2.5Ton/2500kg japonês c240 carro diesel do motor
O carro elevador é amplamente utilizado na estação de comboios, porto, aeroporto, fábrica, armazém ou outros departamentos de produção. é o equipamento de alta eficiência para carga e descarga, empilhamento, Short-Distance transporte.
1. A estrutura da porta de visualização ampla de alta resistência mastro e dois ou três livre todos os dias promover o caixilho da porta do seu âmbito de aplicação. Grande escolha, pode ser configurado o garfo se move, lateral e vários componentes fornecidos.
2. O instrumento e o assento bela combinação confiável instrumento, volante e alavanca em forma de pêra pequena todos do corpo humano em design de engenharia, refletem o pensamento de design orientado para as pessoas.
3. Ajustar a distribuição de carga, melhorar a capacidade de carga e estabilidade.
4. Sobrecarregado com alta resistência na unidade de ponte para o lento, e as bordas da roda do tipo planetário para abrandar, o mais adequado para veículos pesados e más condições de trabalho na operação segura e confiável da casa.
5. O conversor hidráulico e do motor diesel de alta qualidade a alocação de injeção de combustível do motor como a fonte do acionamento (Japão, motor interno pode ser de acordo com os usuários com base), fácil de tipo tampa do motor e altamente efetiva conversor hidráulico, tipo de eixo fixo da transmissão de potência hidráulica de malha, eficaz hang bloquear garantir o bom funcionamento da máquina.
6. O forte potência do motor diesel, confiável e econômico.
7. Transmissão hidráulica, o planeta as bordas da roda do tipo, redutor de velocidade contínuo, operação simples.
8. Importados KaShi pesado sistema de travagem hfe alta para assegurar que os veículos pesados de travagem, contactor de forma fiável.
9. O sistema de direção hidráulica, a realização de luz, pequenos em um raio de viragem, direção flexíveis, é fácil de operar.
10. Com bomba dupla confluência do sistema hidráulico de trabalho, reduzir o consumo de petróleo, o consumo de energia.
11. Vista ampla visão do mastro de elevação é amplo e fácil de observar o condutor.
12. A localização de todas as peças e acessórios de baixo custo e alta geral para a compra, a manutenção diária conveniente.
13. Altura de elevação até 3 metros e pode ser projetada de acordo com a altura dos requisitos do cliente.
14. Equipado com cilindro de óleo superior exclusivo, facilitar a operação de manutenção do cliente.
15. O rolamento de rolete de toda a volta e abra a prolongar a vida de serviço, melhorar a confiabilidade.
16. O limite de ajuste da válvula de alívio de pressão limitada, evitar o erro operacional, reduzir os danos ao sistema hidráulico.
| Assembleia Geral |
1 |
Modelo |
|
FG20T |
FG25T |
FD20T |
FD25T |
| FG20C |
FG25C |
FD20C |
FD25C |
| 2 |
Tipo de energia |
|
/ Gasolina Diesel (GPL) |
| 3 |
Capacidade nominal |
Kg |
2000 |
2500 |
2000 |
2500 |
| 4 |
Centro de Carga |
Mm |
500 |
| Características e dimensões |
5 |
A altura de elevação |
Mm |
3000 |
| 6 |
Tamanho dos garfos |
L × W × T |
Mm |
1070×122×40 |
| 7 |
Angl de inclinação do mastro |
F/R |
Deg |
6°/12° |
| 8 |
Consola dianteira (centro de roda à face dos garfos) |
Mm |
450 |
| 9 |
Distância ao solo (parte inferior do mastro) |
Mm |
110 |
| 10 |
A dimensão global
|
Comprimento até à face do garfo (sem forquilha)
|
Mm |
2460 |
2530 |
2460 |
2530 |
| 11 |
Largura total |
Mm |
1150 |
| 12 |
Altura do mastro descido |
Mm |
1995 |
| 13 |
Mastro de elevação (Altura estendida com encosto) |
Mm |
4030 |
| 14 |
Altura do resguardo superior |
Mm |
2120 |
| 15 |
Raio de viragem (Fora) |
Mm |
2170 |
2240 |
2170 |
2240 |
| Desempenho |
16 |
Velocidade |
Travel (Full /sem carga)
|
Km/h |
17/19 |
| 17 |
A elevação (Full /sem carga)
|
Mm/s |
550/580 |
| 18 |
Max. Em inclinações |
% |
25/20 |
22/18 |
27/20 |
23/18 |
| Chassis |
19 |
Tiro |
Parte dianteira |
|
7,00-12-12PR |
| 20 |
Parte traseira |
|
6.00-9-10PR |
| 21 |
Distância entre eixos |
Mm |
1600 |
| 22 |
Peso de serviço |
Kg |
3240 |
3580 |
3330 |
3670 |
| Transmissão de energia & |
23 |
Bateria
|
Voltagem/Capacidade |
V/Ah |
12/60 |
12/80 |
| 24 |
O motor |
Modelo |
|
A GQ-4Y |
C490 |
| 25 |
Fabrico |
|
Chinês |
Chinês |
| 26 |
A capacidade do tanque de combustível |
L |
70 |
| 27 |
As alternativas de motor
|
|
A NISSAN K25 |
C240 motor ISUZU |
| 28 |
A transmissão |
Digite |
|
T significa, Conversor de Torque da Embreagem C significa |
| 29 |
Estágio |
F/R |
|
1/1(2/2) |
Fornecedor Auditado 
