CE 6 - Ecrã LCD de 16 a SAE J1772 carregador eléctrico para automóvel com Ficha personalizada

• corrente nominal: 16 a/32 a.
• tensão de funcionamento: 110 v/250 v.
• resistência de isolamento: mais de 500 m (dc500v)
• resistência de contacto: 0,5m ohm máx
• aumento da temperatura do terminal: menos de 50 000 km
• suportar tensão: 1500 v.
• N ° de Modelo.: M2-T1
• temperatura de funcionamento: - 30 ° c ~ 50 ° c
• serviço pós-venda: 2 anos de garantia
• digite: estação de carregamento rápido de ev
• certificação: ce, iso, tuv, rohs
• garantia: 24 meses
• Pacote de Transporte: Carton Box
• Especificação: 5m or customized
• Marca Registrada: Zilong or OEM
• Origem: China Suzhou
• Capacidade de Produção: 10000PCS/Month

Descrição de Produto

Nome do produto	Carregador SAE J1772 modelo 2
Comprimento	5 m ou comprimento personalizado
Desempenho elétrico:
Corrente nominal	16 A/32 A.
Volume operação	110 V/250 V.
Resistência de isolamento	Mais de 500 m Ohm (DC500V)
Resistência de contacto	0,5m Ohm máx
Aumento da temperatura do terminal	Menos de 50 K.
Suportar tensão	1500 V.
Propriedades mecânicas:
Vida mecânica	sem carga, ligue/retire mais de 10000 vezes
Força de inserção acoplada	45N ~ 100N
Impacto da força externa	Pode permitir uma queda de 1 milhão
Desempenho ambiental
Temperatura de funcionamento	- 30 ~ 50ºC
Materiais aplicados
Material da caixa	Termoplástico, grau retardante de chamas UL94 V-0
Terminal	Liga de cobre, revestimento de prata
Função da caixa de controlo	protecção contra fugas; protecção contra sobretensão sob tensão; protecção contra sobrecarga; protecção contra relâmpagos; protecção contra o solo; protecção contra temperatura excessiva;
Comodidades	Fácil: Carregue em casa, no trabalho ou em qualquer lugar com a tomada. Não é necessária qualquer instalação, apenas um processo de emparelhamento intuitivo. Ligue e carregue, onde quer que esteja; Segurança: Protecção da detecção de ligação à terra; Concebido para carros elétricos com a norma SAEJ1772, este carregador para automóvel oferece uma velocidade de carregamento máxima de 3.6 kW por hora. A engenharia de precisão da placa de circuito interno permite a detecção e correcção automática de quaisquer problemas durante o carregamento, incluindo quaisquer problemas com tensão, corrente, frequência, instabilidade ou excessiva, mínimos, fuga de terra e temperatura, mesmo durante relâmpagos e tempestades eléctricas.

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