| Costumização: | Disponível |
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| Serviço pós-venda: | suporte online |
| Garantia: | 1 ano |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Os camiões basculantes são principalmente utilizados para transportar mercadorias a granel e empilháveis (como areia, solo, minério e culturas), bem como para transportar mercadorias embaladas. Por isso, os camiões basculantes servem principalmente fábricas de materiais de construção, minas, estaleiros de obras, etc. para melhorar a produtividade do transporte, os camiões basculantes são normalmente utilizados em conjunto com carregadores, escavadoras, transportadores de correia, etc., para conseguir uma mecanização total do transporte. O coeficiente de utilização da massa dos camiões basculantes é baixo, tornando-os adequados para transporte a curta distância para tirar o máximo partido das vantagens da mecanização de descarga.
| MODELO | SX33186V384C | |
| Posição do condutor | Lado esquerdo | |
| Cabina | Comprimento médio, parte superior plana | |
| Tipo de condução | 8 * 4 | |
| Distância entre eixos | Mais de 1800 3775 1400 | |
| Máx. Velocidade (km/h) | 80 km/h | |
| Motor | Marca | CUMMINS |
| Modelo | ISME 420 30 | |
| Norma de emissões | EUROIII | |
| Potência de saída nominal (PS) | 420HP | |
| Cilindrada (L) |
10,8L | |
| Transmissão | Marca | RÁPIDO |
| Modelo | O QUE É QUE O SEU SISTEMA DE NAVEGAÇÃO É UM DOS MAIS DA INDÚSTRIA | |
| Eixo dianteiro | Marca | HANGEL |
| Modelo | MAN 9.5T | |
| Eixo traseiro | Marca | HANGEL |
| Modelo | EIXO de transmissão DE DUPLA redução DE 16 TONELADAS MAN Relação de velocidade 5.262 |
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| Embraiagem | ¢ 430 embraiagem de diafragma ¢ 430 | |
| Estrutura | 850 × 300 (8 7) | |
| Suspensão | molas de lâminas múltiplas, dianteira e traseira/quatro molas principais e quatro parafusos |
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| Depósito de combustível | Liga de alumínio de 400 L | |
| Rodas e pneus | 12,00 R24 (MAIS DE 12) | |
| Travões | Travão em funcionamento: Travão de ar comprimido de circuito duplo | |
| Travão de estacionamento: Descarga de ar com controlo por mola | ||
| Travão auxiliar: Travão de escape do motor | ||
| Cabina | Banco principal hidráulico, cabina com suspensão hidráulica de quatro pontos, espelhos normais, ar condicionado termostático automático controlado electronicamente, manivela do vidro eléctrico, capotamento manual, filtro de ar em banho de óleo, pára-choques metálicos, protecção do cárter do óleo, grelhas de protecção dos faróis dianteiros e traseiros, pedais de duas fases, grelhas de protecção do depósito de água, um filtro grosso de longa duração adicional, bateria de manutenção de 165 Ah, Logótipo SHACMAN, logótipo inglês completo | |
| Carroçaria superior | Caixa: 5600 mm * 2300 mm * 1500 mm |
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Detalhes:
