O motor common rail de alta pressão SHANGCHAI está equipado com uma grande reserva de potência e elevados benefícios económicos.
O interruptor de frequência variável multiestado opcional é oferecido para uma potência diferente correspondente a várias condições de trabalho, além de satisfazer os requisitos de poupança de combustível e eficiência.
O sistema de refrigeração do chassis está equipado para controlar eficazmente a temperatura do óleo e prolongar a vida útil dos componentes principais, tais como rolamentos, engrenagens, vedantes de óleo, etc.
O chassis reforçado da série G com grande capacidade de rolamento proporciona um desempenho fiável e estável.
O circuito de óleo independente do sistema hidráulico garante uma limpeza elevada e uma taxa de avaria baixa.
Os discos da embraiagem importados apresentam um desempenho de transmissão fiável.
É adoptado 4 vezes; (1 vez e 1) e vezes; caixa de velocidades de 4 composições com 16F e 16R. A mudança do sincronizador oferece uma velocidade de mudança rápida e elevada eficiência.
Um depósito de combustível de grande capacidade de 320 L está equipado para satisfazer eficazmente as necessidades de funcionamento contínuo a longo prazo.
Os cilindros de óleo verticais duplos com sistema de transferência de pressão suportam uma grande força de elevação e uma boa capacidade de adaptação do funcionamento.
A câmara de marcha-atrás opcional e o sistema de transmissão automática BeiDou são disponibilizados para controlar a direção, além de reproduzir um trabalho eficaz de manter a linha reta.
A cabina vedada com interior luxuoso e tudo incluído é espaçosa e confortável, enquanto isso tem um campo operativo claro .
O sistema de direcção totalmente hidráulico com volante ajustável dianteiro-traseiro reduz a fadiga da condução.
O sistema de funcionamento da embraiagem assistida hidráulica torna a operação fácil e confortável .
O sistema de elevação eletro-hidráulico é oferecido como opção para reduzir a intensidade de trabalho.
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