Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado O HD16 bulldozer da transmissão hidráulica tem os recursos de alta tecnologia, design avançado,forte e a elevada eficiência de energia, etc pode se adaptar às mais duras condições de trabalho e é conveniente para a manutenção e reparação.
É principalmente aplicada ao empurrar, escavações, preenchimento de terraplenagem e outras operações de materiais a granel de estradas, caminhos de ferro, minas, aeroportos, etc é um equipamento mecânico indispensável para a defesa nacional de engenharia, construção de minas, construção de estradas rurais e urbanas e água conservancy construção.
Especificações principais:
| Modelo | O HD16 |
| Digite | 160 Tipo de trator de esteiras hidráulico padrão da HP |
| Modelo do Motor | Weichai WD10G178E25 |
| Deslocação | 9.726L |
| Potência nominal | 131kw/1850rpm |
| Binário máx. | 830/1000N.m-1200rpm |
| Peso de Operação | 16,4 T |
| A cota(n. ripper) | 4990×3440×3110mm |
| Min distância ao solo | 405mm |
| Pressão de Avanço | 0.067MPa |
| Bitola da via | 1880mm |
| Capacidade de cochilar | 4.55m³ |
| Largura da lâmina | 3390mm |
| Altura da lâmina | 1150mm |
| Max cair abaixo do solo | 540mm |
| Largura da sapata da esteira | 510mm |
| Pitch | 203,2 mm |
| Quantidade de via link | 37HP |
| Quantidade de roletes superiores | 4 pcs |
| Quantidade de roletes da esteira | 12(8 Double+4 Única) |
| Pressão Máxima | 14MPa |
| Descarregar | 213L/min |
| Max força do trator | 146 KN |
| Capacidade de grau | 30° |
| Velocidade de Avanço | F1:0-3.29(Km/h) |
| F2:0-5.82(Km/h) | |
| F3:0-9.63(Km/h) | |
| Velocidade traseiro | R1:0-4.28(Km/h) |
| R2:0-7.59(Km/h) | |
| R3:0-12.53(Km/h) |
Aviso : o material e as especificações estão sujeitos a alteração sem aviso prévio, apresentam a máquina em fotos podem incluir equipamentos adicionais.
• O Weichai WD10G178E25 motor que proporciona mais potência e confiabilidade que você precisa. Economia de combustível aprimorado com o modelo anterior com a saída de torque forte e baixo consumo de combustível líquido global oferece excelente eficiência energética.
• Caixa de velocidades usa uma estrutura de engrenagem planetária que opera a válvula de controle hidráulico de avanço, reversão e vários turnos. A estrutura é a engrenagem planetária, embreagem de multi-placa, hidráulico combinado com lubrificação forçada, que é dividido em três para a frente e três para trás.
• O sistema fechado mantém a pressão do tanque em um valor específico, o que pode aumentar a temperatura de evaporação e a dissipação de calor a eficiência da água de refrigeração. A energia do ventilador do motor e o suprimento de ar forçado aumenta o efeito de arrefecimento.
• Integrar 14MPa sistema hidráulico de trabalho,pode reduzir bastante a taxa de falhas de componentes hidráulicos com função de proteção contra sobrecarga.
• O uso do conector impermeável de todo o veículo,novos relés e instrumentos de moldagem por injeção podem efetivamente eliminar a falha do sistema elétrico. O quadro de instrumentos integra o ar condicionado, aparelhos e instrumentos elétricos em um, que é mais bonita e luxo.
• A estrutura principal de toda a estrutura da caixa adopta a chapa de aço soldadas tipo caixa completa estrutura integral, que é soldado com a caixa do eixo traseiro. Ele tem uma capacidade de carga de alto impacto e resistência à flexão e torção. Costura de Solda de alta qualidade garante a estrutura principal tem um ciclo de vida completo.
• O tipo de movimento do contrapeso da estrutura de suspensão com feixe splayed está conectado com a estrutura e sistema de viagem para transmitir a carga de trabalho e carga de impacto na estrutura principal durante o trabalho, que efetivamente melhora a estabilidade das pequenas médias bulldozers sob condições de trabalho complexas.
• O padrão de lâmina de inclinação possui poderosa força de corte e o três-shank ripper pode ser equipado para a extracção de argila e massa congelada, apresentando alta eficiência de trabalho e super-forte força penetrante.
O tamanho do bulldozer é maior, não pode colocar no recipiente, normalmente, o modo de transporte é PELOS NAVIOS RO-RO DE EMBARQUE nu embalagem.
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