Informação Básica.
Testes Tipo de equipamento
Carro Detector de falta
Método Atualizado
Por Internet
Power
3-Phase 4-Wire 380V 50/60Hz
Rail Pressure Precision
5 Bar
Fuel Temperature
38-42 ′c
Marca Registrada
Jing Zheng Hong Ye
Pacote de Transporte
Wooden Case
Especificação
1200*820*1550 mm
Origem
Wuxi City, Jiangu, China
Descrição de Produto
IntroduçãO ao produto JZ-2000 bancada de teste dos injectores na rampa comum adopta o controlo totalmente automáTico, que podem convenientemente repare e teste Euro-3, Euro-4 injectores.Ele pode testar milhares de injectores, incluindo Bosch, Delphi, Denso, a Siemens, a Caterpillar e assim por diante.Os dados experimentais estãO completos.DescriçãO das funçõEs
1.O sensor de fluxo integrado | 11.Pode testar os injectores piezo |
2.A FunçãO totalmente automáTica | 12.Pode testar injetores common rail |
3.Com o sistema de mediçãO electróNica | 13.A calibraçãO do sensor de fluxo linear |
4.Dados precisos de ProtecçãO múLtipla | 14.Alarme de limite inferior de níVel de óLeo |
5.Prepositioned filtro precisa para o sensor | 15.ExibiçãO em tempo real o gráFico de distribuiçãO de combustíVel |
6. CalibraçãO automáTica do algoritmo inteligente | 16.Muitas interfaces podem ser switche de idioma |
7.Controle de aquecimento/arrefecimento automaticamente para óLeo de teste | 17.A taxa de fluxo e pressãO de abertura do bico do óLeo |
8.A Bosch CP3 bomba e rampa de alta pressãO de óLeo com DRV | 18.Backup de dados, atualizaçãO de software e as funçõEs atualizáVeis em nuvem |
9.Os dados da Bosch sãO provenientes do equipamento original de EPS708 | 19. A depuraçãO de funçãO pode ser realizado sob condiçõEs diferentes |
10.Denso, Delphi, dados da Siemens SãO calibrados a partir da úLtima injectores | 20.Os itens de teste:O esvaziamento de pré-aquecimento;Aperto;Carga total;Retorno de combustíVel;Volume de descarga;Pré-volume de injecçãO;Volume de óLeo em marcha lenta |
A nossa vantagem
Vantagem de hardware |
1.PotêNcia do motor éDe 5,5 KW |
2. Arrefecidos a ar kit de dissipaçãO de calor |
3.VáLvula doseadora detectar o caudal de combustíVel |
4.O sensor de fluxo importado da Alemanha |
5.Equipado com a Bosch verdadeira DRV |
6.Equipado com a Bosch verdadeira bomba CP3 |
7.Equipado com tubo da rampa comum genuíNo da Bosch |
8.Tanque de óLeo (incluindo aquecimento,,detecçãO do níVel de líQuido de refrigeraçãO,detecçãO de temperatura) |
9.ProteçãO de curto-circuito, protecçãO do solo, pressãO excessiva protecçãO durante o ensaio |
10.Conversor de frequêNcia equipada para realizar a funçãO de teste sob diferentes condiçõEs de velocidade |
11.Equipado filtro precisa antes do sensor de fluxo, que pode efectivamente manter o sensor limpo e prolongar a vida úTil do sensor de fluxo |
Vantagens do Software |
1.Mais de 3000 dados de teste usado para marcas diferentes bombas injetoras e calibracoes |
2.Backup de dados, banco de dados e software do sistema sem atualizaçãO gratuitamente o tempo todo (por controle remoto) |
3.A quantidade de combustíVel de teste automáTico de todas as condiçõEs de trabalho, gerar relatóRio automáTico apóS o teste |
4.Teste automáTico de injectores sob diferentes condiçõEs de trabalho, os resultados da anáLise automáTica, e gere o relatóRio apóS o teste |
5.Algoritmo inteligente éUsado para calibrar automaticamente a quantidade de combustíVel do injector novo, e gerar relatóRios apóS o teste |
Detalhes do produto Os parâMetros téCnicos
Os parâMetros téCnicos |
Output | 5,5 KW |
Power | 3 Fase 4 Fios 380V 50/60 Hz |
Velocidade | 0~1450 RPM |
PressãO na rampa | Bar 0~2200 |
PrecisãO da pressãO na rampa | ±5 bar |
Volume do Tanque | 18 L |
A temperatura do combustíVel | 40±2ºC |
PrecisãO do filtro | < 5 μM |
Peso bruto | 400 kg |
tamanho da embalagem | 1390×1000×1560 mm |
Modelo de Controle de Velocidade | Controle do conversor |
O Sistema de Controle de temperatura | Air-Cooled dissipaçãO de calor |
Sensor do bico | Importados tipo elíPtico Original do Sensor de Fluxo |
Idioma | InglêS, Espanhol, Russo,etc |
Prima | A chapa de metal |
A pintura | Pintura a pó, duráVel |
Color | Verde (podem ser personalizadas) |
Logotipo | Jing Zheng Hong Ye (podem ser personalizadas) |
Quantidade míNima | 1 PeçA |
O pagamento | 40%depóSito, o restante pago antes da entrega |
Tempo de garantia | 12 meses |
tempo de entrega | 30 dias apóS prepaid |
Embalagem de transporte | Caixa de madeira |
Produtos relacionados e AcessóRios Acondicionamento e entrega A nossa empresa A exposiçãO PorquêEscolher us 1. A nossa empresa tem o nosso próPrio centro de manutençãO com uma áRea de 1200 metros quadrados.Foi a manutençãO do sistema de combustíVel do motor diesel para 20 anos. Rica experiêNcia de manutençãO, deixe os nossos produtos prestar mais atençãO para a resoluçãO dos problemas difíCeis em manutençãO.2. A equipe de design e desenvolvimento independentes,e produzir a experiêNcia.3. Quase todas as peçAs importantes do equipamento sãO provenientes de fornecedores de topo na indúStria, tais como o DRV, common rail de tubo bomba CP3, do original da Bosch.4.QC estrito, Boa pré-venda e serviçO póS-venda, fornecendo serviçOs de assistêNcia remota.5.Personalizados de acordo com os requisitos do cliente, tais como o aspecto, a cor,...Entre em contato conosco Alisa Yuan | Gerente de Vendas Wuxi JiaMiao tecnologia automáTica Co Ltd EndereçO:Nº1, Shitangwan Miaojiaan parque industrial cidade Luoshe Wuxi cidade da províNcia de Jiangsu China Site na Web: Jm888888.En.Made-in-china.Com
Endereço:
No. 1 Tianshi Road, Luoshe Town, Huishan District, Wuxi, Jiangsu, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Escala de Negócios:
Equipamentos Industriais & Componentes, Instrumentos & Medidores, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001
introdução da companhia:
Wuxi Jia Miao Technology., Ltd. Fundada em 2013, localizada na estrada Nº1 Tianshi, Cidade de Luoshe, Distrito de Huishan, Província China de Wuxi City Jiangsu. Perto da estação ferroviária de alta velocidade Huishan e Wuxi, apenas a 40 minutos de Xangai, tem transporte conveniente. Somos uma empresa de alta tecnologia envolvida no fabrico de I&D e nos serviços de vendas do equipamento do sistema de combustível para motores diesel, que testa e faz a manutenção.
Temos uma equipa de I&D altamente eficiente, que é especialista sénior com décadas de experiência em manutenção de motores a diesel e aplicações de campo nesta indústria. A nossa investigação independente e o desenvolvimento de equipamento de teste de motores a diesel de controlo eletrónico, como common rail de alta pressão, common rail de média pressão, bomba de unidade, injetor de unidade e cristais piezoelétricos, podem adaptar-se melhor à quinta e sexta geração do mercado EFI para a manutenção e a procura pós-venda.