Detector de veículo de Radar sem fios Barreira de portões do sistema de Estacionamento para carros Substituir Detector de loop

• Uso: Anti-Hitting, Trigger
• Certificação: CE, Rosh, Ukca
• tensão de entrada: cc 12 v 150 ma
• frequência de funcionamento: 24g
• modo de modulação: Fmcw
• distância de detecção: 1 – 6 metros, ± 0.2 metros
• N ° de Modelo.: IDL-VBR10B
• temperatura de trabalho: - 40 ~ (85 graus)
• nível de protecção: ip67
• dimensão (l * w * a): 131 mm * 106 mm * 28,5 mm
• Pacote de Transporte: Standard Neutral Package or Customers Requirement
• Especificação: CE, UKCA, RoSH
• Marca Registrada: IDL
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 500000PCS/Month

Descrição de Produto

1. Parâmetro técnico

1)    Tensão de entrada: 12 V CC 150 mA

2)    frequência de trabalho: 24-24,5 GHz

3)    modo de modulação: FMCW

4)    potência de envio: 10-15dBm

5)    ângulo entre o feixe e o pólo: Onda larga  < 15 °, onda estreita  < 12 °

6)    distância de detecção: 1 - 6 metros, ± 0.2 metros

7)    método de comunicação: RS485, taxa de Baud 115200

8)    temperatura de trabalho: - 40ºC ~ 85ºC

9)    nível de protecção: IP67

10)    dimensão (C * L * a): 131 mm * 106 mm * 28,5 mm

2. Você ainda está incomodado para instalar o detector de loop e os loops?

  1) cortar tempo de desperdício de terra e não ter uma boa aparência;

  2) cablagem complexa - confusa e difícil;

  3) lama/estrada - não é possível fixar o laço;

  4) não é possível detetar camiões grandes, reboques ou outros veículos com plataforma elevada.

 

3. Por que escolher detector de radar de barreira?

  1) pode substituir completamente o detector de loop; sem disposição de cablagem, poupando tempo e custos.

  2) Instalação fácil; configuração fácil de parâmetros; distância ajustável de 1 a 6 m.

  3) trabalhar na faixa de 24 a 24.5Ghz sem efeitos de qualquer ambiente climático.

  4) pode distinguir eficazmente veículos e seres humanos para evitar qualquer bater.

  5) pode ser utilizado para detecção de disparo, por exemplo, acionar a câmara para captar a imagem.

  6) pode ser usado para disparar o alarme na zona de aviso.

  7) pode gravar o tráfego e nenhum dado é perdido quando a energia está desligada.

 

4. Instalação do detector do radar
  1) o radar de gatilho e o radar anti-esmaga devem ser instalados perpendicularmente à direção da faixa. O radar anti-esmaga está instalado no        armário por baixo do poste de barreira. O radar de acionamento está instalado no suporte especial para a instalação do radar. A altura ideal do solo ao   centro do radar é de 0.6 metros.

  2) o armário da barreira deve ser fixado firmemente para evitar a agitação quando a barreira estiver a funcionar.

  3) dentro da área de detecção, não devem existir obstáculos que não sejam o poste de barreira, por exemplo, cones de tráfego, barras de isolamento, sinais, etc.

  4) Actualize o fundo do radar a tempo depois de o ambiente na área de deteção ser alterado.
 

5. Definição da cablagem

Cor	Definição
Vermelho	Entrada de alimentação de 12 V CC
Preto	Lig. Terra da entrada de alimentação
Azul	Saída de relé com
Verde	Saída de relé NC
Roxo	Entrada do interruptor de função
Castanho	Terra de Entrada do Interruptor de função
Branco	Saída de relé com
Amarelo	Saída do relé NO

6. Certificado do detetor de radares do veículo Rosh, CE e UKCA

7. Mais aplicações para detectores de radar de barreira