Jushixin novo camião basculante com volante à esquerda HOWO 10 Wheels Camiões de descarga de 25/30/40 toneladas

• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 31-40t
• Padrão de Emissão: Euro 3
• Wheel Drive: 6×4
• Tracção Capacidade: ＞8L
• N ° de Modelo.: JSXT3400
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 351-450hp
• Certificação pneu: ISO
• Tire design: Radial
• Dumping Tipo: Estilo Levantamento Dianteiro
• Condição: Novo
• cabina: hw76
• transmissão: hw15710 ou hw19710
• pneus: 12.00r20
• quinta roda: 50 #/90 #
• código das mercadorias: 8701200000
• motor: wd615.69/wd615.47/d12.42
• direcção: alemão zf8098 caixa da caixa da direcção
• depósito de combustível: liga de alumínio de 400 l.
• comprimento total x largura x altura: 6800x2496x2958
• tara: 9180;9230
• velocidade máxima de condução: 102
• Pacote de Transporte: Bulk Carrier or Roro
• Especificação: 336/371/420HP
• Marca Registrada: sinotruk
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 500 Unit Per Months

Descrição de Produto

Jushixin novo camião basculante com volante à esquerda HOWO 10 Wheels Camiões de descarga de 25/30/40 toneladas

descrição do Produto

Pode transportar carvão, areia, rochas, etc. o chassis é duro e resistente, equipado com motor Weichai, cheio de potência, e pode ser bai para se adaptar ao ambiente de montanha e outras situações complexas, com alto desempenho de custo. Corre o estaleiro de obra para poupar combustível! Início rápido! Potência explosiva!

Cabina HW76 com cama extra, cama simples, novo banco (com airbag lombar do encosto, dispositivo de regulação central superior do encosto); volante ajustável dianteiro e traseiro para cima e para baixo; sistema eléctrico BUS CAN com visor LCD grande sincronizado com os camiões pesados topo de gama do mundo; todos os instrumentos são accionados por motor síncrono CNC; Dispositivo de amortecimento e suspensão totalmente flutuante de quatro pontos; dispositivo de estabilidade lateral da cabina; cinto de segurança com estrutura de bloqueio dupla; quebra-luz externo; acelerador manual; sistema áudio VDO alemão (com entrada áudio USB e ENTRADA ÁUDIO); tensão do alternador sistema de aviso sonoro anormal (para evitar danos nos componentes eletrónicos); spoiler, para-choques; Ar condicionado, painel de controlo do ar condicionado como LCD com iluminação LED.

Especificação do pneu: Pneus radiais 12.00-20; ou pneus de arame de aço 1200R20

Motor: Motor de emissão National de EGR para camiões pesados da China, com nível nacional III (336, 371 hp)

Embraiagem: Introdução ao projecto GF420J-Steyr, máquinas pesadas Ф420 embraiagem reforçada com mola helicoidal, com motor de 266-336 CV

Embraiagem importada reforçada com embraiagem Ф430 embraiagem de diafragma importada, equipada com motor de 375-420PS

Transmissão: China National Heavy Duty Truck HW15710( ), 10 velocidades de marcha em frente, 2 velocidades de marcha-atrás, binário de 1500 NM.

parâmetros do produto

Parâmetros:

Armário	Nova cabina frontal HW76, cama individual de topo plano, 2 lugares, com ar condicionado, rádio, E USB
Peças novas	Cabina, caixa grande, parte superior do óleo hidráulico, pneus; depósito de água arrefecido, tubo de escape, depósito de combustível, bateria, filtro de ar, circuito eléctrico, rede de proteção nova
forma	retângulo
Motor	Weichai WPF15.47 (371 cavalos)
Caixa de velocidades	Transmissão HW19710T e trator de potência ligado diretamente HW50
Estrutura	(8 ou 8/300) camadas duplas
suspensão	Molas multi-discos reforçadas dianteira e traseira (10/12)
Mola de lâminas	dianteira 10, traseira 12
Eixo	9 toneladas no eixo dianteiro (Tambor HF9T); 16 toneladas no eixo traseiro duplo (tambor HC16T)
dimesão do balde	5600 mm * 2300 mm * 1500 mm; fundo 8 mm lado 6 mm, frente e trás todos 8 mm, prato de manganês
Número de pneus	10
Bitola (mm)	2040/1850/1850
A/C	Já
Sleeper	um
TDF	HW50
Travão	Tambor
Sistema de travagem	Travão pneumático
Estrutura do pneu sobresselente	Já
luz	Luz de perfil dianteira, luz de perfil traseira, conjunto da luz traseira, reflector de retorno lateral
Tensão	24 V.
Método de despejo	Descarga central superior/traseira
cor	vermelho, pedido do cliente do cliente do cliente do cliente do cliente ou recomendado fábrica, foto para a referência.

Fotos detalhadas

Apresentação de detalhes:

Perguntas frequentes sobre camiões

P1. Qual é a quantidade mínima de pedido? O produto pode ser personalizado?
A1: O nosso MOQ é uma unidade. E sim, podemos personalizar, podemos produzir camiões de acordo com as suas necessidades ou requisitos especiais.

P2. O que devo fazer se tiver problemas durante a utilização da máquina?
A2: Podemos fornecer manuais em inglês e também fazer um vídeo para mostrar como resolver os problemas, e também pode comprar partes separadas juntamente com os seus camiões.

P3. Quanto tempo demora o tempo de entrega?
A3: O tempo de produção da Trucks é de cerca de 20-30 dias úteis.

P4. Qual é o seu sistema de assistência pós-venda?
A4: Camiões com garantia de 12 meses. Serviços de consultoria técnica sem vida útil e suporte de acessórios de preço de fábrica a longo prazo.

Q5: Quais são os meios de transporte?
A5: Podemos escolher o Break Bulk, RORO, FR Transportation e transporte terrestre de acordo com o tipo de camião e país de destino.

P6: Quais são as condições de pagamento para camiões?
A6: Fornecemos os EXW, FOB, CIF, DDU, DDP, etc. de acordo com a situação específica.

Q7: Que marca dos camiões prefere comprar?
A7: Você pode escolher a marca do HOWO, Sinotruk, Dongfeng, Shacman, FAW etc.

P8: Está disponível para imprimir a nossa própria marca no nosso camião?
A8: Totalmente aceitável como você deseja.

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