O protector de salvamento em estrada tem camiões basculantes de 100K

• After-sales Service: Remote Warranty
• Warranty: One Year
• Certification: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Emission Standard: Euro 3
• Transmission Type: Manual
• Towing Tonnage: 10T
• N ° de Modelo.: Anti-buffer trucks
• Fuel: Diesel
• Bearing Capacity: Medium
• Brand: Dongfeng
• Condition: New
• modelo do motor: Ddi47e210-60/D4.0ns6b195
• potência do motor (kw): 154/143
• dimensões gerais: 7830X2500X2910
• Crash Cushioning Level: 2000kg-100km/H
• Pacote de Transporte: Sea Transportation
• Especificação: 100K
• Marca Registrada: KLF
• Origem: Suizhou Hubei
• Capacidade de Produção: 20000 Vehicles Per Year

Descrição de Produto

Descrição do produto

 

Protecção anti-colisão Kailifeng, módulo tampão anti-colisão, elevação e abaixamento do controlo hidráulico, processo de operação suave, segura e de elevado grau de mecanização, fácil de utilizar. O módulo de tampão anti-colisão adota os produtos de tecnologia doméstica conhecidos Mannixi 100K módulo de tampão anti-colisão.
Aplicável a estradas urbanas, estradas suburbanas, auto-estradas, pontes e culverts de aeroportos e outras ocasiões.
Função principal: Por trás dos trabalhadores e equipamentos da construção rodoviária, em caso de acidente na retaguarda, como veículo e trabalhadores da construção ou área tampão de equipamento, e através da sua própria deformação estrutural para absorver a energia do impacto, minimize os trabalhadores ou equipamentos de construção para reduzir o risco de perigo, maximizando simultaneamente a redução do veículo e o risco da pessoa envolvida.

placa do tejadilho	Material da placa de alumínio
barra de suporte	Tubos curvos de alumínio
alojamentos	Folha de alumínio de grau de aeronave
núcleo alveolar	Material alveolar de película de liga de alumínio

O módulo de amortecimento de colisões e absorção de energia adota o pacote de colisões Mannixi 100K, que passou pela certificação do National Testing Center para testes de colisão.
Certificação de teste de colisão do centro de testes nacionais, pode absorver 2 toneladas de velocidade do veículo 100 km/h de energia de impacto, almofada interna de amortecimento de colisão pelo material de amortecimento de nível aeroespacial como enchimento, quando existe uma colisão traseira acidental do veículo, o material de amortecimento é comprimido e deformado para obter a absorção da energia de colisão. A parte superior e inferior da almofada de choque têm um conjunto de estrutura metálica curva, em caso de colisão, o tubo curvo primeiro a absorver a enorme energia de colisão inicial, quando a energia de colisão para ultrapassar a deformação do tubo de alumínio, cheio de estrutura de material de amortecimento na deformação do estado de absorção de energia.