• Redutor da roda do pino Cycloidal RV
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Redutor da roda do pino Cycloidal RV

Aplicação: Motor, Motocicleta, maquinaria, Maquinaria agrícola
Dureza: Superfície do dente endurecido
Instalação: horizontal Type
traçado: Coaxial
Forma engrenagem: cilíndrica engrenagem
Passo: Único passo

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Membro de Ouro Desde 2021

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
RV-E
Digitar
Redutor de engrenagem
Pacote de Transporte
Foam+Carton
Especificação
0.51KG-3.5KG
Marca Registrada
Homwing
Origem
Shenzhen, Guangdong, China
Código HS
848340900
Capacidade de Produção
50000/Year

Descrição de Produto

Detalhes Fotos:

1. Está equipado com um rolamento de esferas de contacto angular, para que possa suportar a carga externa com o momento rígido e o grande momento permitido
2. Montagem fácil, vibração pequena
3. Pode reduzir a junção reta do motor (engrenagem de entrada) e inércia
4. Grande rigidez torcional
5. Resistência forte ao impacto (500% do binário nominal)
6. A cambota é apoiada por duas colunas no redutor
7. Excelente eficiência de arranque e pequeno desgaste e vida de serviço
8. Folga pequena (1 arco. Mín.)  &utilizar rolamento
9. Forte resistência ao impacto (500% do binário nominal)
10. O número de engates simultâneos entre a engrenagem RV e a agulha dentes grandes



RV Cycloidal Pin Wheel Reducer
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer


Vantagens:
1. Alta precisão, binário elevado
2. O pessoal técnico dedicado pode estar em movimento para fornecer soluções de design
3. Fabrico de qualidade durável e com vendas directas na fábrica
4. Os problemas de qualidade do produto têm um período de garantia de um ano, podendo ser devolvidos para substituição ou reparação

Perfil da empresa:
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer
Shenzhen Homwing Technology Co., Ltd. Foi fundada em 2014. Com base na experiência acumulada a longo prazo no design e fabrico mecânicos, foram desenvolvidos vários tipos de redutores harmónicos de acordo com as diferentes necessidades dos clientes. A empresa está em uma fase de rápido desenvolvimento. , equipamentos e pessoal estão constantemente se expandindo. Agora temos um grupo de pessoal técnico e de gestão experiente, com equipamento avançado, métodos de teste completos e capacidades de fabrico e design de produtos. O design e a produção do produto podem ser realizados de acordo com as necessidades do cliente e foram formados diversos componentes de transmissão de alta precisão, tais como redutores harmónicos e redutores RV; Os produtos foram vendidos em países nacionais e globais (como EUA, Alemanha, Turquia, India) e foram utilizados em robôs industriais, máquinas-ferramentas, equipamento médico, processamento de laser, corte, E a dispensação, a fabricação de escovas, o fabrico de equipamentos LED, equipamento eletrónico de precisão e outras indústrias estabeleceram uma boa reputação.
No futuro, a Hongwing aderirá ao objectivo de reunir talentos, mantendo-se próximo do mercado, e da inovação tecnológica, levar por diante a procura de valor no domínio da unidade harmónica e dos redutores RV, procurar o desenvolvimento comum da empresa e da sociedade, e construir-se-á quietamente em um tipo well-known com direitos de propriedade intelectual independent. Fornecedor de qualidade no campo da transmissão de precisão".
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer


Fábrica de força:
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer
Nossa fábrica tem um campus inteiro o número de oficinas é ao redor 300 se é da produção de matérias-primas e da compra de matérias-primas à inspeção de produtos acabados, nós estamos fazendo isso nós mesmos. Existe um sistema de produção completo

Parâmetro HST-I:
Tabela classificada
Velocidade de rotação de saída (rpm) 5 10 15 20 25 30 40 50 60
Modelo Código da relação de velocidade Relação de transmissão (R) Binário de saída (Nm)
/
Introduza a capacidade (kW
Rotação dos eixos Rotação do alojamento
VD-6E 31 31 30 101
/ 0.07
81
/ 0.11
72
/ 0.15
66
/ 0.19
62
/ 0.22
58
/ 0.25
54
/ 0.30
50
/ 0.35
47
/ 0.40
43 43 42
53.5 53.5 52.5
59 59 58
79 79 78
103 103 102
VD-20E 57 57 56 231
/ 0.16
188
/ 0.26
167
/ 0.35
153
/ 0.43
143
/ 0.50
135
/ 0.57
124
/ 0.70
115
/ 0.81
110
/ 0.92
81 81 80
105 105 104
121 121 120
141 141 140
161 161 160
RV-40E 57 57 56 572
/ 0.40
465
/ 0.65
412
/ 0.86
377
/ 1.05
353
/ 1.23
334
/ 1.40
307
/ 1.71
287
/ 2.00
271
/ 2.27
81 81 80
105 105 104
121 121 120
153 153 152
VD-80E 57 57 56 1,088
/ 0.76
885
/ 1.24
784
/ 1.64
719
/ 2.01
672
/ 2.35
637
/ 2.67
584
/ 3.26
546
/ 3.81
517
/ 4.33
81 81 80
101 101 100
121 121 120
153 1 (153) 1 (152)
VD-110E 81 81 80 1,499
/ 1.05
1,215
/ 1.70
1,078
/ 2.26
990
/ 2.76
925
/ 3.23
875
/ 3.67
804
/ 4.49
   
111 111 110
161 161 160
175 1227/7 1220/7
RV-160E 81 81 80 2,176
/ 1.52
1,774
/ 2.48
1,568
/ 3.28
1,441
/ 4.02
1,343
/ 4.69
1,274
/ 5.34
     
101 101 100
129 129 128
145 145 144
171 171 170
RV-320E 81 81 80 4,361
/ 3.04
3,538
/ 4.94
3,136
/ 6.57
2,881
/ 8.05
2,695
/ 9.41
2,548
/ 10.7
     
101 101 100
118.5 118.5 117.5
129 129 128
141 141 140
171 171 170
185 185 184
RV-450E 81 81 80 6,135
/ 4.28
4,978
/ 6.95
4,410
/ 9.24
4,047
/ 11.3
3,783
/ 13.2
       
101 101 100
118.5 118.5 117.5
129 129 128
154.8 2013/13 2000/13
171 171 170
192 1347/7 1340/7
Nota: 1. A velocidade de saída permitida é afetada pelo ciclo de serviço, carga e temperatura ambiente. Quando a velocidade de saída permitida for superior a NS1, consulte a nossa empresa sobre as precauções.
2. Calcular a capacidade de entrada (kW) pela seguinte fórmula:
Capacidade de entrada (kW) 2π ( 60 * N * T) / (η * 100 / 10 * 10 * 10 *)   N: Velocidade de saída (RPM)
T: Binário de saída (nm)
 75 η: eficiência do redutor (%)
 A capacidade de entrada é o valor de referência.
3. Ao utilizar o redutor a uma temperatura baixa, o binário de funcionamento sem carga aumenta, por isso, tenha em atenção ao selecionar o motor.
(consulte a página 93 características de baixa temperatura)
T0
Binário nominal (Remark.7)
N0
Velocidade de saída nominal
K
Vida útil nominal
TS1
Binário de arranque e paragem permitido
TS2
Binário máximo permitido instantâneo
NS0
Velocidade máxima de saída permitida
(Nota 1)
Folga Distância em vazio máx. Erro de transmissão de ângulo máx. Um valor representativo da eficiência de arranque MO1
Momento permitido
(Nota 4)
MO2
Momento máximo permitido instantâneo
WR
Carga radial permitida
(Nota 10)
               I
Valor convertido do veio de entrada do momento de inércia
(Nota 5)
Peso
(Nm) (rpm) (h) (Nm) (Nm) (rpm) (arc.se c.) (arco mín.) (arc.se c.) (%) (Nm) (Nm) (N) (kgm2) (kg)
58 30 6,000 117 294 100 1.5 1.5 80 70 196 392 2,140 2.63 × 10-6 2.5
2.00 × 10-6
1.53 × 10-6
1.39 × 10-6
1.09 × 10-6
0.74 × 10-6
167 15 6,000 412 833 75 1.0 1.0 70 75 882 1,764 7,785 9.66 × 10-6 4.7
6.07 × 10-6
4.32 × 10-6
3.56 × 10-6
2.88 × 10-6
2.39 × 10-6
412 15 6,000 1,029 2,058 70 1.0 1.0 60 85 1,666 3,332 11,594 3.25 × 10-5 9.3
2.20 × 10-5
1.63 × 10-5
1.37 × 10-5
1.01 × 10-5
784 15 6,000 1,960 Aperto dos parafusos 3920 70 1.0 1.0 50 85 Fixação do parafuso 2156 Aperto dos parafusos Aperto dos parafusos 12988 8.16 × 10-5 Aperto dos parafusos 13.1
6.00 × 10-5
4.82 × 10-5
Combinação de pinos 3185 Combinação de pinos 1735 Combinação de pinos 2156 Combinação de pinos 10452 Combinação de pinos 12.7
3.96 × 10-5
2.98 × 10-5
1,078 15 6,000 2,695 5,390 50 1.0 1.0 50 85 2,940 5,880 16,648 9.88 × 10-5 17.4
6.96 × 10-5
4.36 × 10-5
3.89 × 10-5
1,568 15 6,000 3,920 Aperto dos parafusos 7840 45 1.0 1.0 50 85 3,920 Aperto dos parafusos 7840 18,587 1.77 × 10-4 26.4
1.40 × 10-4
1.06 × 10-4
Pino e utilize 6615 Pino e utilize 6762
0.87 × 10-4
0.74 × 10-4
3,136 15 6,000 7,840 Aperto dos parafusos 15680 35 1.0 1.0 50 80 Aperto dos parafusos 7056 Aperto dos parafusos 14112 Aperto dos parafusos 28067 4.83 × 10-4 44.3
3.79 × 10-4
3.15 × 10-4
2.84 × 10-4
Combinação de pinos 12250 Combinação de pinos 6174 Pino e utilize 10976 Combinação de pinos 24558
2.54 × 10-4
1.97 × 10-4
1.77 × 10-4
4,410 15 6,000 11,025 Aperto dos parafusos 22050 25 1.0 1.0 50 85 8,820 Aperto dos parafusos 17640 30,133 8.75 × 10-4 66.4
6.91 × 10-4
5.75 × 10-4
5.20 × 10-4
Pino e utilize 18620 Pino e utilize 13524
4.12 × 10-4
3.61 × 10-4
3.07 × 10-4
4. O torque permitido varia de acordo com a carga de encosto. Confirme através do diagrama de linha de momento permitido (p. 91).
5. O valor do momento de inércia é o valor do corpo redutor. O momento de inércia da engrenagem de entrada não está incluído.
6. Para rigidez de momento e rigidez de torção, consulte o cálculo do ângulo de inclinação e do ângulo de torção (p. 99).
7. Binário nominal refere-se ao valor de binário que reflecte a vida útil nominal à velocidade de saída nominal, não aos dados que mostram o limite superior de carga. Consulte o glossário (p. 81) e o fluxograma de selecção de produtos (p. 82).
8. Se você quiser comprar produtos que não sejam a relação de velocidade acima, consulte nossa empresa.
9. As especificações acima referidas são obtidas segundo o método de avaliação da empresa. Confirme que o produto cumpre as condições de utilização de uma aeronave real antes da utilização.
10. Quando for aplicada uma carga radial na dimensão B, utilize-a dentro da gama de carga radial permitida.
11. 
1 RV-80e r 153 é apenas do tipo de fixação do parafuso do veio de saída ( P. 20,21)
Exposição:
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer
APLICAÇÕES:
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer
RV Cycloidal Pin Wheel Reducer

FQA:
P: O que devo fornecer quando escolho um redutor de velocidade/caixa de velocidades?

R: A melhor forma é fornecer parâmetros ao desenho do motor. O nosso engenheiro irá verificar e recomendar o modelo de caixa de velocidades mais adequado para sua referência.
Ou também pode fornecer as seguintes especificações:
1) tipo, modelo e torque.
2) relação ou velocidade de saída
3) condição de trabalho e método de ligação
4) qualidade e nome da máquina instalada
5) modo de entrada e velocidade de entrada
6) modelo ou flange da marca do motor e tamanho do eixo do motor

 

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