After-sales Service: | O&M Oversea |
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Warranty: | 1year |
Tipo de saída: | Trifásico AC |
Fonte Gás: | Gás Natural |
Certificação: | CE, ISO, CCC |
Poder: | >200KW |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo de genset | 2000GF9-T |
Modelo do motor | L20V190ZLT-2 |
Modelo do alternador | Série 1FC6 |
Método de ligação | Ligação flexível |
Velocidade nominal (r/min) | 1000/1200 |
Potência nominal (kW/kVA) | 2000/2500 |
Tensão nominal (V) | 400 (440)/6300/10500 |
Frequência nominal (Hz) | 50/60 |
Factor de potência nominal | 0.8 (menos) |
Regulação da tensão | AVR |
Modo de alimentação | trifásico, fio 3 (4) |
Regulador | Controlador eléctrico (WOODWARD) |
Modelo de controlo | Comando eléctrico remoto, comando manual |
Aspiração | Turbocomprimido - depois de resfriado |
Controlo de velocidade | Comando electrónico da velocidade |
Método de arranque | Motor de 24 V CC ou motor pneumático |
Método de arrefecimento | Arrefecimento a água |
Eficiência de conjunto de gerador | ≥ 40.4% |
Modelo de ligação | Acoplamento elástico |
Regulação da tensão estabilizada | < ± 2.5% |
Flutuação de tensão | ± 0.5% |
Regulação da tensão instantânea | - 15 % ~ 20 % |
Tempo de recuperação de tensão | 1.5s |
Regulação de frequência estabilizada | 0 ~ 5% (ajustável) |
Flutuação de frequência | 0.5% |
Regulação instantânea da frequência | ± 10% |
Tempo de recuperação de frequência | 7 s |
Dimensão total L × B × H (mm) | 8452 × 2180 × 2540 |
Peso líquido (kg) | 25000 |
Modelo do motor | L20V190ZLT-2 |
Potência nominal (kW) | 2200 |
Velocidade nominal (r/min) | 1000 |
N.o do cilindro e disposição | 20 cilindros, tipo 60 ° V. |
Digite | Quatro tempos, arrefecidos a água, turbocomprimidos e pós-arrefecidos, pré-misturados |
Tipo de combustão | Queimadura pobre |
Pressão do gás (bar) | 1~4 |
Consumo especial de combustível (kJ/kW.h) | ≤ 9000 |
Consumo específico de óleo (g/kW.h) | ≤ 1 |
Tipo de lub-óleo | KCN 7805 (teor de enxofre < 200 mg/m3) KCN 7810 (teor de enxofre < 460 mg/m3) |
Velocidade de ralenti (r/min) | 700 |
Diâmetro (mm) | 190 |
Curso (mm) | 255 |
Cilindrada total (L) | 144.6 |
Temperatura do escape ( ºC) | ≤ 620 |
Sentido de rotação | No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (virado para o volante do motor) |
Método de lubrificação | Lubrificação por pressão e salpicos |
Revisão (h) | ≥ 36000 |
Método de arranque | Arranque do motor pneumático |
Consumo de óleo | ≤ 0,3 g/kW·h |
Nível de ruído na potência nominal | 105 dB(A) |
Digite | Série 1FC6 |
Potência nominal (kW/kVA) | 2000/2500 |
Tensão nominal (V) | 400 (440)/6300/10500 |
Moeda nominal | 3608A/238A/144A |
Frequência nominal (Hz) | 50/60 |
Factor de potência | 0.8 (menos) |
Modelo de excitação | Sem escovas |
Método de cablagem | 3 fios, 4 fases |
Número do pólo | 6 |
Velocidade nominal | 1000/1200 r/min |
Método de ligação | Y |
Grau de isolamento | H |
Altitude | ≤ 1000 m. |
Classe de isolamento | Classe F |
Classe de proteção | IP23 |
Arrefecimento | Arrefecimento do ventilador |
Método de ventilação | Ventilação automática |
Modo de excitação | (AVR) |
Tipo de rolamento, n.o | Rolamento de rolos, 2 peças |
Índice de desempenho principal | |
Taxa de regulação de tensão estável | Execução única: ± 1% Funcionamento paralelo: ± 2.5% |
Taxa de regulação da tensão instantânea | - 15% ~ 20% ONU |
Sobrecarga | tempo de funcionamento de 1 hora a 110% da potência nominal (6 horas como ciclo) |
Corrente excessiva múltipla | 1,5IN, 2 minutos |
Capacidade de manter corrente de curto-circuito | O sistema de excitação pode fornecer corrente contínua de três vezes da corrente nominal, duração 5s, o alternador deve ser descarregado. |
Dureza | 0.7 ~ 5,3me/L |
Teor de iões de cloreto | < 150 mg/L |
VALOR DE PH | 7 ~ 8.5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas