Filtro Rotativo de Ar a Ar EspecificaçõEs do trocador de calor
1)CertificaçãO:MARCAÇÃO, Eurovent
2)Garantia:1 ano para roda de recuperaçãO de calor
3)Tipo de recuperaçãO de calor:Calor Total
4)rodas de diâMetro:500-5000mm
5)a espessura da roda:200mm
6)Material:AlumíNio com 3seive molecular
7):Aluzinc material da estrutura
8)peso líQuido:42-2100kg
9)DéBito LíQuido:1000-100000CMH
10)A pressãO máXima:500 PA
11)Estrutura:Permutador téRmico rotativo
12)DimensãO(L*W*H:500-5000*500-5000M
RecuperaçãO de calor certificada EUROVENT HOLTOP recursos da Roda
1.Materiais da roda
A roda de calor sensata éConstituíDo por folhas de alumíNio de 0,05mm de espessura.
A roda de calor total éConstituíDo por folhas de alumíNio revestido com 3A peneira molecular de 0,07mm de espessura.
A estrutura da placa éFeita de aluzinc.
2.PrincíPio de funcionamento
Permutador téRmico rotativo éComposto de roda de calor alveolate, caso o sistema de acionamento e as peçAs de vedaçãO.O escape e o ar exterior atravessam metade da roda separadamente, quando a roda gira, o calor e a umidade sãO trocados entre o escape e o ar exterior.A recuperaçãO de energia eficiêNcia energéTica éAté70% a 90%.
3.ConstruçãO da roda
A roda do permutador téRmico rotativo éFeita de camadas alternadas de televisãO e a folha de alumíNio ondulado para formar o alveolate forma.
VáRios altura de corrugation estáDisponíVel.SuperfíCie plana garante um vazamento míNimo.
Raios interiores sãO usados para o víNculo mecanicamente o rotor laminagens da.Estes sãO rosqueadas no hub e soldadas na periferia.
4.Canais de fluxo laminar
A estrutura do tipo de onda das formas de roda chan- nels estreitas na direçãO do fluxo de ar.O fluxo de ar faz um fluxo laminar dentro da roda quando passar por ele.Quando a roda gira, poeira nãO se acumulam sobre o canal desde o ar exterior e o ar de exaustãO respectivamente flua atravéS dos canais a partir de duas direçõEs.Isso éChamado de auto-limpeza.
5.O sistema de dupla estanqueidade
O sistema de vedaçãO duplo exclusivo éInstalado ao redor da Ro- tor periferia e ao longo do feixe central.Os materiais de vedaçãO sãO suaves e denso de pequeno atrito e maior vida de serviçO.
6.Sector de purga
Devido àEstrutura do permutador téRmico rotativo, o ar exterior e o ar de exaustãO iráMisturar.De acordo com a velocidade do ar, velocidade e direcçãO de rotaçãO da roda, sector de purga éInstalada para evitar a entrada de ar de exaustãO do ar exterior.O sector de purga permite uma pequena fracçãO do ar exterior para soprar o ar de escape nos orifíCios alveolate ao seu lado.A diferençA de pressãO míNima
200PA entre o lado do ar exterior e o ar de escape lateral éNecessáRia para garantir a eficáCia de limpeza.Com todas as condiçõEs previstas, o sector pode garantir um vazamento
Abaixo de 0,3% a partir de ar de exaustãO de ar exterior.
7.LubrificaçãO do Rolamento
O cubo da roda éEquipado com tempo de vida- Lubrificado o rolamento de esferas ou o rolamento de roletes e com tampas em ambos os lados.NãO éNecessáRia manutençãO sob condiçõEs normais de uso.
8.Sistema de ConduçãO
A roda se dirigiam para girar por este sistema.O sistema de transmissãO éComposto de motor, redutor de worm-turbina, polia da correia e a correia em V .O motor éInstalado no suporte especial- tensãO pela mola, pode assegurar a solta gradualmente da correia em V no caso de paragem súBita.
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Fornecedor Auditado 
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