| Especificações básicas |
| Potência máxima (kW) |
175 |
| Binário máximo (N m) |
350 |
| Motor |
2.0T 238 HP L4 |
| Caixa de engrenagens |
Oito velocidades |
| Comprimento * largura * altura (mm) |
4770 * 1895 * 1689 |
| Carroçaria |
SUV |
| Aceleração(s) oficial(is) de 0-100 km/h |
7.7 |
| Consumo de combustível (L/100 km) |
8 |
| Parâmetros do corpo |
| Comprimento (mm) |
4770 |
| Largura (mm) |
1895 |
| Alturas (mm) |
1689 |
| Distância entre eixos (mm) |
2845 |
| Número de portas |
5 |
| Número de bancos |
5 |
| Capacidade do depósito de combustível (L) |
62 |
| Volume da bagageira (L) |
562 |
| Tara (kg) |
1780 |
| Parâmetro do motor |
| Tipo de motor |
JLH-4G20Tdb |
| Cilindrada (L) |
2 |
| Formulário de admissão |
Sobrealimentação |
| Forma de disposição das garrafas |
L |
| Número de cilindros |
4 |
| Número de válvulas por cilindro |
4 |
| Potência máxima (PS) |
238 |
| Potência máxima (kW) |
175 |
| Velocidade máxima de rotação de potência (rpm) |
5500 |
| Binário máximo (N m) |
350 |
| Velocidade máxima de rotação do binário (rpm) |
1800-4500 |
| Forma de combustível |
Gasolina |
| Etiqueta de combustível |
N.o 95 |
| Parâmetros de direção do chassis |
| Drive Way (sentido de marcha |
Esquema da tração dianteira às quatro rodas |
| Tipo de suspensão dianteira |
Suspensão independente McPherson tipo |
| Tipo de suspensão traseira |
Suspensão independente Multi-Link |
| Parâmetros de travagem das rodas |
| Tipo de travão dianteiro |
Tipo de disco de ventilação |
| Tipo de travão traseiro |
Disco |
| Tipo de travão de estacionamento |
Estacionamento electrónico |
| Especificações dos pneus dianteiros |
245/45 R20 |
| Especificações dos pneus traseiros |
245/45 R20 |
Em termos de aparência
O novo carro utiliza o estilo de design familiar, o aspeto geral é muito estável e atmosférico. A posição dianteira é combinada com uma grelha de admissão de ar de grandes dimensões e o interior adota um design de cascata reta, criando um estilo de design mais rígido. Além disso, o novo automóvel também utiliza um ressalto ascendente acima do motor e faróis LED rectangulares em ambos os lados, com 126 fontes de luz LED no interior.
Além disso, o Star Yue L na área da luz de nevoeiro aumenta ainda mais, o design multinível proporciona um bom impacto visual.
Novo design exterior
A forma lateral do corpo é muito atmosférica, linha afiada da cintura com linhas de corpo lisas, dando consideração à atmosfera elegante e ao sentido do movimento.
Em termos de decoração interior
Xingyue L também traz a qualidade apreciação de um passo além. Está equipado com altifalante BOSE, instrumento LCD completo, ecrã de controlo central de grandes dimensões e ecrã de entretenimento exclusivo de 12.3 polegadas para o co-piloto, juntamente com o visor superior HUD, apercebendo-se da disposição de tecnologia inteligente da ligação de quatro ecrãs.
O novo carro também está equipado com o sistema veicular Geely Galaxy os, chip Qualcomm Snapdragon 8155 integrado, suporte para toda a interação de voz do carro e atualização OTA, reconhecimento e velocidade de controle são muito rápidos e suaves.
Cauda ---- cheia e em camadas
A luz traseira adota o atual design de passagem popular e a estrutura luminosa interna é requintada, o que é altamente reconhecível quando iluminada.
Design de escape oculto
A cauda utiliza um design de escape oculto, o aspeto geral é mais conciso. O para-choques inferior é muito musculado.
Jianxing Green Cattle International Co., Ltd, foi fundada em 2021, que é um dos fornecedores profissionais de vários semi-reboques pertence à fábrica de camiões especiais Jianxing localizada em Yuncheng, província de shandong. Após 20 anos de desenvolvimento, Jianxing se torna uma fábrica abrangente com produção e comércio. Como um dos maiores fabricantes de reboques do mundo, o local cobre uma área de 140 acres, área de fábrica de 90 acres, com cerca de 300 funcionários.
Temos equipamento automático de classe mundial, P&D profissional e equipa de vendas, matérias-primas de alta qualidade e componentes famosos da marca dentro e fora. Todos os reboques têm uma forma inovadora, um design único, uma estrutura razoável e uma vida útil duradoura. Existem mais de 40 tipos de produtos para satisfazer as suas diferentes necessidades. Tal como semi-reboque de carga baixa, semi-reboques de contentores planos, semi-reboque de contentores-esqueléticos, semi-reboque de parede lateral, semi-reboque de caixa de carga, reboques de descarga, reboque de cisterna de cimento a granel, semi-reboque de camiões-cisterna de combustível, reboques de depósitos de aço inoxidável, reboques de depósitos de alumínio, semi-reboques de veículos.
Entretanto, estamos a lidar com tractores de camiões sinotruk HOWO e A7, camião basculante, camião cisterna de combustível, camião cisterna de água, camião de carga, mistura de betão, camião, etc., com preço competitivo e bom serviço. Os produtos passaram pela certificação "CCC" do Centro de Certificação de qualidade da China e pela certificação do sistema de gestão de qualidade ISO9001:2000. Certificação BV, certificação SGS, certificação CE, etc.
Mercados que abrangem o Sudeste Asiático, a Ásia Central, o Médio Oriente, África e outras partes do mundo, actualmente somos o maior exportador de semi-reboques do mercado do Vietname, com uma quota de mais de 55%. Com produtos de primeira classe e excelentes serviços cooperadores bem-vindos em todo o mundo para construir negócios de longo prazo conosco.
Temos engenheiros mecânicos, engenheiros de software, engenheiros de software e um sistema técnico completo. Temos uma certa força de pesquisa e desenvolvimento e podemos fornecer aos clientes soluções de automação personalizadas.
Podemos personalizar os semicondutores de acordo com os requisitos exclusivos dos clientes em cada indústria para tornar os produtos mais inteligentes e humanizados, ajudando os clientes a reduzir os custos e a melhorar a eficiência.
1. Máximos de aço HG de alta resistência, com elevada capacidade de carga.
2. A viga lateral adota aço "H", o design durável evita que a viga lateral tenha a deformação.
3. As rampas de carga são feitas de aço de alta resistência, com elevada capacidade de carga, não o farão
ocorre a deformação quando transportar equipamento pesado.
4. tinta de poliuretano, com elevador de serviço longo, e evitar que o veículo fique enferrujado.
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