Bomba hidráulica de pistão A3h71 A3h100 ar A3h Yuken Ar16 Ar22

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Estrutura: Bomba de Pistão Axial
• Número do cilindro: Cilindro de Múltiplas
• Modo de unidade: Bomba Hidráulica Acionada Alternativa
• Bomba Shaft Position: Horizontal
• N ° de Modelo.: Ar16 Ar22 A3h37 A3h56 A3h71 A3h100 A3h145 A3h180 A
• Poder: Hidráulico
• Direto Tipo Shaft Swashplate Pistão: Pressureoil
• Tipo Radial êmbolo da bomba: Axial Flow
• marca: yuken
• Pacote de Transporte: Plywood Case
• Especificação: 45*38*36
• Marca Registrada: Hydvic
• Origem: China
• Código HS: 8413503190
• Capacidade de Produção: 50 Pieces/Week

Descrição de Produto

Pistão hidráulico de alta pressão A3H37 A3H56 A3H71 A3H100 A3H145 A3H180 A3H E AR22 AR16 A7H180 BOMBA A7H265 YUKEN A7H  
Bombas de pistão de cilindrada variável de alta pressão da série Yuken A7H com um valor abaixo de:
Alta pressão - deslocamento de grande volume adicionando à série A3H atual, deslocamento de 180 e 270 cm3/rotação com pres nominais. 35 MPa, Máx. Estão agora disponíveis bombas de 40 MPa de pressão.
Opcional através da transmissão Opcional através da transmissão permite que uma bomba auxiliar ou externa (SAE padrão) seja montada diretamente.
Fluidos resistentes ao fogo água - Glycols e Polyol Ester Type são aplicáveis sob certas condições.
A escolha correta de fluido hidráulico requer conhecimento da temperatura de funcionamento em relação à temperatura ambiente: Num circuito fechado, a temperatura do circuito. O fluido hidráulico deve ser escolhido de modo que a viscosidade de funcionamento na gama de temperaturas de funcionamento se encontre dentro da gama ideal - a área sombreada do diagrama de selecção. A classe de viscosidade mais elevada deve ser seleccionada em cada caso. i, e: A uma temperatura ambiente de X ° C, é definida uma temperatura de funcionamento de 60 ° C. Na gama de viscosidade de funcionamento ideal (área sombreada), corresponde às classes de viscosidade VG47 ou VG65; a seleccionar: VG64. E nota: A temperatura de purga da caixa, afectada pela pressão e velocidade, é sempre superior à temperatura do circuito. Em nenhum ponto do sistema, a temperatura pode ser superior a 100 ° C. Se as condições acima não puderem ser mantidas devido a parâmetros de funcionamento extremos, consulte-nos.