Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
Nome do produto:
Kit de cablagem das mudanças para ângulo de derivação ES Honda Rancher 350 Calculador do motor de mudança de sensor, cablagem de derivação do calculador do sensor de ângulo kit
Compatível com: 2000-2006 by-pass do computador com sensor de ângulo Honda Rancher 350 ES Kit de cablagem, adequado para todos os modelos te Fe e ES
Instalação fácil: O kit liga-se directamente em linha com o seu guiador esquerdo de fábrica. O conector correspondente sobe/desce à frente sob o guarda-lamas dianteiro na calha da estrutura dianteira e, em seguida, liga o motor de mudanças à ficha de fábrica do kit correspondente. Em seguida, ligue a bateria
Elimina a necessidade de sensores de ângulo, sensores de velocidade, computador de mudança, ECU, sensor de avanço/recuo, e o sensor tps e até a cablagem principal. Fácil de instalar e perfeito ajuste e vai poupar suas dezenas de dólares
Descrição:
100% de marca Nova e alta qualidade
Compatível com: Apenas 2000-2006 Honda Rancher 350 ES. Compatível com todas as te Modelos FE e ES
Inspecção rigorosa de qualidade antes da entrega. Feito de uma mate de 100% de alta qualidade.
Os nossos kits são feitos de componentes de qualidade e de construção profissional, pelo que ficará satisfeito com a qualidade dos nossos produtos.
Instalação:
O kit é ligado directamente ao conector de alinhamento de subida/descida do guiador esquerdo de fábrica. Sobe a dianteira sob o guarda-lamas dianteiro na calha da estrutura dianteira e, em seguida, liga o motor de mudanças à ficha de fábrica do kit correspondente. Em seguida, ligue a bateria aos terminais correctos.
Converte o sistema ES numa transmissão manual controlada por mudanças elétricas e agora funciona da mesma forma que um modelo de mudança de pé com a facilidade de tocar num botão para um estilo de mudança "a pedido".
Também é uma excelente alternativa para mudanças elétricas mais antigas moto 4 Honda equipado com um programa de ESP controlado por computador que necessite de peças dispendiosas ou indisponíveis, ou que possa ter pneus de grandes dimensões ou redução de velocidades instalados que confundam o computador de mudanças e o sensor de velocidade que não permite que o computador de série mude.
Somente precisa de uma bateria boa, motor de mudança e botões de mudança para cima/para baixo no controlador esquerdo.
Se tudo na transmissão e nos conjuntos de embraiagem estiver a funcionar mecanicamente corretamente e puder mudar manualmente a transmissão através de todas as mudanças com a engrenagem e a ferramenta especial sob o seu banco, este kit irá forçar a transmissão a mudar independentemente de o código de mudança ser apresentado.
Elimina a necessidade de sensores de ângulo, sensores de velocidade, computador de mudança, ECU, sensor de avanço/recuo, e o sensor tps e até a cablagem principal! Instalação simples e rápida. Todos os conectores de fábrica.
Detalhes da embalagem:
Embalagem em embalagem
OUTRO PRODUTO:
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
