1,5 ton carro diesel Truck (FD15)
1.Wide View mastro, Transmissão Hidráulica
2.Qualidade excelente motor XINCHAI
3.Norma As costas do banco
4.Os pneus de longa duração,Toyota Seat
5.a tecnologia do TCM
6.Boa aparência procura,Estrutura forte
7.o graduador lateral,posicionamento dos garfos,quadras,bale alicates disponíveis...
Parâmetro básico |
Item nº: FD15T/C |
Capacidade de carga: 1500 kg |
Centro de carga de 500mm |
Motor: XINCHAI |
Transmissão: GRUPO HIDRÁULICO/EMBRAIAGEM |
A altura de elevação: 3000mm(padrão) |
Garfos Dimensão: 920*100*35mm |
Dimensão global: 2285*1070*2040 mm |
Peso da estrutura: 2680kg |
Código SH: 84271090 |
partes separadas : Alguns livre para você com o carro elevador |
Atenção: |
1.motor ISUZU,NISSAN,Mitsubishi etc é alternativa |
2.As máquinas a transmissão está disponível |
2.2 Fase Plena mastro livre,3 estágio pleno mastro gratuito está disponível |
3.Dispositivo de deslocação lateral,bale,bloqueie o rolo de papel grampos etc pode
Ser alternativa. |
4,todas as cores estão disponíveis. |
Características:
1.Capacidade de carga: 1500-3000kg
2.a altura de elevação: 3000-6000mm
3.PME/ZAPI/CURTIS AC power controller
4.Ampla mastro de exibição
5.Solid resguardo superior
6.ZAPI/CURTIS Controller
7.Banco de ergonomia
8.a Duração de Baterias recarregáveis
Designação das mercadorias |
1500kg carro diesel |
Modelo: |
FD15T |
Capacidade de carga: |
1500kg |
O motor |
XinChai C485 |
A altura do mastro: |
2FASES 3,3 M mast e 3 estágios mastro 4,5 m |
Tipo de transmissão |
Grupo hidráulico |
Dimensão global: |
L2460*W1150*H1995mm |
Fixador para escolher |
Trilho lateral,anexo de tijolo e assim por diante |
Tamanho dos garfos: |
920×100×35mm |
1 |
Modelo |
|
FD15T/C |
2 |
Tipo de energia |
|
Motores Diesel |
3 |
Capacidade nominal |
Kg |
1500 |
4 |
Centro de Carga |
Mm |
500 |
5 |
A altura de elevação |
Mm |
3000 |
6 |
Tamanho dos garfos |
L × W × T |
Mm |
920×100×35 |
7 |
Mastro de elevação do ângulo de inclinação |
F/R |
Deg |
6°/12° |
8 |
Consola dianteira ( centro de roda à face dos garfos) |
Mm |
420 |
9 |
Distância ao solo (parte inferior do mastro) |
Mm |
100 |
10 |
A dimensão global |
Comprimento até à face do garfo (sem forquilha) |
Mm |
2205 |
11 |
Largura total |
Mm |
1086 |
12 |
Mastro de elevação da Altura Abaixada |
Mm |
1985 |
13 |
Mastro de elevação da Altura Estendida (com encosto) |
Mm |
4030 |
14 |
Resguardo superior Altura |
Mm |
2070 |
15 |
Raio de viragem (Fora) |
Mm |
2060 |
16 |
Velocidade |
Travel (plena carga) |
Km/h |
14.5 |
17 |
Elevação (plena carga) |
Mm/s |
590 |
18 |
Max. Em inclinações |
% |
20 |
19 |
Tiro |
Parte dianteira |
|
Duplo 6,50-10-10PR |
20 |
Parte traseira |
|
5.00-8-8PR |
21 |
Distância entre eixos |
Mm |
1400 |
22 |
Peso de serviço |
Kg |
2280 |
23 |
Bateria |
Voltagem/Capacidade |
V/Ah |
12/90 |
24 |
O motor |
Modelo |
|
C240 |
25 |
Fabrico |
|
Motor ISUZU |
26 |
Potência de saída nominal |
Kw/rpm |
34.5/2500 |
27 |
O torque nominal |
N·m/rpm |
139/1800 |
28 |
N° do Cilindro |
|
4 |
29 |
Bore×INJ |
Mm |
86×102 |
30 |
Deslocação |
Cc |
2369 |
31 |
Capacidade do depósito |
L |
45 |
32 |
As alternativas de motor |
|
XINCHANG NB485BPG, a Yanmar4TNE92 |
33 |
A transmissão |
Digite |
|
T significa conversor de binário, C significa que a embreagem |
34 |
Estágio |
FWD/RVS |
|
1/1(2/2) |
![1.5 Ton Diesel Forklift Truck (Fd15)](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
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