Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
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Transmission Type: | Manual |
Emission Standard: | State four |
Displacement: | 8 |
Payload: | 30T |
Fuel: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Capacidade de mistura | 12CBM |
Capacidade geométrica ( m³) | 20.5 |
Espessura da carroçaria da cobertura/intermédia/traseira (mm) | 8 \ 6 \ 6 |
Velocidade de carregamento de betão ( m³/min) | 3 |
Velocidade de descarga de betão ( m³/min) | 2 |
Velocidade de rodagem do depósito (r/min) | 0~14 |
Relação residual de descarga (%) | < 0.9 |
Capacidade do depósito de água (L) | 440 |
Modelo/marca/origem da bomba hidráulica | 089/ARK/Itália |
Modelo/marca/origem do motor hidráulico | 090/ARK/Itália |
Modelo/marca/origem do redutor | P75S/TOPUNION/Itália |
Outros | Com motor diesel |
Distância entre eixos recomendada do chassis | 6x4: 4000 mm e 1350 mm 8 x 4: 1800 mm e 3200 mm |
Cor | de acordo com o pedido do cliente |
SUGESTÃO: Relativamente à direção da viragem (face a ela), ângulo de inclinação, posição relativa e tamanho da PTO flangedisc.please, tem de deixar o seu cliente nos fornecer ou a carroçaria não irá funcionar devido à correspondência incorreta. Desde a flange da TDF para cada tipo de chassis Talvez diferente mesmo a mesma marca. Há dois flange Discos - um está no veio de transmissão, o outro está na boca da TDF. Se necessitar de fornecer o veio de transmissão, tem de pedir ao seu cliente que nos forneça as informações acima ou pode permitir que o seu cliente compre localmente. |
SUGESTÃO: Em relação ao tamanho L2, é necessário deixar o cliente nos fornecer, pois devemos projetar o eixo de transmissão de acordo com o tamanho L2 (não o encontramos nos desenhos). Quanto ao L1, L3, podemos calculá-los aproximadamente, mas não podem ser exatos, já que os tamanhos marcados nos desenhos não são a amplificação do A mesma proporção quando a ampliamos. Portanto, se o seu cliente puder avaliá-la por nós, é muito útil projetar o bom corpo combinado. |
SUGESTÃO: Por favor, é melhor perguntar ao seu cliente se o motor é o acelerador EFI do motor. Se não, devemos Forneça os acessórios correspondentes em conformidade. Ou deixe o seu cliente para tirar as fotografias, o nosso engenheiro pode julgá-lo da foto. |
SUGESTÃO: É melhor pedir ao seu cliente para o fazer tire mais fotografias do chassis, é muito útil para nós para Projete e faça o corpo. E então você pode conservar mais problema quando seu cliente instalar o corpo. |
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