Depósito de óleo A7 para Sinotruk HOWO 4x2 6x4 8x4 de alta qualidade Camião cisterna de combustível Shacman Sanotruck de 5cbm-30cbm
Descrição do produto
Parâmetros técnicos Sinotruk HOWO 6x4 camião cisterna de combustível
Cabina |
Tipo de condução 6x4 LHD/RHD
Modelo : ZZ1257M4341W |
HW76 alongar a cabina, beliche simples, cintos de segurança, condução à esquerda, ar condicionado. |
Dimensões gerais |
8300 × 2496 × 3048 mm |
Distância entre eixos |
4300 mm ou mais 1350 |
PBV |
25000 kg |
Capacidade de carga do eixo dianteiro |
1 x 7000 |
Capacidade de carga dos eixos traseiros |
2 x 16000 |
Motor |
Marca |
Sinotruk |
Modelo |
WD615,87 |
Digite |
injecção directa de 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração a água, turbocompressor e intercooler |
Cilindrada |
9,726L |
Diâmetro x curso |
126x130 mm |
Potência a cavalo (HP) |
290 |
Norma de emissões |
Euro 2/3/4/5/6 |
Velocidade máxima |
102 km/h |
Pneu |
12.00-20, 12.00R20 |
Transmissão |
Transmissão HW15710 ou HW19710 , 10 de avanço e 2 de ré, com TDP |
Direcção |
ZF8098 |
Depósito de óleo |
300 L. |
Volume do depósito |
16CBM, 18CBM, 20CBM |
Sistema de travagem |
Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo |
Travão de estacionamento ( travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras |
Travão auxiliar: Travão da válvula de escape do motor |
Sistema eléctrico |
Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra |
Baterias: 2x12 V, 165 Ah |
buzina, faróis, luzes de nevoeiro , luzes dos travões, indicadores e luz de marcha-atrás |
Opção |
ABS, braço de ajuste da folga de ruptura automática, registador de dados de viagem, canal de metal , estrutura de protecção dianteira totalmente metálica |
O volume do depósito de combustível pode ser personalizado a partir de 5000 litros a 30000 litros
Fotos detalhadas
Embalagem e envio
1. Podemos providenciar os meios de transporte mais razoáveis para os clientes de acordo com a dimensão da ordem real para economizar os custos de transporte dos clientes.
Envio comum: Navio a granel, navio RORO, navio de contentores, navio de porta-paletes plano.
2.a máquina é encerada antes de ser embalada para evitar que a água do mar corrói a superfície da máquina.
Comentários do cliente
PERGUNTAS FREQUENTES
A. quais são as nossas vantagens em comparação com outros fabricantes
- Preço competitivo -- trabalhamos como os principais revendedores de vários fabricantes/fábricas líderes de Semireboques da China. A partir de uma grande comparação e feedback dos clientes, o nosso preço é mais competitivo do que os fabricantes/fábricas.
- Resposta rápida -- nossa equipe é constituída por um grupo de pessoas diligentes e empreendedoras, trabalhando 24/7 para responder perguntas e perguntas do cliente o tempo todo. A maioria dos problemas pode ser resolvida dentro de 12 horas.
- Entrega rápida -- normalmente, levará mais de 25-45 dias para os fabricantes/fábricas produzirem os reboques encomendados, enquanto temos uma variedade de recursos, localmente e nação amplamente, para receber reboques em tempo hábil. Em 80% das circunstâncias, podemos ter uma entrega de 15-20 dias de reboques regulares para os nossos clientes.
- Alta qualidade -- todos os processos de escolha de material, soldagem, jato de areia, pintura com inspeção detalhada, aceitam inspeção de 100% durante a produção e após a produção.
B. quais as condições de pagamento que podemos aceitar?
- Normalmente, podemos trabalhar no termo T/T ou no termo L/C.
- No prazo de T/T, é necessário um pagamento antecipado de 30% para baixo, o saldo de 70% será liquidado antes da entrega ou contra a cópia do original B/L para o cliente regular.
- No prazo de L/C, normalmente é necessário um pagamento de 30% por T/T, 70% por L/C à vista. Um L/C irrevogável de 100% sem "cláusulas soft" pode ser aceite às vezes. Procure o Conselho do gestor de vendas individual com quem trabalha.
C. qual é o seu período de produção?
- (Camião e reboque) no prazo de 15-50 dias desde o momento em que recebemos o seu pagamento.
- (Peças sobresselentes) no prazo de 7 dias desde o momento em que recebemos o seu pagamento. Além em grandes quantidades ou importadas.
D. que formas logísticas podemos trabalhar para envio?
- Podemos enviar todos os camiões e reboques e peças sobresselentes através de várias ferramentas de transporte.
- Para 90% do nosso envio, iremos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Médio Oriente, África, Oceania, etc., quer por contentor ou Roro/bloco/bloco de carga plana.
- Para os países vizinhos da China, como a Rússia, Tajiquistão, Cazaquistão, Mongólia, etc., podemos enviar camiões por estrada ou comboio.
- Para peças sobressalentes leves em demanda urgente, podemos enviá-las por serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Gerente de vendas: Andrea Dong