Anel de máquina de Pelotização de combustível de biomassa Die Máquina de Pelotas

• Tipo: Ring Die
• Tensão: 380V
• Automatic Grade: Automático
• Modo de Controlling: CNC
• Economia De Energia: Economia de Energia
• Certificação: CE, ISO
• N ° de Modelo.: XGJ560
• Garantia: 1 Ano
• Personalizado: Personalizado
• Condição: Nova
• Cor: Multi Cor
• Serviço pós-venda: Online Service
• tamanho do sedimento: 4-12 mm
• potência: 90/132/160 kw
• capacidade: 1-2,5 t/h
• Pacote de Transporte: Plywood Cases
• Especificação: XGJ560
• Marca Registrada: Yulong
• Origem: Shandong
• Código HS: 8479300000
• Capacidade de Produção: 80 Sets/ Month

Descrição de Produto

Anel de máquina de pelotização de combustível de biomassa die máquina de pelotas

As inovações da máquina principal nesta seção:
A. componente Central-molde: ela é feita de aço inoxidável resistente ao desgaste, apagará em um forno a vácuo, e o molde tem dureza uniforme, sem quebra e super resistente ao desgaste e o morrer orifícios são processadas pelo óleo de alta velocidade com exercícios e os orifícios são regularmente organizados, e o interior dos orifícios é suave.
B. O componente principal do rolo de pressão: a superfície do rolo de pressão é depositado com super ligas wearresistant tecnologia, e a vida de serviço é o mesmo que o do molde.
C. componente principal do rolamento do rolo de pressão: material resistente a altas temperaturas, enhanced densamente arranjadas e roletes alongados, otimizada raceway estrutura, grande capacidade e longa vida útil.
D. O componente central-redutor: a engrenagem de redutor é uma redução de vários estágios de dentes da engrenagem helicoidal, dispostos em paralelo, com uma capacidade de carga concebida para ser 5 vezes maior que as condições de trabalho e uma longa vida útil. O redutor é fornecido com um sistema de lubrificação e arrefecimento. Tendo em conta a capacidade de manutenção do usuário e condições de manutenção, os rolamentos dos eixos da engrenagem em todos os níveis do redutor são todas as estruturas ajustável. Depois que os rolamentos estão gastos durante um longo período de tempo, eles podem ser ajustados sem desmontar a máquina, salvando os usuários muito tempo de manutenção.
E. em tempo real, detecção de lubrificação do sistema de lubrificação do redutor está equipada com detecção de fluxo e proteção de excesso de pressão, que pode prevenir eficazmente as falhas de equipamento causados pela má lubrificação.
F. novíssimo sistema de mudança material, o conjunto rotativo é completamente separado da tampa de mudança material, o que resolve o problema de completamente o sistema de mudança do material a ser facilmente corroído pelo vapor a alta temperatura;
G. na tampa do câmbio, exceto para a plataforma giratória do câmbio, o resto das peças móveis que não pode entrar em contato com materiais e o vapor são todos feitos de aço inoxidável, que fundamentalmente resolve o problema de corrosão de materiais metálicos.
H. A nova estrutura de posicionamento da estrutura do eixo principal torna o dis-conjunto da roda de pressão mais fácil.
Instalar o novo eixo principal adota uma estrutura modular independente, e a estrutura da caixa de rolamento está totalmente reforçado e mais pesado, o que garante o funcionamento estável do redutor, melhora significativamente a rigidez do eixo principal, aumenta a saída, e reduz o impacto de agitação na roda de pressão e o molde. O veio principal está integrado no sistema de lubrificação do redutor, que salva o consumo de matéria seca de lubrificação com óleo e também desempenha um papel fundamental no resfriamento.
J. Entrada de potência: alta eficiência energética e poupança de energia do motor, ligação plug-in direta, alta coaxiality, eixo de alta velocidade adopta a estrutura do eixo paralelo, os eixos da engrenagem são dois pontos de rotação de apoio e de alta rigidez, estável e confiável a operação da transmissão.



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