• Carregador de carruagem de esteiras de transporte ferroviário rodoviário ferroviário máquina de carimbos de lastro
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Carregador de carruagem de esteiras de transporte ferroviário rodoviário ferroviário máquina de carimbos de lastro

personalizado: personalizado
Certificação: ISO14001, ISO 9001
Digitar: Dorminhoco
Pacote de Transporte: Nude Packing
Especificação: 6100*2200*2650mm
Marca Registrada: JING GONG

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Membro Diamante Desde 2012

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
JG-80L
Origem
China
Código HS
842952
Capacidade de Produção
3000sets/Year

Descrição de Produto


Railway Tracked Sleeper Changer Rail Road Ballast Tamping Machine
JG80L ESCAVADEIRA DE REMOÇÃO DE LASTRO que é especial para a via férrea mentainance desiged projecto, conseguimos desde as nossas máquinas a Chinese Railway govement projetos e Tailândia govement projectos ferroviários, e alguns outros países.  

1. Limpe o lastro nas travessas de forma a empilhar o lastro que tem sido puxado para fora.  
2. Ajuste a lança e braço de lastro e coloque o dispositivo puxar horizontalmente na parte lateral do sofá.  
3. Assegurar que a extremidade superior da cadeia é inferior à parte inferior do sofá  
4. Ligue o motor de remoção do lastro (selecione alta ou baixa velocidade de acordo com a grau slagging lastro)  
5. Pressione o botão do cilindro rotativo para girar o mecanismo de remoção de lastro para o interior do sofá. Preste atenção à velocidade de rotação.  
Se estiver preso, o mecanismo giratório pode ser girado na direção inversa, e depois continuar a girar na direção de avanço  
6. Quando há excesso de lastro no verso, o mecanismo de remoção do alimentador giratório pode ser virado para fora e o lastro pode ser descarregado para o exterior do sofá.  
7. Quando o mecanismo skimming oscila para o nível do sofá, parar de girar. Neste momento, opere a máquina para mover para trás.  
8. Depois de 5-10 metros em um lado, coloque o saco de lastro sob as travessas de suspensão e voltar para o ponto de partida para iniciar o outro lado a trabalhar  
9. Quando o mecanismo de remoção do lastro, muda a direção, levante a lança e braço e pressione o botão de marcha à ré quando o mecanismo de remoção de escória é virado para o APEX para completar o sentido da conversão.
Railway Tracked Sleeper Changer Rail Road Ballast Tamping MachineRailway Tracked Sleeper Changer Rail Road Ballast Tamping Machine

JG80L Escavadeira ferroviária com sleeper especificações do carregador

A faixa  De  Operação  
  Comprimento da Barra 3320mm
  Comprimento do braço 1850mm
A máxima    Força de escavação 45KN
  Raio de back-end  De  Giração 1750 mm
(Comprimento*width*altura)as  Dimensões de Transporte
(Comprimento*width*altura)as  Dimensões de Transporte 6100*2200*2650mm
  A base da roda 2900mm
  Bitola da via 1570mm
Largura  Da  Esteira 400mm
  Distância ao solo  Do  Contrapeso 780mm
Min    Distância ao solo 280mm
  Desempenho técnico  E  Especificação
    Medidor de ferroviária aplicáveis 1435mm
Eficiência energética ≥40 pic/h
Ângulo  De  Rotação 360°
  Peso da Máquina 8000kg
  Modelo do Motor YUCHAI
  Potência nominal 48KW
  Velocidade nominal 2200r/min
      Pressão de trabalho do sistema hidráulico 21Mpa
    Fluxo do sistema Hydranlic 120 L/min
    Bomba de pistão variável 28ml*2/R
  Velocidade de caminhada.   Velocidade alta/baixa  Velocidade) 4.5/2.5km/h
    Capacidade de subida de qualidade 70%/35°
Volume  De  Caçamba 0, 25m3
    Pressão de sobrecarga do giro 16Mpa
      O tempo de giro de círculo completo 5.5S
    Quantidade de Combustível Fqt   ≥4L/h
Capacidade  Do      Tanque de Combustível 110L
    A capacidade do tanque hidráulico   110L
Railway Tracked Sleeper Changer Rail Road Ballast Tamping Machine
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JG80L ESCAVADEIRA DE REMOÇÃO DE LASTRO que é especial para a via férrea mentainance desiged projecto, conseguimos desde as nossas máquinas a Chinese Railway govement projetos e Tailândia govement projectos ferroviários, e alguns outros países.  
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210
Ano de Fundação
2006-07-03