20gp Contêiner Marítimo Padrão

Detalhes do produto
Costumização: Disponível
Certificação: iso9001, ce
Material: estrutura de aço
Envio & Política
Custo de Envio: Entre em contato com o fornecedor sobre frete e prazo estimado de entrega.
Métodos de Pagamento:
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PIX SPEI OXXO PSE OZOW
  Suporte a pagamentos em USD
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Fornecedor Auditado Fornecedor Auditado

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Escolha de compradores com alta repetição
Mais de 50% dos compradores escolhem repetidamente o fornecedor
Baixo MOQ
O MOQ para os produtos do fornecedor é 1
Serviços OEM
O fornecedor fornece serviços OEM para marcas populares
Capacidades de P&D
O fornecedor tem 1 engenheiros de P&D, você pode conferir o Audit Report para mais informações
para ver todos os rótulos de força verificados (13)
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
LVC205
Tipo
recipiente de envio padrão
volume
5,89 m * 2,32 m * 2,31 m.
comprimento
20′
peso bruto
30.4T
experiência
< 10 anos
período produtor
> 20 dias
tamanho da moldura
20 pés
vida útil
25 anos
cor
personalizado
serviço pós-venda
suporte
garantia
um ano
Pacote de Transporte
frete marítimo
Especificação
6058x2468x2591 mm
Marca Registrada
topson
Origem
China
Capacidade de Produção
100 unid

Descrição de Produto

Descrição do produto

 

Os contentores gerais da norma ISO devem respeitar as normas e regras

(1), normas ISO/TC 104, existem: ISO668, ISO830, ISO1161, ISO1496-1, ISO3874, ISO6346, etc. ISO é a Organização Internacional de Normalização; a norma ISO/TC104 é uma norma em contentores, a terminologia, o tipo, o tamanho e a classificação dos contentores, os cantos dos contentores, o método de ensaio do contentor, as operações de carga e descarga e de sustimento, a identificação e marcação dos códigos, etc., tomou medidas.

2), TCT: Austrália Inspecção e quarentena AQIS regulamentos e requisitos para pavimentos de madeira de contentores para conservação, tratamento químico de insectos.

3), TIR: Tratado Internacional de liquidação de carga. Principalmente preocupado com a estrutura do contentor, a porta e outras aberturas das instalações de fecho e selagem, ventilação, placas de identificação, marcações, etc.

(4), UIC: União Internacional dos caminhos-de-Ferro. Principalmente no tipo de contentor, tamanho, classificação, força de trabalho, marcação, etc.

5), CSC: Convenção Internacional sobre Segurança de contentores. Para o ensaio do contentor, aprovação, inspecção periódica, controlo de segurança, etc.

(6), o contentor no processo de produção deve também aceitar a inspecção e aprovação da sociedade de classificação. As sociedades de classificação reconhecidas internacionalmente são: ABS (EUA), BV (França), CCS (China), GL (Alemanha), LR (Reino Unido).

20gp Standard Sea Container
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