• Camião basculante Sinotruk HOWO 371HP 400HP 6X4, novo e usado Máquina de Dumper
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Favoritos

Camião basculante Sinotruk HOWO 371HP 400HP 6X4, novo e usado Máquina de Dumper

After-sales Service: 2years
Warranty: 2 Years
Transmission Type: Manual
Power: Diesel
Load Capacity: 51-60t
Emission Standard: Euro 2

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Membro Diamante Desde 2022

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica
  • Visão Geral
  • Fotos detalhadas
  • Embalagem e envio
  • Nossas vantagens
  • PERGUNTAS FREQUENTES
Visão Geral

Informação Básica.

Drive Wheel
6×4
Engine Capacity
>8L
Seats
≤5
Horsepower
351-450hp
Tire Certification
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Design
Radial
Dumping Type
Front Lifting Style
Condition
New
Pacote de Transporte
Container, Bulk Cargo, Flat Rack, RO-RO
Especificação
8265X2496X3490
Marca Registrada
Howo /Sinotruck/SHACMAN
Origem
Shandong China
Código HS
8704103000
Capacidade de Produção
20000piece

Descrição de Produto

Novo e usado SINOTTRUK HOWO 371hp 4X6 HP basculante Dump Máquina de Dumper
New and Used Sinotruk HOWO 371HP 400HP 6X4 Tipper Dump Truck DumperNew and Used Sinotruk HOWO 371HP 400HP 6X4 Tipper Dump Truck DumperNew and Used Sinotruk HOWO 371HP 400HP 6X4 Tipper Dump Truck DumperNew and Used Sinotruk HOWO 371HP 400HP 6X4 Tipper Dump Truck Dumper

A HOWO Truck que adopta a tecnologia internacional de ponta de camiões pesados, é um produto para o mercado chinês e mercados internacionais, é pesquisada e desenvolvida pela sinotruk em conformidade com as normas técnicas internacionais, a sinotruk é proprietária da sua marca independente e do direito de propriedade intelectual independente, trata-se de um camião de alta qualidade de nova geração, avançado e com maturação.
Modelo ZZ3257N3447A1  tipo de condução: 6 * 4 condução à esquerda
Motor Marca: SINOTTRUK
Motor diesel de injecção directa a 4 tempos
Modelo do motor : WD615.69, /WD615.47/WWP12.400E201  norma de emissões Euro II  
6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio  
Potência máxima:  400 hp (247 kW) a 2200 rpm /371 HP
Binário máximo:  1350 Nm a 1300-1600 rpm
Número do cilindro: 6
Cilindrada:  9.726 L.
Diâmetro: 126 mm
Curso: 130 mm
Consumo específico de combustível: 195 g/kWh
Quantidade de enchimento de óleo do motor: 19 l
Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento a longo prazo): 40 l
Termostato com abertura de 71ºC começa
Compressor de ar de dois cilindros
Ventoinha rígida  
Transmissão HW19710, 10 para a frente e 2 para trás
Relação: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91 (R1) 3 (R2)
Veio propulsor Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem
Eixo dianteiro HF9, direcção com travessa de secção dupla
Eixo traseiro HC16, alojamento do eixo prensado, redução simples central com redução do cubo e com bloqueios do diferencial entre as rodas e os eixos.
Relação: Opção 5.73      : 6.72   
Chassis Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil em U com secção de 300x80x8mm e subestrutura reforçada com todas as travessas rebitadas a frio
Suspensão dianteira: Mola de lâminas semielíptica 10, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de 12 lâminas, mola do bogie e estabilizador
Depósito de combustível em alumínio: Capacidade de 300 L com tampão de combustível de bloqueio, instalado na parte lateral do chassis
Direcção Direcção assistida ZF, modol  ZF8118, direcção hidráulica com assistência
Travões Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo
Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar no veio dianteiro e nas rodas traseiras
Travão auxiliar: Travão de escape do motor
Sistema de controlo ABS: Para opção
Rodas e pneus Jantes: 8.5-20, 10 furos - aço
Pneus:  12.00R20, opção: 12.00R22.5    N.os: 10 mais 1 (sobressalente)
Cabina do condutor HW76,  cabina comprida HOWO, com dois bancos, uma cama, sistema de limpa-vidros do pára-brisas de 2 braços com três velocidades,  banco do condutor regulável com amortecimento, sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, cintos de segurança,  volante regulável, buzina de ar condicionado, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suporte de 4 pontos, suspensão totalmente flutuante e amortecedor
Sistema eléctrico Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra  
Motor de arranque: 24 V, 5.4 kW
Alternador: Trifásico, 28 V, 1500 W  
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah
Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás
Painel de instrumentos Active check central controllor com indicadores, com este instrumento integral, as verificações manuais diárias do veículo e dos indicadores combinados  
de pressão de ar comprimido, temperatura do líquido de refrigeração, pressão do óleo do motor e carga da bateria
Dimensões  mm Distância entre eixos 3625 ou mais de 1350
Via dianteira 2022
Via traseira 1830
Ressalto dianteiro   1500
Ressalto traseiro 1670
Ângulo de aproximação (0) 19
Ângulo de saída (0) 26
Comprimento total 8145
Largura total 2496
Altura total   3386
Dimensão do corpo de descarga traseiro 5400 * 2300 * 1400
Tipo de sistema de elevação Forma em "T" sob a carroçaria  
Peso  kg Peso morto 12420
Peso bruto do veículo 41000
Capacidade de carga do eixo dianteiro 9000
Capacidade de carga do eixo traseiro 2 * 16000
Desempenho   Velocidade máxima de condução  (km/h) 75
Capacidade máxima de inclinação (%) 32
Distância mínima ao solo (mm) 298
Consumo de combustível (l/100 km) 38
O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhorar a melhoria sem aviso prévio!
 
Fotos detalhadas

New and Used Sinotruk HOWO 371HP 400HP 6X4 Tipper Dump Truck Dumper

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Embalagem e envio

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Nossas vantagens

Vendemos em fábricas sem intermediários, portanto, nosso preço será melhor do que o das empresas de negociação. E temos muitos casos de sucesso:
New and Used Sinotruk HOWO 371HP 400HP 6X4 Tipper Dump Truck Dumper

PERGUNTAS FREQUENTES

P1. Porquê escolher-nos? Que diferença em relação a outros fornecedores?
Shandong Jiyake Automobile Sales Co., Ltd. É um fabricante de veículos, que integra produção, pesquisa científica e vendas.
Salve seu orçamento -- venda direta do fabricante, nenhum intermediário.
Resposta rápida -- trabalhar o tempo todo, todos os tipos de redes sociais, você poderia contatar-nos diretamente. A maioria dos problemas pode ser resolvida dentro de 12 horas.
Garantia de entrega -- 25-40 dias após a recepção do depósito.
Rastreamento de produção -- nós informaremos ativamente o progresso da produção toda semana para garantir que você esteja ciente da situação de produção.
Inspeção -- UM relatório de inspeção para você antes da entrega.
Serviço pós-venda -- Serviço de garantia pós-venda, proteger a sua encomenda.

P2. Para que mercados o seu veículo exporta?
Exportámos os reboques de plataforma, reboques de parede lateral, reboque de fence, camiões basculantes, reboques de camião basculante, Reboque de cama baixa para todo o mundo, especialmente para o mercado de África e mercados do Médio Oriente, os clientes vêm de Djibuti, Gana, Moçambique, Mauritânia, Arábia Saudita, Tanzânia, Benim, Indonésia, Tailândia, etc.

P3. O que pode comprar de nós?
Semi-reboque, reboque de plataforma semi-reboque, semi-reboque com plataforma, reboque de descarga, camião-tanque, Tractor, etc.

P4. Que informações devo informá-lo se pretender obter uma cotação?
Informe-nos sobre o seu propósito, estado da estrada, tipo de carga, toneladas de carga, dimensões do reboque, quantidade, etc. quanto mais informações fornecer, mais preciso será o modelo e preço que obterá.

P5. Está disponível para imprimir a nossa própria marca no veículo?
Certamente, gostaríamos de fazer OEM para distribuidores bem conhecidos  


P6. Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção e uma verificação dupla de desenho com os clientes Antes da produção em massa; sempre inspecção final antes do envio

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