China Fabricante 22KW de capacidade de arrefecimento do condicionador de ar de autocarros autocarros de solução de ar condicionado para ônibus escolar
Por que instalar ar condicionado ônibus ?
"Cinquenta graus fora então por que é o ar condicionado ligado?" é uma questão que temos que monitorar mídia social da Metro ver muito frequentemente durante os meses mais frios - e por vezes mesmo no meio do verão sobre aquelas poucas noites particularmente interessante. É uma pergunta válida. Quando o tempo fora está a menos de nuances balsâmicas, por que ainda temos necessidade para soprar as A/C nos nossos autocarros e comboios?
A principal razão é porque os autocarros e comboios são espaços fechados, de modo que o sistema HVAC (aquecimento, ventilação e ar condicionado) sistema tem de ser mantido na para assegurar a correcta circulação do ar para todos a bordo. Mesmo quando está frio, ele pode obter rapidamente abafado e quente no interior de um autocarro ou comboio, especialmente se ele estiver lotado com muitos órgãos geradores de calor ao mesmo tempo de respiração.
A segunda razão para manter o ar condicionado é que ela mantém arredores seco. Os interiores úmidos e quentes tendem a promover o crescimento de bactérias e ajudar a gerar mais fortes odores. Com A/C no evita o acúmulo de umidade a bordo e combata os vários germes e odores que são parte integrante da altamente traficadas espaços.
A temperatura para zonas para passageiros é pré-definida no Metro/autocarro diferentes divisões da rampa e é geralmente definido para acomodar ridership média. Isso significa que ele se sinta confortável quando o autocarro ou comboio é de aproximadamente meio cheio. Temperatura do carro é também continuamente controlada e regulada com base na temperatura real dentro dos veículos. No entanto, durante o trânsito como pessoas hop on e off, ele irá se sentir muito mais frio quando há menos pessoas a bordo.
O que fazer se a temperatura é absolutamente insuportável? Você tem a opção de notificação do operador de autocarro ou comboio. Eles podem ajustar a temperatura dentro de uma estreita faixa de pré-estabelecido, ou desligar completamente o sistema de ar condicionado se a situação o justifique. No entanto, tenha em mente que o que está quente ou frio para você pode ser diferente do que alguém está relatando.
Prometo ninguém no Metro é propositalmente tentando fazer a viagem desconfortável. Estamos apenas a fazer o nosso melhor para proporcionar conforto para tantas pessoas quanto possível mantendo o ambiente ideal a bordo.
Recurso:
- Alta eficiência energética
- Alto-frio relação pesado
- Desempenho de custo elevado
- Alta capacidade de adaptação.
- Módulo de controle inteligente
- Baixo ruído
- Estrutura compacta
- Amplamente utilizado no mercado da China
- Materiais: Fibra de vidro.
China maior fabricante de barramento do veículo automático do condicionador de ar condicionado com 24kw de capacidade de arrefecimento
Venda quente 24KW de capacidade de arrefecimento do sistema de ar condicionado de ônibus para transporte de passageiros
Autocarro Panorâmico com ar condicionado liga alluminum Shell para 7.9~8,5 metros autocarro turístico de qualidade elevada 24kw de capacidade de arrefecimento do barramento montados no teto do sistema de ar condicionado
Parâmetros:
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O PONTO |
Unidade |
Parâmetro TÉCNICO |
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Modelo |
Mm |
JYKT18B1 |
JYKT20B1 |
JYKT22B1 |
JYKT24B1 |
O autocarro da cidade |
M |
7.3~8,2 |
7.9~8,5 |
8.3~9,5 |
9~10 |
Capacidade de refrigeração |
Kw |
18~21 |
22~23 |
22~25,5 |
24~28 |
O refrigerante |
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R234a |
VOLTGE ALIMENTAÇÃO |
V.DC |
24DC |
Modelo DO COMPRESSOR |
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DKS32 |
KBQY4-40N |
KBQY4-47N |
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KBQY4-56N |
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O EVAPORADOR |
Digite |
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Tipo de Tubo Aletado(tubo de cobre vários canos estriados, folha de alumínio hidrófila) |
O VENTILADOR |
Digite |
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Tipo centrífuga |
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O fluxo de ar |
M³/h |
~4000 |
~4000 |
~4000 |
~6000 |
Actuais |
Um |
28 |
28 |
36 |
48 |
Condensador |
Digite |
|
Tipo de Tubo Aletado(tubo de cobre vários canos estriados, folha de alumínio hidrófila) |
O VENTILADOR |
Digite |
|
Tipo FOLW AXIAL |
O fluxo de ar |
M³/h |
~6600 |
~6600 |
~6000 |
~8800 |
Actuais |
Um |
28 |
28 |
28 |
37 |
Peso da unidade |
Kg |
180 |
180 |
190 |
200 |
Dimensões |
Mm |
3400×1620×160 |
3400×1620×160 |
3635×1830×195 |
3705×1830×199 |
Sistema de controle |
A temperatura do habitáculo |
ºC |
18-30(continuamente ajustável) |
Temperatura de descongelamento |
ºC |
1~3 |
Ajuste do volume de ar |
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Três níveis de volume de ar(MANUAL OU controle digital) |
A corrente total |
Um |
63 |
65 |
67 |
90 |
Dispositivo de segurança |
Interruptor de alta pressão |
MPa |
2.6 DESLIGADO |
Interruptor de baixa PRSSURE |
MPa |
<=0,065 SOBRE |
Bujões de fusível |
ºC |
95 Opcional |
Dispositivo fresca |
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STANDARD |
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