Aprovado pela CE Fuly Rack Automática & Rail Shuttle de elevação do sistema de auxílio ao estacionamento

• After-sales Service: Available
• Warranty: 5 Years Structure, 1 Year Parts
• Tipo: Abrigo para Carro
• Modalidade de trabalho: IC Card
• Condução: Motor
• Cair Dispositivo de Prevenção: Pull-Type
• N ° de Modelo.: MLP
• O veículo de entrada e de saída: Abaixo
• Projeto: Plane Moving
• Certificação: CE, ISO, TUV, Eac
• Modo de elevação: Combinação
• Tensão: 3 Phase 5 Wires 380V 50Hz
• tamanho do carro cxlxa: 5,3m x 1,9m x 1,55m
• tamanho do carro: 5,3m x 1,9m x 2,05m
• peso do carro: 2350 kg
• potência e velocidade do motor - elevação: 15 kw de velocidade hidráulica - regulação 28 - 42 m/min
• potência e velocidade do motor - deslizar: 0,2 kw 9,5m/min
• potência e velocidade do motor - transporte: 1. controlo de frequência de 5 kw 30 m/min
• potência e velocidade do motor - rodar: controle de frequência de 2,2kw 3,0 rpm
• modo de funcionamento: cartão ic/automático/semi-automático/manual
• modo de acesso: para a frente, para a frente
• Pacote de Transporte: Standard Export Packing
• Especificação: CE / ISO9001 / TUV
• Marca Registrada: Mutrade Parking / HydroPark
• Origem: Qingdao, China
• Código HS: 84289020
• Capacidade de Produção: 210 Parking Spaces/Month

Descrição de Produto

Plano automatizada de mover o sistema de auxílio ao estacionamento está totalmente automatizado do sistema de auxílio ao estacionamento inteligente, que adopta o princípio da paking semelhantes e estrutura do sistema como parque de estacionamento mecânica estereoscópica. Cada piso do sistema tem um traverser que é responsável pela movimentação dos veículos. Diferentes níveis de estacionamento estão conectados à entrada pelo elevador. Para armazenar o carro, o condutor apenas precisa parar o carro na caixa de entrada e a todo o carro-acessando o processo será feito pelo sistema automaticamente.
 

- Capacidade máxima de peso de 2,5 toneladas, satisfazer a procura de estacionamento de um veículo de grande e luxuoso.
- O número de níveis é a partir de um mínimo de 2 e um máximo de 15.
- Dispositivos de carregamento de um carro eléctrico estão disponíveis opcionalmente.
- Entrada: térreo para cada aluguer de espaço. Também pode ser na forma do lado de 90 graus.
- Layouts: Layout de aterramento, metade da metade do solo sob o layout e layout de metro subterrâneo.
- Espelho de observação de entrada, prompts de voz, Tela de LED...

- Elevado grau de automação, tratamento de mensagens instantâneas, armazenamento contínuo, alta eficiência de estacionamento, podem obter acesso simultâneo aos veículos.
- Tecnologia de troca avançada de pente. Adaptado a auto-estrada A estrutura do pente deslizante acionada pelo eixo de transmissão dupla fonte de alimentação deslizante de patente e tecnologia. Seguro e estável.
- Poupança de espaço, design flexível, modelagem diversificada, menos investimento e baixo custo de manutenção e as despesas de funcionamento do controlo conveniente...
- Vários detecção de segurança tais como o excesso de comprimento e altura de tornar todo o processo de estacionamento seguro e eficiente.
- Eco-friendness. Ausência de emissões do veículo, limpo e ecológico.
- A utilização eficiente do espaço disponível. Mais carros são acomodados na mesma área.
- Várias medidas de segurança para garantir a segurança das pessoas e veículos.
- A operação de estacionamento final é totalmente automatizada reduzindo a necessidade de pessoal.
- Furto e vandalismo deixaram de ser um problema e está garantida a segurança do condutor.
- O sistema é compacta, ideal para áreas onde o espaço é limitado.
 

Âmbito de aplicação  

Vasto âmbito de aplicação. É principalmente utilizado para solo ou área de estacionamento subterrâneo com grande número de vagas para carros.
Este equipamento pode satisfazer os requisitos acima da terra ou garagem subterrânea variando de 2 piso no 15 andar garagem, perceber o veículo de forma segura e rápida automática.
Ideal para o estacionamento ao ar livre, estacionamento estreita área que necessita para definir a entrada no lado do formulário e sistema de estacionamento combinatorial.

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