Cinta transportadora KonweYour Aço inoxidável tambor magnético borracha atrasada Antimagnetic

• Material: Carbon Steel
• Surface Treatment: Baking Paint
• Motor Type: Frequency Control Motor
• Installation: Multi-Layer
• tipo de tambor: condução/cabeça/cauda/caracol/recolha/dobra/retorno
• diâmetro do tambor: 315/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600
• N ° de Modelo.: CEMA DIN AFNOR JIS FEM BS
• borracha com atraso: cerâmica/suave/diamante/espinha/poliuretano
• tipo de atraso do tambor: adesivo vulcanizado quente e frio
• modo de ligação das luzes: o eixo e o cubo são cy soldados de placa de largura única
• modo de ligação média: o eixo e o cubo são uma conexão de manga de expansão
• tratamento de equilíbrio: equilíbrio dinâmico e equilíbrio estático
• estrutura da polia: tubo/veio/rolamento/bloco de rolamentos/cubo/casquilho
• tipo de rolamento: rolamentos de esferas auto-alinhantes
• banda de rolamento: Hrb/NSK
• soldadura: soldadura por arco submerso
• material do veio: 45 # aço/40 crmnmo/aço inoxidável
• material do tubo: q235/q355/j355/ss400/aço inoxidável
• material do disco final: ferro fundido/aço fundido/zn35
• dureza da borracha: 60/65/70 Shore
• Pacote de Transporte: Wooden Box Packing and Pallet Packing
• Especificação: BW650, BW800, BW1000, BW1200, BW1400, BW1600,
• Marca Registrada: KONWEYOUR
• Origem: Hengshui, China
• Código HS: 8431390000
• Capacidade de Produção: 3000 Pieces Per Month

Descrição de Produto

Um transportador será sempre composto por pelo menos duas polias, polia principal e polia traseira, com polias adicionais utilizadas dependendo da configuração. As polias padrão são normalmente adequadas para aplicações simples, mas também estão disponíveis polias de alto desempenho e de engenharia, onde são necessárias polias pesadas.


Diferentes tipos de polias de transportadores
A KONWEYOUR vende polias transportadoras em todas as seguintes subcategorias:  

Polias da cabeça

A polia da cabeça está localizada no ponto de descarga do transportador. Normalmente, acciona o transportador e, muitas vezes, tem um diâmetro maior do que as outras polias. Para uma melhor tração, a polia da cabeça está normalmente desfasada (com borracha ou material cerâmico).

Polias traseira e de guarda-lamas

A polia traseira está localizada na extremidade de carga da correia. Vem com uma face plana ou um perfil de ripas (polia de asa), que limpa a correia permitindo que o material caia entre os membros de apoio.

Polias de serb

Uma polia de segurança melhora a tracção da polia primária, aumentando o ângulo de atamento da correia.

Polias de acionamento

As polias de acionamento, que também podem ser a polia principal, são acionadas por um motor e uma unidade de transmissão de potência para impulsionar a correia e o material para a descarga.

Dobre as polias

Uma polia de dobra é usada para mudar a direção da correia.

Polia de tomada de ar

É utilizada uma polia de tomada de força para fornecer à correia a quantidade adequada de tensão. A sua posição é ajustável.

Digite	Largura da correia (mm)	Diâmetro padrão (mm)	Comprimento (mm)
Polia de accionamento	500	500	O comprimento   da polia depende    da largura da correia de   o transportador
	650	500~630
	800	630~1000
	1000	800~1150
	1200	800~1150
	1400	1000~1350
	1600	1150~1600
	1800	1150~1800
	2000	1350~2000
	2200	1600~2200
	2400	1800~2400
Dobre Sully	500	250~500
	650	250~630
	800	250~1000
	1000	250~1600
	1200	250~1600
	1400	315~1600
	1600	400~1600
	1800	400~1600
	2000	500~1600
	2200	630~1600
	2400	800~1600