3 eixo de Reboque de cimento cimento a granel caminhão de reboque-cisterna pó de cimento do reboque Carreta

• Tipo: Tanker Semi Trailer
• Capacidade De Carga: Semi Trailer From 20tons to 80tons
• Certificação: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, for Semi Trailer
• Base de roda: 7000-8000mm
• Piso: 1.820 milímetros
• Grau: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Forma: Tank Semi Trailer/Tank Truck Trailer
• Número Axle: 2PCS/3PCS for Semi Trailer
• Número de pneus: 8PCS/12PCS for Semi Trailer
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Carbon Steel for Semi Trailer
• Condição: Novo
• eixo: marca fuwa/bpw para semi-reboque
• equipamento de aterragem: marca jost ou china 28t para semi-reboque
• cavilhão: jost kz1412, tipo aparafusado
• mola de lâminas: 90 x 10 peças * 13 mm para semi-reboque
• valor total: 18-70cbm para semi-reboque
• corpo do depósito: aço carbono de 5 mm ou 6 mm q235
• placa de extremidade: aço carbono de 5 mm ou 6 mm q235
• motor diesel: weichai 4100/4102 para semi-reboque
• compressor: bohai 10m3 ou outra marca
• pneu: 12.00r22.5 para semi-reboque
• Pacote de Transporte: by Bulk Cargo Ship / RO-RO/Flat Rack Container
• Especificação: 11000*2500*3900mm Cement Bulk tanker trailer
• Marca Registrada: JSXT
• Origem: Mainland of China
• Código HS: 8716319000
• Capacidade de Produção: 300units/Month for Tank Semi Trailer

Descrição de Produto

3 eixo de reboque de cimento cimento a granel caminhão de reboque-cisterna pó de cimento do reboque carreta

1.Acerca de Nós:
Equipamentos de Transporte Jushixin Henan Co.,Ltd é o fabricante do  tanque profissional semi reboque,tais como o tanque de cimento em pó a granel semi reboque,  líquido (tanque de combustível/óleo) semi reboque e a  gás (GPL/LNG)semi reboque tanque com elevado padrão de maquinaria e equipamento automático,poderosa equipa de I&D e a equipe de vendas de elite, construímos uma longa relação de negócios com muitas empresas mundialmente.  
 

Serviço de pós-venda para os contentores/cisternas semi reboque/veículo reboque:
Semi- reboques tanque com  estrutura razoável, desempenho confiável,bela aparência e  funcionamento simples, adopta computer  aided design 3D,uso   elevado de alta qualidade  
  Produzir aço,soldada por   processos de arco submerso automática.Todas as nossas partes separadas .,original OEM e substituição) para diferentes tipos de  semi- reboques com tanque  
Melhor preço e  qualidade de Nice para garantir que os clientes de camiões e semi- reboques de estar em boas  condições de trabalho.  

 

 Serviço de personalização de tanque/cisterna semi reboque/veículo reboque:
Como um profissional de cisternas semi reboque fabricante durante muitos anos, nós podemos personalizar os diferentes tipos de  reboque do tanque conforme  os seus requisitos.  O Payload de 20T até   
100T para atender a diferentes   necessidades de transporte rodoviário,tentaremos o   nosso melhor para fornecer uma     solução de transporte eficiente e inovadora com super qualidade e  preço competitivo.

2.Vantagem para o nosso depósito/cisterna semi reboque/veículo reboque:
1)a estrutura do tanque do reservatório/cisterna semi reboque pode ser opcional de acordo com o requisito do cliente, tais como um único compartimento; compartimentos duplos;; três compartimentos de arrumação estrutura tridimensional.

2)material do corpo do tanque do reservatório/cisterna semi reboque pode ser em aço carbono, inox e as ligas de alumínio (vantagem: peso leve).

3)O corpo do tanque do reservatório/cisterna semi reboque é composta principalmente de um corpo do cilindro, um tanque de entrada de alimentação superior, uma cama fluidizada, um conjunto de tubo de descarga, um tubo de admissão de ar e outros acessórios.

4)a síntese de Integrante do tanque, alta força total, boa rigidez, boa pressão de tanque/cisterna semi reboque.

5)Depósito/cisterna semi reboque, o tanque adopta V ou W tipo de estrutura de enchimento, adopta a última estrutura de leito fluidificado, tem um grande volume de carregamento, centro de gravidade baixo, restos de material de pequena estrutura simples, velocidade de descarga rápida e fácil de operar e serviço.

3.Especificação técnica de nosso navio tanque/semi reboque/veículo reboque:

Corpo do tanque para os contentores/cisternas semi reboque/reboque do veículo		Tanque de chassis/cisterna semi reboque/reboque do veículo
Shape	Opcional (Um Silo com V  ou dois, três silos Design)	Luzes de Estrada	Design de soldagem, Q345  aço carbono
A cota	11000×2500×3900mm (Ajustável conforme suas necessidades)	Trens	2 ou 3 eixos, 12T/13T/16T, água peptonada tamponada/FUWA brand
Volume total	45m³	Pino Mestre	JOST 2,00 ou 3,5 polegadas no parafuso  do pino mestre
Corpo de petroleiros	5 mm ou 6 mm Q235  aço carbono	Suspensão	Suspensão mecânica ou  suspensão de ar
A chapa da extremidade	5 mm ou 6 mm Q235  aço carbono	A mola de lâminas	90mm(W)×13mm(espessura)×10(camada)
Compressor	BOHAI 10m³/12M³or outras marcas	A RIM	9.00-22.5/8.00h às 20/8.5-20
Tampa de Inspeção	Diâmetro de aço carbono: 500mm	Tiro	12.00R22.5, 315/80R22.5, 11.00R20, 12.00R20

Por favor note:
1) Parâmetros do tanque acima/cisterna semi reboque são apenas para sua referência,configuração específica do veículo de reboque/semi-reboque será executado de acordo com os seus requisitos.  
2) Podemos fazer OEM e ODM de tanque/cisterna semi reboque. Se quaisquer interesses pls contact Laura diretamente.
3) A cotação final de todos os contentores/cisternas semi reboque é determinado pela configuração especial que você escolha,se quaisquer interesses, pls não hesite em contactar Laura.  

4.Os itens opcionais  para o nosso depósito/cisterna semi reboque/veículo reboque:  

5.As fotos para os  contentores/cisternas semi reboque/veículo reboque:
Por favor note: fornecemos partes separadas (original, OEM e substituição) para diferentes tipos de contentores/cisternas semi reboque/Carreta  com melhor preço e qualidade de Nice para garantir que os  veículos dos nossos clientes e semi-reboques de estar em boas condições de trabalho.


6.Factory mostrar para os contentores/cisternas semi reboque/veículo reboque:
1)equipamento avançado e rica experiência trabalhador são aplicados durante todo o processo de produção para garantir a qualidade do tanque/cisterna semi reboque/veículo reboque.
2)para cada tanque/cisterna semi reboque/Carreta, temos de  fazer o teste e inspecione a qualidade,e temos muitas pessoas de QA&QC sobre o processo de produção
E o processo de teste e depósito de garantia da qualidade de todos os detalhes.
3)Inspecção de acordo com a  demanda do cliente para cada cisterna/cisterna semi reboque/veículo reboque que dado por um  terceiro independente partycertification empresa.  
4)Depósito de garantia/cisterna semi reboque/Carreta é geralmente 12meses,suporte técnico para a vida


7.a Embalagem e envio para os contentores/cisternas semi reboque/reboque do veículo :
1): Cera WAX para pulverização contra o tanque/cisterna semi reboque/Carreta corpo sofrem corrosão de água salgada durante o transporte
2)Depósito/cisterna semi reboque/Carreta Pacote: fixação estável com fio de aço para proteger o tanque/cisterna semi reboque/reboque do veículo durante o transporte
3)Depósito/Cisterna Semi Reboque/Transporte Reboque do Veículo por: Flat Rack ou carga a granel ou RO-RO.
4)a nossa fábrica possui uma cooperação a longo prazo com a agência de navios que pode fornecer o menor custo de transporte para os contentores/cisternas semi reboque/veículo reboque.

Bem-vindo o seu inquérito sobre o  navio tanque/semi reboque/Carreta  e visite a nossa fábrica,estamos de serviço a qualquer momento!