-55T, 280 |
Linde | HPR75/100/130/160, B2PV35-140, BMF50-105, BPV35-70, BMV75,27, BPR140/186/260 |
Vickers | PVVB/MPVB5-110, PVQ10-32, MFB5-29, PVE19-21, PVH45-141, PVD45, PVM028, PVXS130-250 |
Hitachi | Bombas principais: HPV091/102/116/125B/145 |
Motores de rotação: EX120-2/5 | |
Motores de deslocação: HMGC32/35, HMGE36, EX550-3 | |
Rexroth/Uchida | REXROTH A2FO/A2FM/A2FE10-250, A2F12-500, A2VK5-55MA, A6V28-250, A7/8V28-500, A8V80-107 |
A6VM/A7VO28-500, UCHIDA A8VO55-200 | |
A4VSO40-500, A4V40-250, A4VG28-250, A10VSO18-140, A10VG28-63 | |
UCHIDA AP2D12-38, A10V/VD/E40-43, REXROTH A11VG50, A11VO40-260, A20VLO260 | |
Kawasaki/Teijin | Bombas principais: K3SP36C, K3V63-280, K5V80-200, NV64-270, NX15, NVK45, KVC925-932 |
Motores de rotação: M2X63-210, M5X130-180, MX150-500 | |
MOTORES DE DESLOCAÇÃO: MAG150-170, GM05/06VL, GM05/07VA, GM08-23/30H/35VA/35VL/38VB, DNB08 | |
Komatsu | Bombas principais: HPV35/55/90/95/132/160, PC40-8, PC60-7, PC100/200/300/360/400 |
Motores de rotação: PC45R-8, 60-6/7, KMF40-105, KYB33-87, PC200-6/7, 300, 400, 650 | |
Motores de deslocação: HPV105 |