Alto torque do eixo oco do pino Cycloidal RV compacto do Redutor de Velocidades da Roda para juntas do Robô Nabtesco velocidades RV

• Application: Motor, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery
• Hardness: Hardened Tooth Surface
• Installation: Horizontal Type
• Layout: Coaxial
• Gear Shape: Cylindrical Gear
• Step: Single-Step
• N ° de Modelo.: RV-C
• Type: Gear Reducer
• Pacote de Transporte: Foam+Carton
• Especificação: 0.51KG-3.5KG
• Marca Registrada: Homwing
• Origem: Shenzhen, Guangdong, China
• Código HS: 848340900
• Capacidade de Produção: 30000/Year

Descrição de Produto

Fotos de detalhes:

1. Mecanismo oco, que pode inserir os cabos dentro do redutor, de modo a realizar o design compacto do dispositivo
2. Mecanismo interno do rolamento principal: A confiabilidade é aprimorada e o custo total é reduzido
3. Contato angular rolamentos de esferas são instalados, para que eles possam suportar cargas externas. Devido à sua elevada rigidez e grande capacidade de momento, ele pode ser aplicado aos eixos rotativos; ele pode reduzir o número de componentes necessários; Fácil instalação
4.2 Fase de mecanismo de redução: pequenas vibrações, pequenas gD2, a velocidade de rotação lenta da engrenagem do VD, redução da vibração do motor reduzida junção direta (engrenagem de entrada), e a inércia
5. Mecanismo de suporte de coluna dupla: alta rigidez torcional; impacto forte resistência (500% do torque nominal); o virabrequim pode ser apoiada por duas colunas
6. Mecanismo de contato: excelente eficiência de partida; Pequeno desgaste e longa vida de serviço; pequena folga (1arc. Min.); utilização de rolamentos de esferas
7. Mecanismo de agulha: pequena folga (1arc. Min.), impacto forte resistência (500% do torque nominal), e simultâneo a um acoplamento das engrenagens do VD e dentes da agulha

Vantagens:
1. Grande rigidez torcional, binário elevado
2. Pessoal técnico dedicado pode ser em movimento para fornecer soluções de design
3. As vendas directas de fábrica de manufatura fino de qualidade durável
4. Problemas de qualidade do produto têm um tempo de garantia de um ano, podem ser devolvidos para a substituição ou reparação

Perfil da empresa:

A tecnologia Homwing Shenzhen Co, Ltd foi fundada em 2014. Com base na experiência acumulada de longo prazo no projeto e fabricação mecânica, vários tipos de redutores de harmônicos foram desenvolvidos de acordo com as diferentes necessidades dos clientes. A empresa está em fase de desenvolvimento rápido. , Equipamento e pessoal estão em constante expansão. Agora temos um grupo de experientes, pessoal técnico e de direcção com avançados equipamentos, métodos de ensaio completo, e recursos de manufatura e design do produto. Design de produto e a produção pode ser efectuado de acordo com as necessidades do cliente, e uma variedade de componentes da transmissão de alta precisão como redutores de harmônicos e redutores RV foram formadas; os produtos foram vendidos no mercado nacional e mundial(como os EUA, Alemanha, Turquia, Índia) e tem sido utilizado em robôs industriais, máquinas-ferramentas, equipamento médico, laser, corte, transformação e distribuição, escova, fabricação de equipamentos de LED, equipamentos eletrônicos de precisão e outras indústrias estabeleceram uma boa reputação.
No futuro, Hongwing seguirá para efeitos de recolha de talentos, mantendo perto do mercado e a inovação tecnológica, prosseguir a busca de valor no campo da unidade harmónica&redutores do VD, buscar o desenvolvimento da empresa comum e a sociedade, e tranquilamente construir em uma marca bem conhecida com direitos de propriedade intelectual independente. Fornecedor de qualidade no domínio da transmissão de precisão".

Fábrica de força:

A nossa fábrica tem um campus inteiro o número de oficinas é cerca de 300 quer se trate da produção de matérias-primas e a aquisição de matérias-primas para a inspecção de produtos acabados, estamos a fazê-lo. Existe um sistema de produção completo

De HST I Parâmetro:

Tabela de classificação

Velocidade de Saída (rpm)

5

10

15

20

25

30

40

50

60

Modelo

Código da taxa de velocidade

R Relação de velocidade

O torque de saída (nm) Capacidade de entrada (kw)

Rotação do Eixo

Rotação do Shell

Ap-10C

27

27

26

136 / 0,09

111 / 0,16

98 / 0,21

90 / 0.25

84 / 0,29

80 / 0,34

73 / 0,41

68 / 0,47

65 / 0,54

Ap-27C

36.57

1,390/38

1352/38

368 / 0,26

299 / 0,42

265 / 0,55

243 / 0,68

227 / 0,79

215 / 0,90

197 / 1.10

184 / 1.29

174 / 1,46

Ap-50C

32,54

1,985/61

1924/61

681 / 0,48

554 / 0,77

490 / 1,03

450 / 1.26

420 / 1,47

398 / 1,67

366 / 2,04

341 / 2,38

Ap-100C

36.75

36.75

35.75

1.362 / 0.95

1,107 / 1,55

980 / 2,05

899 / 2.51

841 / 2,94

796 / 3,33

730 / 4.08

Ap-200C

34.86

1,499/43

1456/43

2,724 / 1,90

2,215 / 3,09

1,960 / 4.11

1,803 / 5.04

1.686 / 5,88

1,597 / 6.69

Ap-320C

35.61

2,778/78

2700/78

4,361 / 3.04

3,538 / 4,94

3.136 / 6.57

2,881 / 8,05

2.690 / 9,41

Ap-500C

37.34

3,099/83

3016/83

6,811 / 4,75

5,537 / 7,73

4.900 / 10,26

4,498 / 12.56

Nota: 1. A velocidade de saída permitida é afetada pelo ciclo de trabalho, carga e da temperatura ambiente. Quando a velocidade de saída permitida está acima do NS1, queira consultar a nossa empresa sobre as precauções. 2. Calcular a capacidade de entrada (kW) pela seguinte fórmula.

Capacidade de entrada (kW) = 2 π*n*T/60*η/100*10*10*10

N: velocidade de saída (RPM) T: O torque de saída (nm) Η = 75: Eficiência do redutor (%)

A capacidade de entrada é o valor de referência. 3. Quando usar o redutor a uma temperatura baixa, o torque de funcionamento sem carga aumentará, portanto preste atenção ao selecionar o motor. (Consulte as características de baixa temperatura)

T0 O torque nominal (Nota. 7)	N0 Velocidade nominal de saída	K Vida útil	TS1 Binário de arranque e paragem admissíveis	TS2 O binário máximo admissível instantânea	NS0 Velocidade de saída máxima permissível (Nota 1)	A folga	Esvazie faixa máxima	Erro de transferência de Ângulo máx.	Iniciar a eficiência energética representa o valor	MO1 MO1. Neste momento admissível (Nota 4)	MO2 Neste momento Momstant momento admissível	Wr A carga radial admissível (Nota 9)	I O valor convertido do momento de inércia do eixo de entrada (Nota. 5)	Momento de inércia I I = GD2 / 4) engrenagem central padrão	Peso
(Nm)	(Rpm)	(H)	(Nm)	(Nm)	(R/min)	(Arc.seg.)	(Arc.min)	(Arc.seg.)	(%)	(Nm)	(Nm)	(N)	(Kgm2)	(Kgm2)	(Kg)
98	15	6.000	245	490	80	1.0	1.0	70	75	686	1,372	5,755	1.38×10-5	0,678×10-3	4.6
264.6	15	6.000	662	1,323	60	1.0	1.0	70	80	980	1,960	6,520	0,550×10-4	0.563×10-3	8.5
490	15	6.000	1.225	Aperto do Parafuso 2450	50	1.0	1.0	60	75	1,764	3,528	9,428	1.82×10-4	0.363×10-2	14.6
				Através do orifício de fixação do parafuso 1,960
980	15	6.000	2450	Aperto do Parafuso 4.900	40	1.0	1.0	50	80	2450	4.900	11,802	0,475×10-3	0.953×10-2	19.5
				Através do orifício de fixação do parafuso 3,430
1,960	15	6.000	4.900	9,800 de fixação do parafuso	30	1.0	1.0	50	80	8,820	17.640	31,455	1,39 × 10-3	1,94 × 10-2	55,6
				Através do orifício de fixação do parafuso 7,350
3.136	15	6.000	7,840	15,680	25	1.0	1.0	50	85	20,580	39,200	57,087	0.518×10-2	0.405×10-1	79,5
4.900	15	6.000	12,250	24.500 eram provenientes	20	1.0	1.0	50	80	34,300	78,400	82,970	0,996×10-2	1.014×10-1	154
4. O binário admissível varia de acordo com a carga axial. Por favor confirmar pela admissíveis de momento o diagrama unifilar elétrico. 5. Para o momento em que a rigidez e a rigidez à torção, consulte o ângulo de inclinação e cálculo do ângulo de torção. 6. O torque nominal corresponde ao valor de torque que reflecte a vida útil estimada em velocidade nominal de saída, não os dados mostrando o limite superior de carga. Consulte o glossário (p.81) e seleção do produto Flow Chart (p.82). 7. As especificações acima são obtidos de acordo com o método de avaliação da empresa. Confirme que o produto satisfaz as condições de utilização das aeronaves real antes de usar. 8. Quando a carga radial está dentro da dimensão B, use-o dentro da faixa de carga radial admissível.

Aplicações:

FQA:
Q: O que devo prestar quando eu escolher uma caixa de velocidades/redutor de velocidade?
Uma: a melhor maneira é fornecer o desenho do motor com parâmetros. Nosso engenheiro irá verificar e recomendar o modelo de caixa de velocidades mais adequado para sua referência.
Ou você pode também fornecer a abaixo da especificação:
1) O tipo, modelo e torque.
2) proporção ou velocidade de saída
3) condições de trabalho e método de ligação
4) A qualidade e instalado o nome da máquina
5) modo de entrada e a velocidade de entrada
6) O modelo da marca do motor ou do flange e o tamanho do eixo do motor