• Sala de testes de simulação Ambiental Câmara de Teste de VOC automotiva para formaldeído Dispositivo de teste de emissões
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Sala de testes de simulação Ambiental Câmara de Teste de VOC automotiva para formaldeído Dispositivo de teste de emissões

Serviço pós-venda: 1 ano
Fonte de alimentação: ac 380 v.
Certificação: CE, TUV, ISO
garantia: 1 ano
peso: 800 kg
gama de temperaturas: 15ºC~90ºC

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Membro Diamante Desde 2023

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Guangdong, China
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Cooperou com a Fortune 500
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
HY
intervalo de humidade
40%~80%Rh
material
material de aço inoxidável
cor
azul
Pacote de Transporte
Standard Export Wooden Box
Especificação
Personalizado
Marca Registrada
HUANYI
Origem
China
Código HS
8514199000
Capacidade de Produção
10000pieces/Year

Descrição de Produto

Descrição do produto

A câmara de teste ambiental do veículo está dividida em teste de veículo e teste de saco. O teste de sacos é utilizado principalmente para testar peças de automóveis ou peças interiores. A câmara ambiental simula diferentes condições de temperatura ambiente e taxa de substituição do ar. Os materiais ou produtos interiores para automóveis são colocados no pacote da câmara de teste. Amostragem e análise de materiais interiores para automóveis. Taxa de libertação de COV do produto e características de libertação.


O princípio de detecção das partes automóveis da câmara de ensaio ambiental VOC (método de saco) consiste em colocar a amostra a ensaiar num saco de recolha especial de amostras com especificações relativas. O próprio saco de recolha não deve conter VOC e o saco de recolha de amostras selado é preenchido com precisão com uma determinada quantidade de azoto. Coloque-o no forno e aqueça-o à temperatura e ao tempo especificados. Utilize o tubo Tenax e o tubo DNPH para a colheita de amostras. O tubo Tenax é medido com um espectrómetro de massa de dessorção térmica. O tubo DNPH é eluído com acetonitrilo e, em seguida, analisado com um cromatógrafo líquido. O eluído foi testado. Como esse método de detecção tem características de alta eficiência de detecção, baixo custo e boa consistência de dados, é geralmente um dos primeiros métodos usados pelas empresas automobilísticas nacionais e estrangeiras. Durante o funcionamento do teste da câmara de teste ambiental VOC para peças automóveis, os requisitos são relativamente rigorosos, pelo que a formação de pessoal é um problema que não pode ser ignorado.


O processo de ensaio da libertação de poluentes numa câmara ambiental é resumido do seguinte modo: Colocar os materiais e produtos ou as respectivas amostras no saco de recolha de amostras na câmara de ensaio, ajustar a temperatura, o fundo e outras condições ambientais na caixa, conforme necessário; Recolher amostras no interior do saco de recolha da câmara ambiental; são utilizados métodos adequados para analisar amostras de gás, de modo a identificar os principais contaminantes e as respectivas variações de concentração ao longo do tempo; as taxas de libertação e as características de libertação dos materiais e produtos são então determinadas com base nas concentrações medidas.


Produtos de teste de câmaras ambientais:

Tapetes, bancos, interiores das portas dianteiras, conjuntos de subpainéis de instrumentos e outras peças do interior do automóvel;

Comodidades

Características estruturais:


1. O corpo do armazém tem função retardadora de chamas (aço inoxidável periférico e forma PU intermédia);

2. Porta selada, a janela de observação é feita de vidro temperado transparente T5, e a porta e as janelas são de aço inoxidável; portas duplas: Entram e saem da cabina através da carroçaria da porta, e as juntas da estrutura do armazém são vedadas com placas de aço inoxidável e fitas de PTFE.

3. Guia de ar interno: Use as frestas da guia de ar para guiar o ar ao redor

4. Filtragem da entrada de ar: Carvão activado e efeito primário e elevada eficiência

 

Cumprir a norma

 

ISO 12219-2.3.4-2012 Método de detecção de COV para peças interiores automóveis - método de saco. Método de micro cabina.  Método de cabina pequena
ISO-FDIS-12219-1-E. Ar Interior dos veículos rodoviários -- parte 1: Laboratório de ensaios de veículos -- determinação de compostos orgânicos voláteis em automóveis de passageiros
ASTM D5116-2017   Guia padrão para determinações em câmara ambiental de pequena escala de emissões orgânicas De materiais/produtos para interior
ASTM D6670-2018 Prática corrente para a determinação em câmara a escala completa das emissões orgânicas voláteis De materiais/produtos para interior
ISO 16000-9-2006 Ar interior - parte 9: Determinação da emissão de compostos orgânicos voláteis a partir de produtos de construção e mobiliário - método da câmara de ensaio de emissões
ISO 28360-2007 Tecnologia da informação - Equipamento de escritório - determinação das taxas de emissão de produtos químicos a partir de sistemas electrónicos equipamento
JASO M 902-2007 Método de ensaio para compostos orgânicos voláteis (COV) no interior automóvel
GB/T 27630-2011 Directrizes para a avaliação da qualidade do ar em veículos de passageiros
TS-BD-003 Método de ensaio para compostos orgânicos voláteis no método de peças para veículos - saco
PV 3925 Medição da emissão de formaldeído de materiais para interiores automóveis
VDA275 Medição de emissões de formaldeído de materiais para interiores automóveis

Parâmetros do produto

Gama de temperaturas 10 ~ 40 ° C
Flutuações de temperatura < ± 0,5C
Uniformidade da temperatura ≤ ± 0,8C
Resolução da temperatura 0,1C
Controlo da temperatura Método de controlo indirecto da temperatura da camisa de ar (os componentes de aquecimento e refrigeração são externos)
Intervalo de humidade 30 ~ 80% HR
Flutuações de umidade ± 1% HR
Uniformidade da humidade ± 2% HR

Fotos detalhadas

Environmental Simulation Testing Room Automotive Voc Test Chamber for Formaldehyde Emission Tester
Environmental Simulation Testing Room Automotive Voc Test Chamber for Formaldehyde Emission Tester
Environmental Simulation Testing Room Automotive Voc Test Chamber for Formaldehyde Emission Tester

 

Perfil da empresa

 

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