Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
Funções gerais:
(1) detecção e protecção alargadas de avarias. Os clientes podem ler o código de erro no software do PC ou no Android Tablet também.
(2) monitorização da tensão da bateria. A condução pára se a tensão da bateria for demasiado elevada e irá reduzir progressivamente a potência de accionamento do motor à medida que a tensão da bateria diminui até se desligar completamente na definição predefinida "Tensão da bateria fraca".
(3) circuito de corrente incorporado e protecção contra sobrecorrente.
(4) gama de protecção da temperatura do motor configurável.
(5) retorno de corrente a baixa temperatura e alta temperatura para proteger a bateria e o controlador. A corrente começa a descer à temperatura de 90ºC caso, desligando a 100ºC C.
(6) o controlador continua a monitorizar a tensão de recarga da bateria durante a travagem de regeneração.
(7) a velocidade máxima de marcha-atrás e a velocidade de marcha em frente podem ser configuradas entre 20 % e 100 %, respectivamente e separadamente.
(8) UM conector de 4 pinos para a porta RS232 e um cabo USB para RS232 Z-TEK permite a configuração, programação e actualizações de software utilizando o tablet que deve ser agora baseado no SO Android. As pessoas podem fazer o mesmo no software do PC utilizando um cabo USB para RS232 padrão.
(9) fornecimento de uma saída de 5 V e 12 V para alimentar vários tipos de sensores Hall.
(10) 5 entradas do interruptor que são activadas pela ligação a 12 V. Predefinição para o interruptor do acelerador, interruptor do travão, interruptor de marcha-atrás, interruptor de marcha em frente e interruptor de sobrealimentação.
(11) 3 entradas analógicas de 0 a 5 V que são predefinidas para a entrada do acelerador, analógico do travão entrada e entrada da temperatura do motor
(12) Copiar o sinal de um dos sensores de Hall.
(13) Interruptor de sobrealimentação configurável. Permite a potência máxima de saída possível se o interruptor estiver ligado. O efeito é o mesmo que a posição de aceleração total, mesmo que não rode o acelerador de todo.
(14) a entrada do interruptor do freio de 12 V usou uma porta diferente do sensor de temperatura do motor. Você pode usar as funções do interruptor do freio e do sensor de temperatura do motor ao mesmo tempo na versão mais recente. O pino 25 é a porta de entrada do interruptor do freio de 12 V. o pino 1 é a porta de entrada do sensor de temperatura do motor.
(15) acelerador opcional do joystick. Um sinal bi-simétrico de 0 a 5 V para a frente e para marcha-atrás.
(16) detecção e protecção por temperatura excessiva do motor configurável com o termístor KTY84-130/150 ou KTY83-122 recomendado.
(17) 3 entradas do sensor de posição de hall. Colector aberto, puxar para cima fornecido.
(18) modo de regeneração analógica do travão. Este modo de regeneração não necessita de mais do interruptor do travão para suportar. Apenas disponível a partir da versão de software 0106 ou versão avançada. O controlador KLS não pode suportar a reprogramação do firmware por predefinição.
(19) função de travagem de regeneração melhorada. Uma nova técnica ABS proporciona um regen poderoso e suave. O regen pode acontecer a qualquer velocidade até zero.
(20) o controlador KLS-H incluiu o fusível na caixa. Não há shunt conectado.
(21) regulador de velocidade. Só pode ser activado em marcha-atrás.
(22) o KLS-H pode suportar a função DE barramento CAN do tipo de transmissão. É de 250 Kbps. O barramento CAN não está incluído no controlador KLS-D. por padrão. O barramento CAN é apenas uma função opcional para o KLS-H.
(23) função Bluetooth. Necessária uma pequena conversor Bluetooth que precisa ser comprado além do nosso site. Este conversor pequeno só é útil para o controlador KLS.
Características:
1) Inteligência com microprocessador poderoso.
2) retificação síncrona, queda ultra baixa, SVPWM rápido e FOC para obter eficiência muito elevada.
3) marcha-atrás electrónica.
4) Monitoramento de tensão em 3 fases do motor, barramento e fonte de alimentação.
5) Monitoramento de tensão na fonte de tensão de 12V e 5V.
6) sentido de corrente em todas as 3 fases do motor.
7) circuito de controlo da corrente.
8) proteção contra sobrecorrente de hardware.
9) proteção contra sobretensão de hardware.
10) limite configurável para corrente do motor e corrente da bateria.
11) EMC baixa.
12) proteção da bateria: Corte de corrente, aviso e desligamento em alta e baixa tensão da bateria configurável.
13) caixa de alumínio robusta para a máxima dissipação de calor e ambiente rigoroso.
14) terminais robustos de alta corrente e conectores robustos para aviação para sinal pequeno.
15) Protecção térmica: Corte de corrente, aviso e corte de funcionamento a alta temperatura.
16) o controlador pode fazer o ângulo auto_Identification para diferentes graus de sensores Hall.
17) proteção configurável do pedal alta: O controlador não funcionará se for detectado acelerador alto na ativação.
18) multiplicação de corrente: Retirar menos corrente da bateria, produzir mais corrente para o motor.
19) Instalação fácil: O potenciômetro de 3 fios funcionará.
20) PC/computador portátil padrão para efectuar a programação. Existe mais uma opção para os clientes programarem o controlador KLS. Tablet padrão com sistema operativo Android para efectuar a programação. É necessário um cabo USB Z-TEK PARA RS232 para ligar o controlador ao programa App no Tablet.
21) Programa de usuário fornecido. Fácil de utilizar. Sem custos para os clientes.
22) apoie os motores com qualquer número de pólos.
23) até 70,000 RPM elétricas padrão. (Rpm elétricas: Pares de pólos do motor mecânicos *; pares de pólos do motor: Pólos do motor/2).
24) protegido contra poeira e água em condições seladas, IP66
Especificações:
• frequência de funcionamento: 10 kHz ou 20 kHz.
• corrente da bateria em espera: < 0,5 mA.
• corrente de alimentação do sensor de 5 V ou 12 V: 40 mA.
Faixa de tensão de alimentação do controlador: PWR, 18V a 90V para controladores com classificação igual ou inferior a 72V.
• corrente de alimentação, PWR, 30mA típica.
• gama de tensão da bateria configurável, B. Gama de funcionamento máxima: 18 V a 1.25 * Tensão nominal.
• Entrada padrão do acelerador: 0-5 Volts (potenciômetro resistivo de 3 fios), 1-4 Volts (acelerador ativo de Hall).
• Entrada do acelerador: 0-5 Volts. Pode usar potenciômetro de 3 fios para produzir sinal de 0-5V.
• acionador da bobina do contactor principal < 2A.
• gama de temperatura de funcionamento de potência total: 0ºC a 70ºC C (temperatura MOSFET).
• intervalo de temperatura de funcionamento: - 40ºC a 100ºC C (temperatura MOSFET).
• limite de corrente do motor, 30 segundos: 400A, dependendo do modelo.
• limite de corrente do motor, contínuo: 160A, dependendo do modelo.
• corrente máxima da bateria: Configurável.
Somos fornecedores profissionais e prestadores de serviços que se dedicam à investigação, desenvolvimento e produção do sistema elétrico, sistemas de alimentação, sistemas de suporte de veículos elétricos (EV), veículos de energia novos, como peças de veículos elétricos (EV), acessórios para carrinho de golfe, carregador, conversor de corrente contínua em corrente contínua (DC), 2 em 1 de veículos elétricos (OBC e DCDC) e PDU, controlador, BMS, inversor de potência sinusoidal pura, acelerador electrónico, indicador de descarga da bateria, conta-horas, solução do sistema eléctrico, sistemas de ar condicionado, etc.
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