Filtro DPF/filtro de partículas de diesel e conversor catalítico DPF/SCR/Doc em metal durante Sistema de escape do motor diesel

• Serviço pós-venda: serviço pós-venda
• Garantia: 1 ano
• Fabricante de carros: máquina de construção
• Modelo do carro: for Catp
• Tipo de motor: diesel
• Digitar: Catalisador
• N ° de Modelo.: DPF
• descarga normalizada: Euro IV
• Certificação: ISO9001, CE, RoHS
• noise Fonte: O barulho do motor
• O ruído de motor: Ruído mecânico
• Noise Automobile Chassis: O ruído de transmissão
• Componente: Conversor Catalítico
• Mercado principal: Europa
• aplicação: Truck Exhaust Emissions,Construction
• contagem de malha: 200-400
• forma: redondo/oval/quadrado
• peso: 5 kg
• Pacote de Transporte: Wooden Box/Cartoon Box
• Especificação: 400X400X360
• Marca Registrada: Hoonpai
• Origem: China
• Código HS: 8421320030
• Capacidade de Produção: 500000PCS/Year

Descrição de Produto

Princípio de funcionamento do DOC e CDPF  
 

Princípio de funcionamento do DOC e CDPF  
 

Doc: Oxidação de no para NO2 e remoção de CO e HC.

CDPF: As partículas de carbono capturadas reagem com NO2 a baixa temperatura para produzir emissões de CO2.

Reações no CDPF

O NO produzido pela reação de NO2 com partículas de carbono foi oxidado novamente para NO2, e depois continuou a reagir com partículas de carbono para utilização contínua.

 

 

Doc: Oxidação de no para NO2 e remoção de CO e HC.

CDPF: As partículas de carbono capturadas reagem com NO2 a baixa temperatura para produzir emissões de CO2.

Outras imagens para o Conversor catalítico

Vantagens do produto
1. Excelente resistência ao choque térmico.
2. Os desenhos de células únicos tornam o líquido metálico que reduz o vórtice e o raducagem das bolhas no invólucro;
3. A extrusão exacta torna a qualidade do produto extremamente estável e consistente;
4. Efeito de filtro óbvio;
5. Melhorar o desempenho da superfície de fundição e melhorar a densidade da fundição;
6. A melhoria da estrutura e da qualidade do metal prolonga a vida útil da fundição;
7. Boa estabilidade química, não afectada por metal fundido, sem alteração do seu composto químico;
8. Dimensão precisa e pode ser utilizada na linha de pré-produção automática montagem do filtro

Especificação do produto

Cerâmica alveolar	Diâmetro (mm)	Altura (mm)
DPF	Φ143.8	203
	Φ190.5	152.4
	Φ190.5	203
	Φ190.5	254
	Φ241	152.4
	Φ241	203
	Φ241	254
	Φ267	203
	Φ267	228
	Φ267	254
	Φ267	305
	Φ286	254
	Φ286	305
	Φ305	203
	Φ305	254
	Φ305	305
	Φ330	254
	Φ330	305
	Φ240	76.2
	Φ240	101.6
	Φ240	152.4
	Φ266.7	76.5
	Φ266.7	101.6
	Φ266.7	152.4
	Φ286	76.8
	Φ286	101.6
	Φ305	152.4
	Φ305	101.6
	Φ305	152.41
	Φ330	76.12
	Φ330	101.6
	Φ330	152.4
Substrato	Φ143.8	101.6
	Φ143.8	152.4
	Φ190.5	76.2
	Φ190.5	101.6
	Φ190.5	152.4
	Φ241.2	101.6
	Φ241.2	152.4
	Φ267	101.6
	Φ267	152.4
	Φ286	101.6
	Φ286	152.4
	Φ305	101.6
	Φ305	152.4
	Φ330	101.6
	Φ330	152.4

O conversor catalítico aplica-se ao seguinte

Projeto de aplicação 1

Fábrica OEM apenas para veículos comerciais
• catalisador Euro 4,5, produto como V-SCR, ASC
• catalisador Euro 6, incluindo DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC
• catalisador T4 não rodoviário, incluindo DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC

Equipamento de produção 2

Veículos rodoviários
• os veículos Euro III estão equipados com purificação de gases de escape Os dispositivos, produtos são DOC, CDPF, alguns são V-SCR, Cu-SCR
• mercado de pós-venda Euro 4/5, os produtos são V-SCR, TWC
• o nosso parceiro comercial no estrangeiro no Japão, na Europa, etc., os produtos são principalmente CDPF
 

Equipamento de produção 3

Veículos não rodoviários
• catalisador para veículos não rodoviários, os produtos são DOC, CDPF, alguns são V-SCR, Cu-SCR
• Engenharia
• veículos agrícolas

Embalagem
Linha de produção de cerâmica Honeycomb

Nossa empresa
Huizhou Hompi é uma empresa do Grupo com uma sub-factroy que fabrica catalisador para veículos diesel e uso industrial, que tem uma área de construção de 10,000 m² com um investimento de 20 milhões de dólares americanos em projeto da primeira fase, Agora, a capacidade de produção anual poderá atingir até 5 milhões de litros.

Fazemos vários tipos de catalisadores para sistemas de escape diesel, como DOC, DPF, SCR, que foram introduzidos com sucesso no mercado da América do Norte, África do Sul, Brasil e Países Baixos.