China concluir o veículo CCC preço de iluminação aprovado vendas de camiões elétricos Pontos Shandeka Tram

• After-sales Service: Remote Warranty
• Warranty: 6-12 Months
• Combustível: Diesel
• Certificado: ISO9000, CCC, TS16949, EPA
• Padrão de Emissão: Euro 4
• Condição: Novo
• N ° de Modelo.: KLF
• modelo do veículo: Klf5070xdyj6
• massa total (kg): 7300,6530
• modelo do motor: Jx4d30d6h
• potência do motor (kw): 85
• dimensões mm: 6000,6020,6300,6320X2100,2050,2000×2850,2830
• distância entre eixos (mm): 3360
• conjunto do gerador: Stanford 100kw
• tensão de saída: 380 v.
• Pacote de Transporte: Complete Vehicle
• Especificação: 6000,6020,6300,6320X2100,2050,2000×2850,2830
• Marca Registrada: KLF
• Origem: China
• Código HS: 8705905900
• Capacidade de Produção: 3000

Descrição de Produto

O carro de potência é um produto de geração de energia e iluminação de emergência móvel. É constituído principalmente por um chassis de carga de Classe II, uma caixa silenciosa, um conjunto gerador diesel, um sistema silencioso de admissão/escape de ar e um dispositivo de redução de ruído e escape de fumo, um sistema de suporte hidráulico eléctrico, luminárias interiores/exteriores/CC, equipamento de combate a incêndios, dispositivos de retracção e libertação de cabos e outras estruturas principais. Este veículo é adequado para locais como energia, comunicação, minas de carvão, campos petrolíferos, resgate de engenharia, isso pode ter graves impactos em caso de queda súbita de energia e serve como fonte de energia de emergência móvel. Desempenha um papel muito importante na reparação de falhas de energia, na alimentação eléctrica e noutras emergências.
O corpo silencioso do carro de potência foi concebido e produzido utilizando a tecnologia de carroçaria bus, e esta carroçaria adopta uma carroçaria semi-carregável. Os seis grandes esqueletos da estrutura da carroçaria do veículo estão ligados através de soldadura e outros meios para sintetizar o esqueleto espacial geral. Esta estrutura de carroçaria tem as características de uma boa capacidade de carga e de uma elevada resistência global.
A disposição do carro é razoável, e o carro silencioso é dividido em uma sala silenciosa secundária, uma sala unitária, e uma sala de cabo do início ao fim. O projeto é razoável e a estrutura é compacta.
A parede interior da unidade está instalada com placas de alumínio perfuradas e o interior é preenchido com algodão absorvente de som, que tem um bom efeito de absorção de som e um aspecto bonito
A sala da unidade interna e o painel de controlo da cabina silenciosa estão equipados com um sistema de iluminação DC e existem tomadas AC na cabina silenciosa. Há luminárias à prova de explosão AC instaladas na sala da unidade.
A câmara de monitorização da marcha-atrás está instalada directamente por cima da parte traseira da caixa e o ecrã de monitorização está instalado na cabina do condutor para uma monitorização fácil.
O chassis está equipado com um sistema de suporte hidráulico elétrico, que permite que a maioria (ou a totalidade) do peso do veículo seja suportada pelas pernas de apoio durante o funcionamento, mantendo assim a estabilidade da carroçaria do veículo e reduzindo a carga nas placas de aço de mola do veículo.
A configuração do cabo de saída CA é de 70 mm2 e 50 metros. O cabo é dedicado a várias fontes de alimentação móveis e plataformas de energia móveis, capazes de suportar grandes forças mecânicas. Tensão de trabalho: 450 V, temperatura de trabalho: -20 ºC -65 ºC.

Modelo do veículo	KLF5070XDYJ6
Massa total (kg)	7300,6530
Modelo do motor	JX4D30D6H
Potência do motor (kw)	85
Dimensões (mm)	6000,6020,6300,6320 × 2100,2050,2000 × 2850,2830
Distância entre eixos (mm)	3360
Conjunto do gerador	Stanford 100 KW
Tensão de saída	380 V.