Não Eléctrico de lazer para idosos e deficientes

• Serviço pós-venda: suporte
• Garantia: 6-12 meses
• Certificação: ISO 9001: 2000, CE, CCC
• Uso: Passageiro, Carga e de passageiros
• Tipo de corpo: Aberto
• Roda Distância: 520 mm
• N ° de Modelo.: Q2
• Bateria: Bateria de chumbo ácido
• Tipo de condução: Adulto
• distância entre eixos (mm): 1063
• via da roda (mm): 520
• distância mínima ao solo (mm): ≥ 100
• ângulo de viragem dianteiro: ≤ 1.5
• tara (kg): 62
• velocidade máxima: 25 ~ 28 km/h
• inclinação máxima da subida: 15%
• motor: 48 / 60 v 500 w
• quilometragem de condução: 50-55
• tempo de carregamento: 6-8h
• capacidade de carga: 1 condutor e 1 passageiro
• tipo de travão dianteiro/traseiro: travão de tambor dianteiro e traseiro
• Pacote de Transporte: Carton
• Especificação: 1600*730*1360mm
• Marca Registrada: JINPENG
• Origem: China
• Código HS: 8711600090
• Capacidade de Produção: 1000000 PCS/Year

Descrição de Produto

Principais produtos

 

 

descrição do Produto

 

Não eléctrico de lazer para idosos e deficientes

JINPENG  é estabelecida em 2004, com a rica experiência na fabricação do veículo eléctrico. JINPENG é especializado em R&D, produção e vendas de vários veículos eléctricos. Principais categorias de produtos  eléctricos: triciclos de passageiros e carga elétrica triciclos, elevadores eléctricos de motociclos e scooters de mobilidade eléctrica, carros de baixa velocidade, carros de alta velocidade ...

L × W × H(mm)	1600×730×1360
A base da roda(mm)	1063
A bitola da roda(mm)	520
Folga do solo mínimo(mm)	≥100
O ângulo de viragem dianteira	≤1,5
Peso (kg)	62
Velocidade máxima (km/h)	25~28km/h
A inclinação máxima de subida(%)	≤15
Bateria	O máximo de60V20Ah
Motor, controle de energia eléctrica(W)	48/60V 500W
A quilometragem de condução eficiente(Km)	50-55
Tempo de carregamento (h)	6~8h
Capacidade de carga	Driver 1+1passageiro
Amortecedor dianteiro	Φ27amortecimento hidráulico
Amortecedor traseiro	Absorvedor ahock da mola
Pneu Dianteiro/Traseiro	3.00-8 Dianteiro Rea r 3.00-8
Tipo da RIM	Roda de alumínio
Tipo de travão dianteiro/traseiro	Travão de tambor dianteiro e traseiro
Freio Paking	O freio de mão
Estrutura do eixo traseiro	Split do eixo traseiro

 

Fotografias detalhadas

 

Avaliação do cliente

Perfil da empresa

Embalagem e envio

 

Perguntas mais frequentes sobre