Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado JG80L CARREGADOR SLEEPR FERROVIÁRIA escavadeira, que é especial para a via férrea mentainance desiged projecto, conseguimos desde as nossas máquinas a Chinese Railway govement projetos e Tailândia govement projectos ferroviários, e alguns outros países.
1. Limpe o lastro nas travessas de forma a empilhar o lastro que tem sido puxado para fora.
2. Ajuste a lança e braço de lastro e coloque o dispositivo puxar horizontalmente na parte lateral do sofá.
3. Assegurar que a extremidade superior da cadeia é inferior à parte inferior do sofá
4. Ligue o motor de remoção do lastro (selecione alta ou baixa velocidade de acordo com a grau slagging lastro)
5. Pressione o botão do cilindro rotativo para girar o mecanismo de remoção de lastro para o interior do sofá. Preste atenção à velocidade de rotação.
Se estiver preso, o mecanismo giratório pode ser girado na direção inversa, e depois continuar a girar na direção de avanço
6. Quando há excesso de lastro no verso, o mecanismo de remoção do alimentador giratório pode ser virado para fora e o lastro pode ser descarregado para o exterior do sofá.
7. Quando o mecanismo skimming oscila para o nível do sofá, parar de girar. Neste momento, opere a máquina para mover para trás.
8. Depois de 5-10 metros em um lado, coloque o saco de lastro sob as travessas de suspensão e voltar para o ponto de partida para iniciar o outro lado a trabalhar
9. Quando o mecanismo de remoção do lastro, muda a direção, levante a lança e braço e pressione o botão de marcha à ré quando o mecanismo de remoção de escória é virado para o APEX para completar o sentido da conversão.
JG80L Escavadeira ferroviária com sleeper especificações do carregador
| A faixa De Operação | |
| Comprimento da Barra | 3320mm |
| Comprimento do braço | 1850mm |
| A máxima Força de escavação | 45KN |
| Raio de back-end De Giração | 1750 mm |
| (Comprimento*width*altura)as Dimensões de Transporte | |
| (Comprimento*width*altura)as Dimensões de Transporte | 6100*2200*2650mm |
| A base da roda | 2900mm |
| Bitola da via | 1570mm |
| Largura Da Esteira | 400mm |
| Distância ao solo Do Contrapeso | 780mm |
| Min Distância ao solo | 280mm |
| Desempenho técnico E Especificação | |
| Medidor de ferroviária aplicáveis | 1435mm |
| Eficiência energética | ≥40 pic/h |
| Ângulo De Rotação | 360° |
| Peso da Máquina | 8000kg |
| Modelo do Motor | YUCHAI(III) |
| Potência nominal | 48KW |
| Velocidade nominal | 2200r/min |
| sistema hidráulico De pressão de trabalho | 21Mpa |
| Fluxo do sistema Hydranlic | 120 L/min |
| Bomba de pistão variável | 28ml*2/R |
| Velocidade de caminhada. Velocidade alta/baixa Velocidade) | 4.5/2.5km/h |
| Capacidade de subida de qualidade | 70%/35° |
| Volume De Caçamba | 0, 25m3 |
| Pressão de sobrecarga do giro | 16Mpa |
| O tempo de giro de círculo completo | 5.5S |
| Quantidade de Combustível Fqt | ≥4L/h |
| Capacidade Do Tanque de Combustível | 110L |
| A capacidade do tanque hidráulico | 110L |
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