Barreira de segurança de estrada aço galvanizado Flex Beam Road Guardrail GI Folha ondulada

• After-sales Service: on-Site Installation Guidance Service Available
• Warranty: on-Site Installation Guidance Service Available
• Certification: ASTM, ISO9001, RoHS, CE
• Surface Treatment: Galvanized
• Position: Road Side
• Material: Steel
• N ° de Modelo.: Juhe22
• espessura do feixe: 2.5/2.6/2.67/2.7/2.8/2.82/3/4/4.5/10/20 mm
• material de base: a572/q345b/h350/q235b/a36/s355jr/s275jra572/q345b
• amostra livre: disponível
• mercado de domínio: ásia, austrália, áfrica, oriente médio, etc.
• espessura do poste: 3/4/4.3/4.5/5/5.5/6/7/9/10/20 mm
• ponto de rendimento: mínimo de 355mpa
• peso do revestimento de zinco: 300/550/610/900/1100/1220 g/m2
• alongamento: em 50 mm (2 pol.), mínimo, 15%
• resistência à tracção: mínimo 495mpa
• aplicado padrão: aashto m-180, en-1317, as/nzs 3845-1999, etc.
• comprimento: 2320 mm ~ 4320 mm, 4120 mm, 7920 mm
• espessura: 2,67 mm, 3,43 mm, 3 mm, 4 mm
• vigas: três ondas
• camada de zinco: 550 g/m2, 1100 g/m2, 600 g/m2
• modelo n.º: 4320*310*83*2.75
• Pacote de Transporte: Standard Export Bundle or as Per Your Request
• Especificação: Customized
• Marca Registrada: baisheng juhe
• Origem: Shandong, China
• Código HS: 7308900000
• Capacidade de Produção: 200000 Prices/Year

Descrição de Produto

Barreira de segurança para estradas de aço galvanizado Flex Beam Road Guardrail GI Folha ondulada

Para enfrentar os desafios das rodovias atuais, você precisa de soluções completas que sejam fortes, duradouras e fáceis de instalar. E você merece um fornecedor que você pode confiar sobre para turnarounds rápidos e serviço reactivo. Faça parceria com o ho PE, líder nacional em barreiras de protecção para estradas e segurança rodoviária.
 

Produto	Tamanho (C * W * WW * WH * T)	Tipo normal Quantidade por KM	Tipo reforçado Quantidade por KM	Tratamento de revestimento
Viga em série	4320 * 506 * 85 * 3/4 mm	250 PCs	250 PCs	Galvanizado a quente: 60-100μm; Pulverização de pó: Pulverização pré-galvanizada com pó de 50 90μm;
Correio	2150 * 130 * 130 * 6 mm / 2150 * 140 * 4,5 mm	251 PCs	501 PCs
Suporte	300 * 70 * 4 / 4,5 mm	251 PCs	501 PCs
Bloco espaçador	178 * 196 * 200 * 4,5 mm	251 PCs	501 PCs
Tampão do poste	Φ140mm	251 PCs	501 PCs
Anilha	76 * 44 * 4 mm	251 PCs	501 PCs
Parafusos e porcas	M16 * 35 mm	2000 conjuntos	2000 conjuntos
Parafusos e porcas	M16 * 42 mm	251 conjuntos	501 conjuntos
Parafusos e porcas	M16 * 150 / 170 mm	251 conjuntos	501 conjuntos
Extremidade do terminal	R160	2 PCs	2 PCs
Notas	1. Forma: Três ondas, raio-Thrie 2. Especificação normal: 4320 * 506 * 83 * 3 mm. Estão disponíveis outros tamanhos diferentes. 3. Normas de barreiras de protecção para auto-estradas: JT/T281-2007, AASHTO M-180, RALRG620, SPS98S 4. Material de aço: Q235, Q345, S235JR, S275JR, S355JR 5. Espessura do aço: 2,75 mm, 3 mm, 4 mm ou com base no pedido dos consumidores. 6. Tratamento de superfície: Revestimento de pulverização de plástico galvanizado a quente e galvanizado. 7. Peças relevantes para o corrimão: Poste, espaçador (tipos C, U, H, Redondo, quadrado e Sigma, etc.) e fixadores, parafusos e porcas, terminal, reflectores 8. Certificado: ISO9001:2015

Descrição do produto

 

A segurança rodoviária começa com a instalação de produtos de barreiras de protecção da Juhe, o seu fornecedor especializado de barreiras de protecção para estradas. Os empreiteiros preferem o barreiras de protecção Juhe W-Beam e Thrie-Beam para uma instalação mais fácil e uma longa vida útil. Todos os produtos de segurança da auto-estrada Ju HE estão em conformidade com as especificações da AASHTO e ASTM.

Utilizamos aço de alta qualidade em cada design de barreiras de protecção. Um processo de limpeza de vários estágios prepara o metal para galvanização. O aço galvanizado continuamente garante um acabamento consistente sem pontos afiados ou acumulação de zinco. Procura um acabamento diferente para o seu sistema de proteção de segurança? Oferecemos revestimentos de epóxi pretos, pintados ou aço entrançado como acabamentos alternativos para aplicações estéticas.

Quer o seu projecto de barreiras de protecção de auto-estradas chame por secções de barreiras de protecção fracas ou fortes, W-Beam ou Thrie-Beam, curvas ou retas, os produtos Juhe foram concebidos como um sistema que garante a consistência para instalações de barreiras de protecção rápidas e seguras.

Também fornecemos secções finais de barreiras de protecção. Estes produtos ajudam a completar os sistemas de barreiras de protecção de segurança rodoviária para todas as especificações. Com secções finais padrão e tratamentos finais de barreiras de protecção que absorvem energia para pós de madeira ou pós-projetos de aço, podemos satisfazer os seus requisitos de projeto completos.

W - Beam Guardrail (calha de proteção do feixe) para autoestradas

W - Beam Guardrail (calha de proteção do feixe) para autoestradas

O barreiras de protecção Juhe W-Beam é produzido com comprimentos padrão de AASHTO 12'6" ou 25'0". Além dos tamanhos padrão de feixe em W, comprimentos personalizados e espaçamento personalizado após furos estão disponíveis mediante solicitação. O barreiras de protecção em aço Juhe W-Beam é disponibilizado em aço de calibre 10 ou 12 e em quatro tipos de acabamentos. Também oferecemos formas pré-curvas como parte do nosso compromisso com o valor.

Processo de galvanização de aço com feixe de W.

Começamos com aço de primeira qualidade que corresponde aos requisitos de qualidade, propriedades físicas e química. Um processo de limpeza de vários estágios prepara o metal para galvanizar a nossa linha de galvanização contínua. A produção então lança o aço com furos e/ou fendas (de acordo com as normas da indústria ou com as especificações do projeto) e forma-o no perfil W-Beam em um processo contínuo.

O processo de galvanização contínua da Juhe garante um acabamento consistente nas barreiras de protecção em aço com viga em W. Também elimina pontos afiados e acumulação irregular de zinco que é normalmente encontrado em produtos galvanizados a quente. Embora a maioria das barreiras de protecção de auto-estradas fabricadas por Gregory seja fornecida em acabamento galvanizado, também está disponível em revestimentos de epóxi pintados a preto, ou aço entrançado como acabamentos alternativos para aplicações estéticas.

Thrie - Beam Highway Guardrail

Thrie - Beam Highway Guardrail

Juhe Thrie-Beam é produzido em comprimentos padrão AASHTO 12'-6" ou 25'-0". Comprimentos personalizados e espaçamento pós-furo personalizado estão disponíveis mediante solicitação. O nosso rail de proteção para estradas Thrie-Beam é disponibilizado em aço de calibre 10 ou 12, quatro tipos de acabamentos e em formas pré-curvas como parte do nosso compromisso com o valor.
 

Processo de galvanização da barreira da barra de feixe (Thrie)

Começamos com aço de primeira qualidade que corresponde aos requisitos de qualidade, propriedades físicas e química. Um processo de limpeza de vários estágios prepara o metal para galvanizar na nossa própria linha de galvanização contínua Sendzimer modificada. A produção então lança o aço com furos e/ou fendas (de acordo com as normas da indústria ou com as especificações do projeto) e então o forma no perfil Thrie-Beam, criando novas seções de barreiras de proteção, em um processo contínuo.

Juhe continuamente galvanizado aço garante um acabamento consistente, eliminando pontos afiados e desigual zinco acúmulo que é normalmente encontrado em produtos galvanizados a quente. Embora a maioria do rail Juhe seja fornecido com acabamento galvanizado, também está disponível em revestimentos epóxi pretos, pintados ou aço entrançado como acabamentos alternativos para aplicações estéticas.
 

Calha de proteção convexa curva

Painéis convexos e do corrimão curvo do contra-batedor

As seções curvas do trilho de proteção da Juhe Highway podem ser instaladas em curvas com um raio de 150 m a 5 pés. Os painéis podem ser pré-curvados convexos ou côncavos em nossas instalações de fabricação antes da entrega. Os termos "convexo" ou "côncavo" referem-se à direção curva, para dentro ou para fora, em relação à face de tráfego do trilho de proteção.
 

Como encontrar o raio do corrimão curvo
 

1, começando no último poste da reta (ponto A), coloque uma fita de pano ao longo do percurso que o trilho curvo irá seguir.

2, marque dois pontos ao longo da fita de tecido curva: Um a 6'-3'', (ponto B) e o segundo a 12'-6'' (ponto C)

3, puxe directamente a força do ponto de partida (ponto A) para o segundo ponto de marcação (ponto C).

4, meça desde o primeiro ponto de marcação (ponto B) até ao ponto intermédio do fio de tensão. Esta medida (D) é a elevação.

5, consulte a tabela de raio da protecção abaixo para encontrar o raio (R), dada a subida (D). Exemplo: Uma subida de 3-7/8'' resultaria em um raio de 60 pés

Nota:

Siga os passos acima para cada secção do rail de proteção na curva. O arco pode não ser consistente e cada peça consecutiva do trilho de proteção pode diferir no raio do anterior.

Tabela de raio do corrimão
 

Funções de 12 pés, 6 pol. Arco para raios diferentes
 

Radii (R)	Ângulo (A)	Acorde (C)	Subida (H)
5	143 ° 14	9' -5 7 / 8"	3'-5"
10	71 ° 37'	11' 8 3 / 8"	1'-10 3/4"
15	47 ° 45'	12' -1 3 / 4"	1'-3 3/8"
20	35 ° 49'	12' -3 5 / 8"	11 5 / 8"
25	28 ° 39'	12' -4 1/2"	9 3 / 8"
30	23 ° 52'	12' -4 7 / 8"	7 3 / 4"
35	20 ° 28'	12' -5 1 / 8"	6 5 / 8"
40	17 ° 53'	12' -5 3 / 8"	5 7 / 8"
45	15 ° 55'	12' -5 1 / 2"	5 1 / 4"
50	14 ° 19'	12' -5 5 / 8"	4 5 / 8"
55	13 ° 01'	12' -5 5 / 8"	4 1 / 4"
60	11 ° 56'	12' -5 3 / 4"	3 7 / 8"
65	11 ° 01'	12' -5 3 / 4"	3 5 / 8"
70	10 ° 14'	12' -5 3 / 4"	3 3 / 8"
75	9 ° 33'	12' -5 3 / 4"	3 3 / 8"
80	8 ° 57'	12' -5 7 / 8"	3"
85	8 ° 26'	12' -5 7 / 8"	2 3 / 4"
90	7 ° 58'	12' -5 7 / 8"	2 5 / 8"
95	7 ° 32'	12' -5 7 / 8"	2 1 / 2"
100	7 ° 10'	12' -5 7 / 8"	2 3 / 8"
110	6 ° 31'	12' -5 7 / 8"	2 1 / 8"
120	5 ° 58'	12'-6"	2"
130	5 ° 31'	12'-6"	1 3 / 4"
140	5 ° 07'	12'-6"	1 5 / 8"

Teste de colisão

 

 * como parte da reescrita do NCHRP 350 [NCHRP Project 22-14(2)], a barreira MGS foi testada com sucesso

 * com ambos os 5000-libra quatro cabine e 5000-libra 3 / 4-ton camiões-pick-up

 * com o carro pequeno de 2425-libra no trilho de 31" altura
  
 * a barreira MGS tem uma maior tolerância de construção: * foi testada para 31"

 * ter todos os componentes do sistema MGS testados a 27 5/8" permite que os estados para ambos estabelecem uma tolerância de construção . Para      o sistema ferroviário e para sobrepor a estrada sem ajustar o sistema.

 * tanto os terminais tangentes quanto os terminais com chamas foram testados no Configuração MGS como opção  

 * a Barreira de Guardrail MGS oferece muitas variáveis para acomodar as condições do local real.

 * a SKT e FLEAT foram testadas com sucesso na configuração MGS.
 

  Existe financiamento contínuo para a barreira MGS. O sistema MGS será testado numa inclinação, com os postes definidos na linha de separação de   uma inclinação de 2:1. Também será testado em uma aplicação de longo prazo com 3 posts ausentes.

 

 

Encontre o que precisa?

Estrutura de aço

PERGUNTAS FREQUENTES

Fabricante China Aashto M180 galvanizou Steel Highway Guardrail

1. Entregará os bens a tempo?
Sim, prometemos fornecer produtos da melhor qualidade e entrega a tempo, independentemente de o lote de mudança de preço ou não, a honestidade é o princípio da nossa empresa.

2. Como posso obter a sua cotação logo que possível?
O e-mail e o fax serão verificados em 24 horas, enquanto isso, o skype estará online em 24 horas
Informe-nos sobre a quantidade, especificação (tipo de aço, material, tamanho) e porto de destino, que receberá o preço mais recente.

3. Como sobre a amostra se eu precisar?
A amostra será oferecida gratuitamente se precisar, mas o frete será coberto pelo nosso cliente. Se
temos cooperação, o frete será coberto pela nossa empresa.

4. Como sobre o MOQ?
Geralmente, a ordem dos trilhos será aceite. O MOQ pode ser confirmado de acordo com os diferentes produtos. Por exemplo, o MOQ do PPGI será 10MT.

5. Como sobre o tempo de entrega?
No prazo de 15 a 30 dias após a recepção do depósito ou L/C à vista.
É claro que os pormenores serão confirmados pela quantidade e pelos diferentes produtos.

6. Como encomendar?
Envie-nos a sua nota de encomenda por e-mail. Ou pode pedir-nos para lhe enviar uma factura pró-forma para a sua encomenda. Precisamos de saber as seguintes informações para a sua encomenda.

7. Quais são os termos de envio?
1. Navio contentor 2. Navio a granel 3. Treina

8. Você tem certificados de teste da fábrica em inglês?
Sim, é isso que damos gurantee aos nossos clientes

9. Você aceita a inspeção de terceiros?
Sim, absolutamente aceitamos.