Fornecedores com licênças comerciais verificadas
| Modelo | LYNK E CO 03 |
| Modos de energia | # 92 gasolina |
| Potência máxima | 133 kW |
| Binário máximo | 290 Nm |
| Velocidade máxima | 205 km/h |
O conceito ciano de 528-hp Lynk & Co 03 foi desenvolvido pelos engenheiros de competição e pilotos da Ciano Racing como uma versão de carro de estrada do carro de corrida da Copa do mundo de carros de turismo. É o mais recente conceito de carro de estrada de desempenho da Ciano Racing, anteriormente chamado Polestar, seguindo o conceito Volvo C30 e Volvo S60 conceito.
"Este é um passo natural para nós, juntamente com Lynk & Co. Para construir uma versão de estrada de um carro de corrida é uma ótima maneira de aprender mais sobre um carro e suas características", disse Christian Dahl, fundador e proprietário da Ciano Racing.
"Este é um conceito de desempenho, mas também pode ser um primeiro passo para uma oferta de desempenho para os clientes Lynk & Co, se levarmos o que aprendemos na pista para a estrada."
Ciano Racing, o parceiro oficial do desporto motorizado Geely Group Motorsport, vai entrar no FIA World Touring Car Cup em 2019 com quatro carros de corrida Lynk & Co 03 TCR sob o campeonato do Lynk & Co Ciano Racing e reivindicou o título mundial durante a sua primeira temporada.
O carro rodoviário do conceito ciano Lynk & Co 03 foi desenvolvido pela mesma equipa que desenvolveu os carros do conceito anterior da empresa, o conceito C30 de 450-hp e o conceito S60 de 508-hp.
"A nossa filosofia de engenharia sempre foi a de construir carros para todas as condições", disse Henrik Fries, chefe da R&D automóvel na Ciano Racing.
"UM carro de corrida vencedor do campeonato nunca deve surpreender o seu piloto. Mantém-se equilibrado independentemente do circuito ou das condições climatéricas. Construir o carro de estrada do conceito ciano Lynk & Co 03 não é nenhuma exceção. Esforçamo-nos por fazer com que funcione em todas as estradas, todas as estações e em todas as condições."
O desenvolvimento do protótipo foi conduzido nas estradas em Espanha, também se juntando à equipe de corrida em sua preparação em circuitos de corrida antes da temporada WTCR.
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