Uso: | Industral, Road |
---|---|
Método de moldagem: | Molding |
Material: | FRP |
Tipo de fibra: | BFRP |
Tipo: | Poliéster FRP |
Pacote de Transporte: | Standard Export Package |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Digite | Assim cobrir | Assim cobrir | |||||
Um | B | C | D | E | F | ||
700 | Light | 600-700 | 30-35 | 660-760 | 740-840 | 60 | 25 |
Condições normais | 600-700 | 40 | 660-760 | 740-840 | 80 | 25 | |
Heavy | 600-700 | 40 | 660-760 | 740-840 | 80 | 25 | |
Super heavy | 600-700 | 40-50 | 680-790 | 760-870 | 100 | 25 | |
800 | Light | 705-800 | 30 | 710-860 | 810-870 | 60 | 25 |
Condições normais | 705-800 | 40-45 | 710-860 | 810-870 | 80 | 25 | |
Heavy | 705-800 | 40-50 | 710-860 | 810-870 | 80 | 25 | |
Super heavy | 705-800 | 40-60 | 710-860 | 810-870 | 100 | 25 |
Class | Marcar | Teste de carga KN | Admissíveis de deformação residual |
Light | E | 20 | (1/500)D |
Condições normais | F | 100 | (1/500)D |
Heavy | G | 240 | (1/500)D |
Super heavy | H | 360 | (1/500)D |
Tampas de dupla | B | 20 | (1/500)D |
Class | Marcar | Aplicação |
Light | E | Passagem de campo verde, ciclovia& caminhada laterais dos veículos a motor que são proibidas. |
Condições normais | F | Via Rodoviária ou área de estacionamento para carros menos 10t |
Heavy | G | Estrada do veículo a motor ou área de estacionamento |
Super heavy | H | Estrada principal para o veículo a motor |
Tampa de dupla camada | B | Resistente ao roubo; evitar acidente após o bem a tampa é roubado |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas