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Instalar detecção de loop de metro na barreira para o sistema de auxílio ao estacionamento

Signal Transmission: Relay
System: Passage System
Type: Metal Detector
Application: Industry, Special Equipment, Traffic, Car/Motorcycle
Usage: Door, Vehicle Detection
Certification: CE, FCC

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Membro Diamante Desde 2021

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
LD-100
gama de viragem automática
20-2000uh
tempos de resposta rápidos
10 ms
fonte de alimentação
100 v/240 v
tempo do relé
0,2,4,8,10,15,20,30 seconds 0,2, 4,8,10,15,20,30 sec
temperatura de funcionamento
-40 a 70
saída do relé
relé de presença/relé de avaria
relé de avaria integral
fornecer uma saída em caso de falha de loop con
Pacote de Transporte
Carton
Especificação
11.2*7.5*4.2
Marca Registrada
JUTAI
Origem
Shenzhen
Código HS
9031809090
Capacidade de Produção
200000/Year

Descrição de Produto

 

Descrições do produto

O sentido da terra, isto é, o veículo do tipo bobina toroidal detector, é um detector de tráfego tradicionais, principalmente um sistema de detecção de enterrada, e é atualmente a maior quantidade de equipamentos de detecção no mundo.

Underground Loop Detector Install in Barrier for Parking System

O veículo do tipo bobina toroidal incorporado detector é composta principalmente de uma fonte de alimentação regulada, uma bobina oscilantes, uma lógica e um circuito de interface de um microprocessador, um circuito de condução, um circuito de saída do sinal, uma bobina de indução e afins.


Underground Loop Detector Install in Barrier for Parking System

Detector de loop com uma grande gama de detecção

Veículo de série-100/102 JUTAI LD detectores possuem uma ampla gama de detecção e o alcance de detecção adaptável é 15 UH para 2000 UH; isso pode detectar facilmente diversos tipo de grandes e pequenos veículos, tais como pequenas e veículos eléctricos, motos, carros convencionais, carros, camiões, reboques e reboques, etc; mas se utilizarmos o valor das bobinas de loop de chegar a 2000 UH, então precisamos de um lote de fio de alta temperatura (modelo:JTHT-11), o que provocará o desperdício de materiais, aumentar o custo de hardware do projeto e a aplicação real não precisa de tantos fios, normalmente definimos a indutância na faixa de 300 UH, e ter o tamanho da bobina de 1 metros de largura e 2 metros de comprimento como um exemplo , sugerimos fazer 8-10 gira, o qual valor indutiva pode detectar facilmente todos os tipos de modelos de automóveis, em seguida, se queremos fazer a instalação rápida , primeiro fazemos um loop de bobinas, 1m de largura, 2m de comprimento, partindo do princípio de 10 voltas, use um multímetro para medir o valor de indutância destes 10 voltas, e em seguida, de acordo com o tamanho do canal de entrada/saída é diferente, podemos definir o tamanho de forma flexível de bobina dentro desta faixa de valor de indutância. Se o diâmetro da bobina é menor, então fazemos mais voltas; se o diâmetro da bobina é maior, fazemos menos; de modo que possa ser aplicado de forma flexível às entradas e saídas de vários tamanhos, e a eficiência de instalação global é melhorado. Para as operações, consulte o vídeo.

Underground Loop Detector Install in Barrier for Parking System



Tipo de veículo detectado:
Detectores de veículo JUTAI pode detectar quase todos os tipos de veículos no mercado, tais como os motociclos e automóveis, caminhões de grande, recipiente de pesados caminhões, veículo super longa, empilhadeiras, etc, de modo que nossos clientes podem ser muito flexível para usar nosso detector de loop. Um detector de veículo tem uma forte capacidade de adaptação e resolve o problema de muitos carros diferentes em um tipo de entradas e saídas.

 
 Função de detecção da avaria:
 Detector de veículo JUTAI tem saída de detecção da avaria, quando detecta falha da bobina do detector de loop ou outros factores de avarias (excepto em caso de avaria do relé de saída de relé B asignal, o testemunho ligado ao relé B piscará ou alarme de lembrete bidimensional ou substituição, após mais alguns minutos ou até, o relé B irá reiniciar automaticamente, detector de loop pode continuar a ser utilizado, o cliente pode razoavelmente organizar o tempo para a substituição ou manutenção, a maioria dos outros produtos similares no mercado, se houver uma avaria, detector de loop irá parar de funcionar, e o cliente deve ir para o caso de efectuar os trabalhos de manutenção imediatamente, que trará mais queixas para o usuário final e o instalador irá também aumentar O alto custo de manutenção pós-venda e de má reputação.

 

Posição do detector e a instalação

1. Instale o detector numa caixa resistente à intempérie.

2. O detector deve ser o mais próximo possível do loop de detecção.

3. O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.

4. Evitar a execução de fios de alta tensão perto dos detectores de loop.

5. Não instale o detector em objetos vibrando.

6. Quando a caixa de controle está instalado dentro de 10 metros do loop, fios normal pode ser utilizado para conectar a caixa de controle de loop. Mais de 10 metros requer o uso de um cabo blindado de 2 núcleos. Não exceda a 30 metros de distância entre a caixa de comando e loop.

Underground Loop Detector Install in Barrier for Parking System


Ligações:

Underground Loop Detector Install in Barrier for Parking System


Aplicações:
Devido a estas vantagens muito fácil, detectores de nossos veículos são amplamente usados em sistemas de controle da tampa, sistemas de controle de acesso ao estacionamento, sistemas de controle da porta de giro, os sistemas de cobrança de portagens em auto-estrada, sistemas de controlo de tráfego aéreo, e trabalhar com Controladores JUTAI e semáforos para uso em alguns sistemas de aviso de canto especial.

Underground Loop Detector Install in Barrier for Parking System



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Certificado:

Underground Loop Detector Install in Barrier for Parking System



Acerca de nós:
SHENZHEN JUTAI COMM Co., fundada em 2012, com um capital social de 2 milhões de euros, é uma empresa de alta tecnologia a integração de produção, investigação e desenvolvimento, fabrico e vendas. Os fundadores da empresa têm mais de 10 anos de experiência de trabalho em pesquisa e desenvolvimento, bem como as vendas de produtos de RF. No início, JUTAI concentrar principalmente sobre o desenvolvimento de uma série de leitor de cartão a partir da baixa frequência de microondas, incluindo 125KMHZ, 13.56KMHZ, 868915KMHZ KMHZ, microondas 2.45 e 2.45semiactive 125K&G. Como o desenvolvimento do mercado, a expansão de uma série de equipamentos de detecção de segurança sem fios por infravermelhos para controle de acesso, com base na nossa auto-desenvolveu a tecnologia de produto RF de hardware. A fotocélula grupo familiar inclui fotocelula com fio com 20 metros de distância do sensor, sem fios a fotocélula sensor, sensor de infravermelhos rotativo sem fio e sensor de feixe fotoeléctrico reflexiva. Além disso, para promover a aplicação aprofundada do projecto, temos também expandir uma série de soluções de software e hardware em torno de aplicações industriais. As soluções de projeto desenvolvemos incluem principalmente o sistema de gerenciamento de estacionamento, sistema de controle de acesso ao leitor de cartão, sistema de gerenciamento de visitantes (Amor Solução Inicial), o acesso da porta automática do sistema de controle remoto (GateLink solução), e o desenvolvimento da nuvem de grande escala da plataforma de gerenciamento de software (nuvens JUTAI Solução).


Mais e Mais Detalhes Info faça a leitura do código QR oficial:

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Capital Registrada
2000000 RMB
Área da Planta
1001~2000 Metros Quadrados