After-sales Service: | Lifetime |
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Warranty: | 12 Months |
Tipo: | Bomba de Concreto |
Tipo Shotcrete: | Wet |
Estrutura: | Tipo Cilindro |
Produtividade: | 180m²/h |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Chassis | Chassis | FOTON/- ISUZU 8X4 |
Potência do motor do chassis (KW) | 346 | |
Distância entre eixos | Mais de 1850 4575 1370 | |
Motor | - CUMMINS | |
Pneu | 315/80R22.5 | |
Sistema da lança | Altura vertical máxima da lança (M) | 57.8 |
Raio de distribuição horizontal da lança (M) | 53.8 | |
Profundidade da distribuição (M) | 42.6 | |
Número da lança | 6 | |
Ângulo de rotação de cada braço | 90/180/180/236/220/97 | |
Modo de controlo da lança | Proporção elétrica | |
Tipo de recolha da lança | Tipo RZ | |
Ângulo de rotação da torre | 420 ° | |
Distância de alcance da perna da plataforma dianteira (MM) | 9465 | |
Distância de alcance da perna de aterragem traseira (MM) | 12268 | |
Distância longitudinal entre a perna da aterragem dianteira e traseira (MM) | 10610 | |
Modo de abertura da perna de aterragem | X-R | |
Comprimento da mangueira da extremidade (MM) | 3000 | |
Diâmetro do tubo de distribuição de betão (MM) | 125 | |
DIMENSÕES E PESO | Comprimento total (MM) | 13830 |
Largura total (MM) | 2550 | |
Altura total (MM) | 4000 | |
Peso total (T) | 42 | |
Forma de válvula de distribuição de betão | Válvula S. | |
Sistema de bombeamento | Capacidade máxima de transporte teórico (m³) | 153/180 |
Pressão máxima de saída de betão (MPa) | 12/7.8 | |
Diâmetro interno/curso do cilindro de distribuição | 260/2000 | |
Altura máxima de alimentação (MM) | 1500 | |
Capacidade da tremonha (M3 ) | 0.7 | |
Coto de betão bombeado | 160-220 | |
Dimensão do agregado máximo permitido (MM) | 40 | |
Método de lubrificação | Lubrificação centralizada |
1) tecnologia de controlo hidráulico total. Localização rápida de avarias, poupando tempo superior a 50% na detecção de avarias.
2) tecnologia de detecção e emissão de radiação automática do nível do óleo hidráulico.
3) comutação hidráulica total technology.Commutation vezes 10% mais baixa, eficiência de bombeamento 20% mais alta.
4) sistema de motor duplo. Apenas 40% do consumo de óleo na mesma indústria.
5) tecnologia de operação unilateral. É conveniente trabalhar em pequenos locais de construção, evitando eficazmente acidentes viados.
6) sistema de controlo elétrico inteligente, estrutura simples, reduzindo as avarias elétricas.
7) todas as linhas de solda por 100% de detecção de falha não destrutiva.
8) tecnologia avançada da estrutura do jib. Colocação flexível e eficiente, sem ângulo cego.
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