Direção: | Esquerda |
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Certificação de Gestão: | BRC |
Caixa de câmbio: | Automático |
Dirigir: | FWD |
Deslocamento: | 1600-2500CC |
Condição: | Novo |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Configuração de carro do Jetour
Tipo de veículo | 1.5T-6MT casa privada | 1.5T-6MT casa estrangeira | A mansão 1.6T-6MT | 1.6 TGDI e 7 DCT de camada plana | 1.6 TGDI e 7 DCT de camada plana | 1.6 TGDI e 7 DCT villa | 1.6 TGDI e 7 DCT Manor House | 2.0 TGDI e 7 DCT Castle |
parâmetro essencial | ||||||||
Altura * longa * de largura (mm) | 4858 * 1925 * 1780 | 4858 * 1925 * 1780 | 4858 * 1925 * 1780 | 4858 * 1925 * 1780 | 4858 * 1925 * 1780 | 4858 * 1925 * 1780 | 4858 * 1925 * 1780 | 4858 * 1925 * 1780 |
distância entre eixos (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
bancos | 5 lugares (5 lugares e 2 lugares opcionais) | 5 lugares (5 lugares e 2 lugares opcionais) | 5 lugares (5 lugares e 2 lugares opcionais) | 5 lugares (5 lugares e 2 lugares opcionais) | 5 lugares (5 lugares e 2 lugares opcionais) | 5 lugares (5 lugares e 2 lugares opcionais) | 5 lugares (5 lugares e 2 lugares opcionais) | 5 lugares (5 lugares e 2 lugares opcionais) |
Garantia super longa | Garantia vitalícia | Garantia vitalícia | Garantia vitalícia | Garantia vitalícia | Garantia vitalícia | Garantia vitalícia | Garantia vitalícia | Garantia vitalícia |
carroçaria | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
Capacidade do depósito de combustível (L) | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
parâmetro dinâmico | ||||||||
tipo de motor | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRF4J20 |
Número de cilindros (individual) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Cilindrada (mL) | 1498 | 1498 | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 | 1998 |
Formulário de admissão | Um motor turbocomprimido 1.5-T. | Um motor turbocomprimido 1.5-T. | Motor turbo, de injecção directa do cilindro 1.6 TGDI Kunpeng | Motor turbo, de injecção directa do cilindro 1.6 TGDI Kunpeng | Motor turbo, de injecção directa do cilindro 1.6 TGDI Kunpeng | Motor turbo, de injecção directa do cilindro 1.6 TGDI Kunpeng | Motor turbo, de injecção directa do cilindro 1.6 TGDI Kunpeng | Motor turbocomprimido de injeção direta de cilindro interno Kunpeng 2.0 TGDI |
Potência máxima de saída (kW/rpm) | 115/5500 | 115/5500 | 145/5500 | 145/5500 | 145/5500 | 145/5500 | 145/5500 | 187/5500 |
Binário de saída máximo (N·m/rpm) | 230/1750-4000 | 230/1750-4000 | 290/2000-4000 | 290/2000-4000 | 290/2000-4000 | 290/2000-4000 | 290/2000-4000 | 390/1750-4000 |
Etiqueta de combustível | 92 e superior para gasolina | 92 e superior para gasolina | 92 e superior para gasolina | 92 e superior para gasolina | 92 e superior para gasolina | 92 e superior para gasolina | 92 e superior para gasolina | 92 e superior para gasolina |
Material da tampa do cilindro | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer |
Material da garrafa | fundição de ferro | fundição de ferro | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer | alufer |
Tipo de transmissão | Uma transmissão manual de 6 velocidades | Uma transmissão manual de 6 velocidades | Uma transmissão manual de 6 velocidades | Embraiagem dupla de 7 velocidades | Embraiagem dupla de 7 velocidades | Embraiagem dupla de 7 velocidades | Embraiagem dupla de 7 velocidades | Embraiagem dupla de 7 velocidades |
Drive Way (sentido de marcha | Dianteira - motor | Dianteira - motor | Dianteira - motor | Dianteira - motor | Dianteira - motor | Dianteira - motor | Dianteira - motor | Dianteira - motor |
Chassis/travão | ||||||||
Sistema de suspensão (dianteira/traseira) | Suspensão independente tipo McPherson/suspensão independente tipo multi-link | Suspensão independente tipo McPherson/suspensão independente tipo multi-link | Suspensão independente tipo McPherson/suspensão independente tipo multi-link | Suspensão independente tipo McPherson/suspensão independente tipo multi-link | Suspensão independente tipo McPherson/suspensão independente tipo multi-link | Suspensão independente tipo McPherson/suspensão independente tipo multi-link | Suspensão independente tipo McPherson/suspensão independente tipo multi-link | Suspensão independente tipo McPherson/suspensão independente tipo multi-link |
Tipo de alimentação | Sistema de energia de poupança de energia eléctrico EPS | Sistema de energia de poupança de energia eléctrico EPS | Sistema de energia de poupança de energia eléctrico EPS | Sistema de energia de poupança de energia eléctrico EPS | Sistema de energia de poupança de energia eléctrico EPS | Sistema de energia de poupança de energia eléctrico EPS | Sistema de energia de poupança de energia eléctrico EPS | Sistema de energia de poupança de energia eléctrico EPS |
Sistema de travagem (dianteiro/traseiro) | Travões de disco ventilados nas rodas dianteiras/travões de disco nas rodas traseiras | Travões de disco ventilados nas rodas dianteiras/travões de disco nas rodas traseiras | Travões de disco ventilados nas rodas dianteiras/travões de disco nas rodas traseiras | Travões de disco ventilados nas rodas dianteiras/travões de disco nas rodas traseiras | Travões de disco ventilados nas rodas dianteiras/travões de disco nas rodas traseiras | Travões de disco ventilados nas rodas dianteiras/travões de disco nas rodas traseiras | Travões de disco ventilados nas rodas dianteiras/travões de disco nas rodas traseiras | Travões de disco ventilados nas rodas dianteiras/travões de disco nas rodas traseiras |
Tipo de travão de estacionamento | Tipo prático travão de estacionamento eletrónico do travão de estacionamento eletrónico (EPB) | Travão de estacionamento eletrónico EPB prático e sistema DE estacionamento automático DE IMOBILIZAÇÃO AUTOMÁTICA | Tipo prático travão de estacionamento eletrónico do travão de estacionamento eletrónico (EPB) | Travão de estacionamento eletrónico EPB prático e sistema DE estacionamento automático DE IMOBILIZAÇÃO AUTOMÁTICA | Travão de estacionamento eletrónico EPB prático e sistema DE estacionamento automático DE IMOBILIZAÇÃO AUTOMÁTICA | Travão de estacionamento eletrónico EPB prático e sistema DE estacionamento automático DE IMOBILIZAÇÃO AUTOMÁTICA | Travão de estacionamento eletrónico EPB prático e sistema DE estacionamento automático DE IMOBILIZAÇÃO AUTOMÁTICA | Travão de estacionamento eletrónico EPB prático e sistema DE estacionamento automático DE IMOBILIZAÇÃO AUTOMÁTICA |
tamanho do pneu | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Nanjing ICHELABA motor Technology Co., Ltd.
Fundada em fevereiro de 2012, a empresa tem sede em Nanjing e tem estabelecido escritórios em Chongqing, Hainan, Hongkong e países ultramarinos, a empresa possui mais de 300 funcionários e se desenvolveu em uma empresa líder no campo de comércio eletrônico automático e negócios internacionais.
ICHELABA é uma empresa de serviços de alta tecnologia especializada em operação de comércio eletrônico de marca, desenvolvimento de produtos de Internet, marketing interativo de plataforma transfronteiriça, serviços de consultoria e treinamento de loja off-line, distribuição/subscrição de automóveis e novos serviços de compra de grupo de varejo na China.
Esperamos trabalhar consigo! Temos mais de 20 anos de experiência em vendas no mercado automóvel chinês, inicialmente estabeleceu um sistema de serviços de usuário nacional no mercado chinês, e capaz de fornecer uma gama completa de modelos de grandes marcas.
Temos uma equipa KD profissional e eficiente, a área interior e exterior da oficina KD abrange um total de 30.000 metros quadrados , que se dividem em área de entrega de materiais, área de pré-fabrico de racks, área de operação de embalagem e área de armazenamento a granel, com uma capacidade de produção anual de 10,000 unidades/conjuntos. Já olhámos para a cooperação dos projectos KD na Tunísia, Etiópia, Myanmar e RAN .
1.Q: Quanto tempo é o seu tempo de entrega?
R: Geralmente é 15-20 dias, se temos estoque. Se não, talvez precise de 25-35 dias para arranjar o transporte,
2.Q: Que são seus termos do pagamento?
A: TT , L/C
3.Q: Por que nós escolhemos você?
R:
(1) somos a maior cadeia de abastecimento de veículos de energia novos China
(2) temos um forte apoio técnico
(3) temos um preço competitivo e fiável dos produtos
(4) podemos fornecer um serviço ao cliente excelente e rápido
4.Q: Qual é o seu requisito mínimo de encomenda?
A: 1 unidade.
5.Q: Qual é a sua política de apoio ao distribuidor nos mercados internacionais?
R: Oferecemos uma variedade de serviços, incluindo peças modificadas, além de carros e acessórios. E serviços adicionais, incluindo design de showroom, planeamento de marketing, planeamento de agências, etc.
6.Q: Por que você deve comprar de nós não de outros fornecedores?
R: A qualidade do produto é boa, o serviço da empresa é bom, o preço é razoável.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas