Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
| Especificação | ||||||
| Série de veículos | Camião basculante HOWO-7 6x4 | |||||
| Cabina | HW76 | |||||
| Motor | Modelo | Euro 3: WD615,95C/WD615,96C | ||||
| Potência (PS/rpm) | 249/1900; 279/2000 | |||||
| Binário máximo (Nm/rpm) | 1490/1200-1500; 1590/1200-1500 | |||||
| Cilindrada (L) | 9.726 | |||||
| Consumo de combustível abrangente | 23.7 | |||||
| L/100 km | ||||||
| 50 km/h sem carga consumo constante de combustível a velocidade | 17.2 | |||||
| Transmissão | SINOTTRUK transmissão de 10 marchas série HW, transmissão com estrutura de transmissão principal e auxiliar, transmissão principal com eixo intermediário duplo, transmissão auxiliar com redução planetária. Com PTOWD615,95C, WD615,96C padrão HW19710 | |||||
| Embraiagem | Φ430 embraiagem de mola de diafragma, assistida por ar de comando hidráulico. WD615,95Cstandard430B, WD615,96Cstandard430A | |||||
| Eixo dianteiro | Tipo de tambor HF9, carga nominal de 9 t. | |||||
| Eixo traseiro | HC16 de redução dupla (redução central e redução das rodas), relação de velocidade: 5.73, 4.8 | |||||
| Sistema de direcção | 8098 caixa da direção, bomba de óleo da direção, pressão do sistema 18 MPa | |||||
| Suspensão | Eixo da direcção | suspensão de molas dianteira e traseira, suspensão dianteira com amortecedor, estabilizador transversal | ||||
| Eixo da transmissão | suspensão de molas dianteira e traseira, suspensão traseira do tipo desligado com estabilizador transversal. | |||||
| Sistema de travagem | Travão de serviço | travão de pressão de ar de circuito duplo | ||||
| Travão de estacionamento | energia de armazenamento de molas sem ar | |||||
| Travão auxiliar | Travagem pelo escape do motor. Motor EVB de série, ABS, braço de regulação da folga automática opcional. | |||||
| Sistema eléctrico | Tensão | 24 V. | ||||
| Gerador | 2240 W | |||||
| Baterias | 12 V/165 Ah, 2 unidades | |||||
| Alimentação do motor de arranque | 24 V, 7,5 kW | |||||
| Rodas e pneus | Pneus | 12.00R20 | ||||
| Opcional | 12.00R24,12,00-24 | |||||
| Depósito de combustível | Capacidade | 300 litros | ||||
| Pesos (kg) | Tara (veículo/chassis) | 12170/8630; 12290/8660; 12450/8690; 12270/8710 | ||||
| Peso bruto do veículo | 25000 | |||||
| Carga nominal | 12420~12700 | |||||
| Dimensões do veículo (mm) | Comprimento total x largura total x altura total | (7545 ~ 8545) × 2496 × 3170/3450 | ||||
| Distância entre eixos | (3225 ~ 3825) | |||||
| Ressalto dianteiro/traseiro (veículo/chassis) | 1500 / (1470/715); 1500 / (1670/740); 1500 / (1870/900) | |||||
| Via das rodas do eixo dianteiro | 2041 | |||||
| Via das rodas do eixo traseiro | 1830/1850 | |||||
| Dimensões da caixa de descarga | 5600 × 2500 × 1500 mm ( ) | |||||
| Desempenho | Velocidade máxima (km/h) | 79/83 | ||||
| Capacidade máxima de inclinação (%) | 20 | |||||
| Diâmetro de viragem mínimo (m) | 15/16/17 | |||||
Quais são os detalhes do nosso camião de descarga?
- corpo do camião: De 15cbm ~ 20cbm, areia e gravilha transporte do tipo normal de caixa de descarga, pedras grandes e transporte de pedras com o tipo de rocha de caixa de descarga.
-- Opções para pneus: Pneu 12.00-20 com diagonal, pneu radial 12.00R20, pneu sem câmara-de-ar 12R22.5 e 315/80R22.5.
-- Cor padrão: Branco, Vermelho, Amarelo (outra cor é opcional)
-- corpo de descarga: 5400x2300x1500mm, espessura do aço (mm): Inferior 8, frente 6 mm, lado 6
-- sistema de elevação hidráulica: Elevação intermédia (elevação dianteira HYVA opcional)
1. Quem somos nós?
Estamos sediados em Henan, China. Desde 2016, vendemos para África (40.00%), Sudeste Asiático (20.00%), Sudeste Asiático (20.00%), Oceania (10.00%), América Central (10.00%), Oceania (10.00)%, América do Sul (8.00%), Ásia do Sul (6.00%), Oriente Médio (4.00%), Oriente Médio (4.00%), Europa Oriental (2.00%), Europa Oriental (2.00%). Existem cerca de 11-50 pessoas no nosso escritório.
2. Como garantimos a qualidade?
É sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Realizar sempre uma inspeção final antes do envio;
3. O que você pode comprar de nós?
Reboques de camiões, camiões, peças de reboque, peças de camiões
4. Por que comprar a nós em vez de outros fornecedores?
A nossa fábrica foi criada em 2005 e é um dos fabricantes qualificados de vários reboques.
1. Preço directo da fábrica
2. Produtos personalizados, produtos diversificados
3. Tecnologia líder na produção de reboques de camiões
4. Equipe profissional de vendas
5. Que serviços podemos prestar?
Termos de entrega aceites: FOB, CFR, CIF, EXW;
Moedas de pagamento aceitas: Dólar americano, euro, iene japonês, dólar canadiano, dólar australiano, Dólar de Hong Kong, libra britânica, yuan chinês, franco suíço;
Tipos de pagamento aceitos: T/T, L/C, MoneyGram, cartão de crédito, PayPal, Western Union, em dinheiro;
Idiomas: Inglês, chinês, espanhol, português, árabe, Francês
Envie uma mensagem ou Converse agora pelo melhor preço!!!
somos uma equipa profissional!
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
