• Umc em velocidades das rodas Pierce do pivô central e sistema de irrigação de Movimento Lateral
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Favoritos

Umc em velocidades das rodas Pierce do pivô central e sistema de irrigação de Movimento Lateral

Aplicação: Motor, Maquinaria agrícola, Agricultural
Função: Redução de velocidade
Dureza: Hardened
Digitar: Worm and Wormwheel
material: ferro fundido
manipule a maneira: manipulação semiautomática

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
Membro de Ouro Desde 2016

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Anhui, China
para ver todos os rótulos de força verificados (20)

Informação Básica.

método de fabrico
engrenagem fundida
forma da parte dentada
engrenagem helicoidal dupla
muda de forma
misturado
Marca Registrada
UMC
Origem
USA
Código HS
8483409000

Descrição de Produto

UMC® é o líder da indústria em tecnologia da caixa de velocidades. Sobre nossos 40 anos de história introduzimos muitas caixas de mudança da indústria como a tecnologia patenteada de TNT velocidades, 740, 760, 775 e muito mais. Continuamos a definir e redefinir os padrões do setor para o desempenho da caixa de velocidades, qualidade, características e tecnologia. Nossas caixas de velocidades são criados para fazer o trabalho. Nunca mais a reengenharia.
Umc Wheel Gearbox on Pierce Center Pivot and Lateral Move Irrigation System

UMC® está atrás de seus produtos e se comprometeu a fabricar os melhores produtos para um mercado global.

Umc Wheel Gearbox on Pierce Center Pivot and Lateral Move Irrigation System

740-U 50: 1

Concebido por mais abrange rodas maiores e mais pesado torres.
 

Recursos e benefícios

  • Eixo de saída de 2, 25 polegadas
  • 50: 1 de relação de engrenagens
  • Retentores de saída e entrada do cartucho
  • Rolamentos de entrada de maiores dimensões
  • Protetor do eixo de entrada
  • Protectores de vedação externa para as juntas de entrada e saída
  • Bujão de enchimento de óleo superior
  • Padrão de montagem universal
  • Panela de expansão do ciclo completo com tampa de aço inoxidável
  • Abastecido com óleo de engrenagem helicoidal de extrema pressão
  • Eixo de saída de aço e eixo de entrada
  • Os rolamentos de rolos cônicos
  • Inclui parafusos e porcas
  • Terminou o eixo de entrada dupla
Umc Wheel Gearbox on Pierce Center Pivot and Lateral Move Irrigation System

740-UV 52: 1

Concebido por mais abrange rodas maiores e mais pesadas towers onde um longo eixo de saída é necessário.
  Esta caixa de velocidades tem os mesmos recursos, recursos e benefícios que o padrão 740 tem com alguns ajustes. O eixo de saída é prorrogado, a relação de velocidade é de 52: 1 e o eixo de entrada é feita de ferro dúctil com 25° de ângulo de pressão que permite a esta caixa para ser usada no pivô central e lateral mova/ sistemas lineares que vêm por padrão com essas especificações.

Recursos e benefícios

  • Eixo de saída estendida 2, 25 polegadas
  • 52: 1 de relação de engrenagens com 25° de ângulo de pressão
  • Retentores de saída e entrada do cartucho
  • Rolamentos de entrada de maiores dimensões
  • Protetor do eixo de entrada
  • Protectores de vedação externa para as juntas de entrada e saída
  • Bujão de enchimento de óleo superior
  • Padrão de montagem universal
  • Panela de expansão do ciclo completo com tampa de aço inoxidável
  • Abastecido com óleo de engrenagem helicoidal de extrema pressão
  • Eixo de saída de aço e ferro fundido dúctil do eixo de entrada
  • Os rolamentos de rolos cônicos
  • Inclui parafusos e porcas
  • Terminou o eixo de entrada dupla


Umc Wheel Gearbox on Pierce Center Pivot and Lateral Move Irrigation System

 

760-velocidades UV

Projetado para sistemas de canto e movimento lateral onde uma prorrogação carrinhos é necessária do eixo de saída
 
Os agricultores costumam usar UMC 760 da caixa de velocidades de UV para a maioria das aplicações extremas onde um longo eixo de saída é necessário. A caixa de velocidades é projetado para as horas de funcionamento anual superior durante a manipulação de cargas pesadas com experiência em sistemas de canto e carrinhos de movimento lateral, bem como as condições de campo mais extremos onde rutting roda é proeminente, o solo é pesado e a torre de peso são mais elevados.
 
A UMC® 760-UV de marchas de acionamento final é a nossa maior e mais durável com caixa de velocidades com uma extensão do eixo de saída. Possui um diâmetro maior que o padrão de engrenagem de 740 para administrar 20% maior torque. Dispõe também de um eixo de saída de 2, 5" para acomodar mais overhung carga. Ele é projetado para uso em pivôs do centro, cantos, lateral mova/ carrinhos de sistemas de irrigação e linear onde um 52: 1 relação de engrenagem e eixo de saída estendida são especificações padrão.

Recursos e benefícios

  • Eixo de saída de 2, 5"
  • 52: 1 com uma relação de engrenagem 25° ângulo de pressão
  • Duplo exclusivo projeto de vedação de entrada e saída
  • 20% mais capacidade de torque do padrão de 740
  • Engrenagem de bronze opcional
  • Rolamentos de entrada de maiores dimensões
  • Protetor do eixo de entrada
  • Protectores de vedação externa para as juntas de entrada e saída
  • 11-padrão de montagem do parafuso
  • Panela de expansão do ciclo completo com tampa de alumínio
  • Abastecido com óleo de engrenagem helicoidal de extrema pressão
  • Eixo de saída de aço e ferro fundido dúctil do eixo de entrada
  • Os rolamentos de rolos cônicos
  • Inclui parafusos e porcas
  • Terminou o eixo de entrada dupla

Umc Wheel Gearbox on Pierce Center Pivot and Lateral Move Irrigation System


TNT velocidades-2

Concebido para aplicações onde o sistema de irrigação pode precisar ser rebocado
 
Esta caixa de velocidades é a solução perfeita para um sistema de irrigação rebocável. Os produtores geralmente preferem esta caixa de velocidades através de uma caixa de velocidades com um cubo rebocável. Basta soltar o verme e rebocar o seu sistema para o seu local de trabalho e depois reativar o verme e você está pronto para executar. O CX acoplador é o complemento perfeito para a TNT-2 velocidades devido à capacidade de desengate do acoplador de controle na caixa de velocidades.
 
A UMC® TNT patenteada-2 Caixa de velocidades da transmissão final é projetado especificamente para aplicações onde um pivô central ou lateral mova/ sistema de irrigação linear precisa de ser rebocado. A caixa de velocidades fornece a capacidade para desengatar a engrenagem helicoidal e permite que os usuários se movimentem sistemas a partir de uma área para outra sem a necessidade de um Hub rebocável adicionar.

Recursos e benefícios

  • Eixo de saída de 2, 25"
  • 50: 1 de relação de engrenagens
  • A entrada dupla juntas com retentores de saída de lábios triplo
  • Engrenagem de bronze opcional
  • Protetor do eixo de entrada
  • Protectores de vedação externa para as juntas de entrada e saída
  • Bujão de enchimento de óleo superior
  • 11-padrão de montagem do parafuso
  • Panela de expansão do ciclo completo com tampa de aço inoxidável
  • Abastecido com óleo de engrenagem helicoidal de extrema pressão
  • Eixo de saída de aço e eixo de entrada
  • Os rolamentos de rolos cônicos
  • Inclui parafusos e porcas
  • Terminou o eixo de entrada dupla
  Umc Wheel Gearbox on Pierce Center Pivot and Lateral Move Irrigation System
 

760-UV de velocidades de Bronze

Concebido para condições mais extremas em que um eixo de saída é necessário.
 
Os produtores normalmente usam o UMC® 760-UV de velocidades de bronze para a maioria das aplicações extremas onde um longo eixo de saída é necessário. A caixa de velocidades é projetado para as horas de funcionamento anual superior durante a manipulação de cargas pesadas com experiência em sistemas de canto e carrinhos de movimento lateral, bem como as condições de campo mais extremos onde rutting roda é proeminente, o solo é pesado e a torre de peso são mais elevados.
 
A UMC® 760-UV de marchas de acionamento final de Bronze é a nossa maior e mais durável com caixa de velocidades com um eixo de saída estendida projetado para as condições de crescimento mais extremas. Possui uma elevada força de engrenagem de bronze de alumínio e aço com tratamento térmico engrenagem sem lhe conferir uma capacidade de carga muito maior do que a norma 760-UV. Além disso, esta combinação de engrenagens reduz significativamente o desgaste da engrenagem, estendendo a vida útil da caixa de velocidades. Dispõe também de um eixo de saída de 2, 5" para acomodar mais overhung carga. Ele é projetado para uso em pivôs do centro, cantos, lateral mova/ carrinhos de sistemas de irrigação e linear onde um 52: 1 relação de engrenagem e eixo de saída estendida são especificações padrão.

Recursos e benefícios

  • Eixo de saída de 2, 5"
  • 52: 1 com uma relação de engrenagem 25° ângulo de pressão
  • Duplo exclusivo projeto de vedação de entrada e saída
  • Engrenagem de bronze
  • Engrenagem Helicoidal de aço com tratamento térmico
  • Rolamentos de entrada de maiores dimensões
  • Protetor do eixo de entrada
  • Protectores de vedação externa para as juntas de entrada e saída
  • 11-padrão de montagem do parafuso
  • Panela de expansão do ciclo completo com tampa de alumínio
  • Abastecido com óleo de engrenagem helicoidal de extrema pressão
  • Eixo de saída do aço
  • Os rolamentos de rolos cônicos
  • Inclui parafusos e porcas
  • Terminou o eixo de entrada dupla
  • Também disponíveis montados nos EUA

UMC é o líder da indústria em tecnologia da caixa de velocidades. Mais de 37 anos de história introduziram várias caixas de mudança da indústria como a tecnologia patenteada de TNT velocidades, 740, 760, 775 e muito mais. UMC continuar a definir e redefinir os padrões do setor para o desempenho da caixa de velocidades, qualidade, características e tecnologia. UMC caixas de velocidades são criados para fazer o trabalho. Nunca mais a reengenharia. UMC está atrás de seus produtos e se comprometeu a fabricar os melhores produtos para um mercado global.

 

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ISO9001:2015, ISO14001:2015
Disponibilidade de OEM/ODM
Yes