Certificação: | ISO, CE, sgs |
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Condição: | Novo |
Modo de trabalho: | Intermitente |
Instalação: | Horizontal |
Uso: | Máquinas de Construção, peças da grua |
Fonte de energia: | AC 380V, 3 Phase, 50 Hz |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O travão da grua está instalado no veio do motor e é responsável por parar o funcionamento do motor de forma a parar o movimento ou o mecanismo de elevação de forma precisa e fiável numa posição pré-determinada. O travão da grua tornou-se um componente essencial dos sistemas de grua accionados por força de uma grua.
Estes travões de grua podem ser utilizados para movimentos de ponte, carrinho e guincho e podem servir como travões de serviço, de retenção e de emergência.
Freios de ponte e de carrinho: Há vários tipos de freios que podem ser usados efetivamente para movimentos de ponte e de carrinho.
Os freios de tambor magnético de DC foram uma escolha tradicional, mas que as opções mais novas como freios de tambor AC e DC Thruster e freios de disco magnético ou Thruster estão se tornando mais populares devido às suas características e benefícios. O tubo de binário deslizante e a válvula de descida dos travões de tambor do propulsor de CA e CC, por exemplo, podem proporcionar uma travagem mais suave e um controlo melhorado. O maior contacto e o maior coeficiente de fricção dos travões de disco magnético ou de propulsor também podem levar a um melhor desempenho de travagem, e o design de pinça dupla dos travões de disco de pinça dupla pode fornecer uma carga equilibrada e reduzir o risco de torção do veio. É importante considerar fatores como capacidade de carga, uso e requisitos de manutenção ao selecionar a melhor opção de freio para um movimento de ponte ou carrinho.
Travões de guindaste: Os travões são fundamentais para garantir a funcionalidade e a segurança de uma grua e que são utilizados diferentes tipos de travões para diferentes tarefas. A utilização de travões de disco ou de tambor magnéticos para serviço no lado de alta velocidade da grua pode ajudar a garantir um funcionamento eficiente, enquanto os travões de disco da pinça no lado de baixa velocidade podem proporcionar uma travagem de emergência e evitar que a carga caia em caso de falha do veio ou da transmissão.
Componentes
Os travões com grua são um componente importante dos sistemas de grua, uma vez que ajudam a controlar e a manter o movimento da grua e impedem que esta se desloque de forma descontrolada ou caia a sua carga. Os principais componentes de um sistema de travagem com grua incluem:
Disco ou tambor do travão: Este é o componente principal do sistema de travagem e é responsável por parar ou abrandar o movimento da grua. Dependendo do tipo de sistema de travagem, o disco ou tambor do travão pode ser fabricado com materiais diferentes, como ferro fundido ou aço, e pode ter acabamentos de superfície diferentes para otimizar a fricção e o desgaste.
Pinça do travão: A pinça do travão é responsável pela aplicação de força no disco ou tambor do travão e é normalmente composta por um ou mais pistões que empurram as pastilhas do travão para a superfície do disco ou tambor.
Actuador do travão: O actuador do travão é responsável pelo controlo do movimento da pinça do travão e pode ser um sistema hidráulico, pneumático ou eléctrico.
Sistema de controlo dos travões: O sistema de controlo dos travões é responsável por iniciar e regular a aplicação dos travões na grua. Pode ser manual ou automática e pode incluir funções como botões de paragem de emergência ou sensores para detectar anomalias no sistema de travagem.
Fluido ou Ar dos travões: Nos sistemas de travagem hidráulicos ou pneumáticos, o fluido ou ar dos travões é utilizado para transmitir força do actuador dos travões para a pinça do travão.
No geral, os componentes de um sistema de travagem com grua funcionam em conjunto para garantir um funcionamento seguro e eficiente da grua e é importante seleccionar os componentes certos com base no tipo de grua e nos requisitos específicos de utilização.
Tamanho | Condutor correspondente | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | Em direção a. | L | M | N | h | Peso (Kg) |
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Modelo | ||||||||||||||||||
XFX-350/80 | Ed80/6ws | 350 | 640 | 20 | 180 | 310 | 60 | 55 | 520 | 460 | 165 | 100 | 18 | 360 | 607 | 8 | 129 | |
XFX-500/80 | Ed80/6ws | 500 | 640 | 20 | 240 | 310 | 60 | 55 | 480 | 430 | 165 | 100 | 18 | 360 | 605 | 8 | 129 | |
XFX-550/80 | Ed80/6ws | 550 | 640 | 20 | 240 | 310 | 60 | 55 | 480 | 430 | 165 | 100 | 18 | 360 | 605 | 8 | 129 | |
XFX-600/80 | Ed80/6ws | 600 | 760 | 25 | 260 | 315 | 60 | 120 | 650 | 600 | 170 | 100 | 22 | 360 | 725 | 8 | 146 | |
XFX-630/80 | Ed80/6ws | 630 | 760 | 25 | 260 | 315 | 60 | 120 | 650 | 600 | 170 | 100 | 22 | 360 | 725 | 8 | 146 | |
XFX-700/80 | Ed80/6ws | 700 | 760 | 25 | 300 | 315 | 70 | 120 | 700 | 650 | 170 | 100 | 22 | 360 | 725 | 8 | 149 | |
XFX-710/80 | Ed80/6ws | 710 | 760 | 25 | 300 | 315 | 70 | 120 | 700 | 650 | 170 | 100 | 22 | 360 | 725 | 8 | 149 | |
XFX-800/80 | Ed80/6ws | 800 | 950 | 25 | 300 | 355 | 70 | 120 | 700 | 650 | 170 | 100 | 22 | 395 | 915 | 8 | 164 |
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