• Máquina de iluminação HOWO da máquina de montagem da venda directa de fábrica utilizada nova Camião basculante com volante à direita 6X4 8X4 com volante à esquerda
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Máquina de iluminação HOWO da máquina de montagem da venda directa de fábrica utilizada nova Camião basculante com volante à direita 6X4 8X4 com volante à esquerda

After-sales Service: 3
Warranty: 3
Transmission Type: Manual
Power: diesel
Load Capacity: 41-50t
Emission Standard: Euro 2

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
  • Visão Geral
  • Descrição do produto
  • Fotos detalhadas
  • Perfil da empresa
  • Clientes em JianXing
  • Embalagem e envio
  • PERGUNTAS FREQUENTES
Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
Dump Truck
Drive Wheel
6×4
Engine Capacity
>8L
Seats
≤5
Horsepower
351-450hp
Tire Certification
ISO
Tire Design
Tubeless
Dumping Type
Front Lifting Style
Condition
Used
nome do produto
uivo6x4 camião basculante 371 hp
nome da marca
sinuoso
segmento
camião pesado
marca da caixa de velocidades
sinuoso
número de mudança de marcha em frente
10
dimensão do depósito de carga
5600X2300X1500 mm
banco do condutor
normal
número do pneu
10
jantes e tipos
1200 r20
eixo dianteiro
f9
eixo traseiro
Hc16
local de origem
china
tipo de combustível
diesel
cilindros
6
número de mudança de marcha-atrás
2
Especificação
5600x2300x1500 mm
Marca Registrada
PATEC
Origem
china
Capacidade de Produção
5000 Sets/Year

Descrição de Produto

Descrição do produto

 

ESPECIFICAÇÃO DO VEÍCULO DESCRIÇÃO
Modelo do camião ZZ3257S3647W
Marca do camião SINOTTRUK-HOWO
Posição de condução Condução à direita/esquerda
Capacidade do depósito de combustível (L) 300
A massa total 35 000 kg
Caixa de carga 5600x2300x1500 mm
Espessura da caixa Fole de 8 mm, lado 6 mm
Peso morto 12300 kg
Macaco hidráulico Elevador dianteiro/intermédio  
Velocidade máxima (km/h) (km/h) 102                  
Cor Opcional
Chassis e adicionar componentes
Detalhes da moldura Estrutura de escada de perfil em U de alta resistência com secção de 300 * 90 * 8 mm e espuma reforçada, todas as travessas rebitadas a frio.
Dimensões (LX L x a) (mm) 8685x2496x3850
Ressalto (dianteiro/traseiro) (mm) 1500/725
Distância entre eixos (mm) 3625 ou mais de 1350
Motor
Modelo WD615,47
Potência 371 hp/273 kw, 2000 r/min
Emissão EURO II
Cilindrada (L) 9.896
Digite arrefecido a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha, turbocomprimido, injecção directa
Tipo de combustível Diesel
Consumo de combustível (L/100 km) 25 l/100 km
Sistema da embraiagem e da caixa de velocidades
Embraiagem SINOTRUKΦ430mm embraiagem de mola de diafragma
Caixa de engrenagens HW19710
Eixos
Modelo do eixo dianteiro Eixo HF9 . Capacidade: 9000kg
Eixo traseiro Eixo HC16 . Capacidade: 2X 16000kg
Relação do eixo traseiro 4.8 ou 5.73
Sistema eléctrico
Bateria 2X12 V/165 Ah
Alternador 28 V - 1500 kW
Motor de arranque 7,5 kW/24 V.
Sistema de travagem
Travão de serviço Travão de ar comprimido de circuito duplo
Travão de estacionamento energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras
Travão auxiliar Travão de escape do motor
Sistema de direcção
Modelo ZF8118
Digite direcção hidráulica com assistência à direcção
Rodas e pneus
Digite 1200R20
Material  Pneus de aço
Quantidade 10 ou mais 1 sobresselente
Cabina
Digite Cabina padrão HW76
Cama simples com ar condicionado, controlo de avanço todo em aço, 55ºhydraulically sistema de limpa pára-brisas dianteiro inclinável em 2 braços com três velocidades, pára-brisas laminado com antena de rádio incorporada, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante rígido ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, aba do tejadilho ajustável, com gravador de rádio/cassetes estéreo, cintos de segurança e volante regulável, buzina pneumática, com suspensão totalmente flutuante e amortecedores de 4 pontos.
Fotos detalhadas

 

Factory Direct Sale Dumper Truck HOWO Light Truck Used New Truck 6X4 8X4 LHD Rhd Dump Tipper Truck
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A China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd foi fundada em 1930. A SINOTTRUK possui uma gama completa de marcas comerciais de veículos, como  o SITRTRAK e o HOWO. Tornou-se a maior base de produção de veículos pesados da China, contribuindo para o desenvolvimento da indústria automóvel de pesados da China e da construção económica nacional. Realizou contribuições extraordinárias. Os produtos são exportados para mais de 110 países e regiões, mantendo o primeiro lugar na indústria nacional de camiões pesados durante 15 anos consecutivos.
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Perfil da empresa

Jianxing Green Cattle International Co., Ltd. Foi fundada em 2021, contando com a Yuncheng Jianxing Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., principalmente engajada na produção de vários semi-reboques customizados e na exportação de máquinas, semi-reboques e máquinas de construção.
O escritório está localizado no Wanda Office Building, Jingsi Road, Shizhong District, Jinan City, Shandong Province. Possui uma equipa de assistência profissional, incluindo engenheiros profissionais de design de semi-reboque, equipa de operações, equipa de inspecção de qualidade, equipa de vendas e equipa de pós-venda, processo de assistência completo, qualidade de produto garantida.
Como negociante da SINOTTRUK, nós desfrutamos de preços mais baixos e capacidade de abastecimento estável. Aqui estão os camiões-tractor novos e usados, camiões-cisterna, camiões-betoneira e camiões-cisterna para venda. Recebemos clientes de todo o mundo e estabelecemos boas relações comerciais com clientes de todo o mundo.
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Clientes em JianXing

Desde a criação da empresa, muitos clientes visitaram a empresa e a fábrica e afirmaram nossa capacidade de produção. JianXing Green Cattle International Co., Ltd. Sempre recebe todos os clientes para visitar nossa fábrica a qualquer momento, e espera alcançar a cooperação a longo prazo com cada cliente!
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Embalagem e envio

 

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O transporte de carga a granel refere-se ao formulário organizacional envolvido no transporte de carga a granel por via marítima, podendo realizar a mecanização da carga e descarga, manuseio e a capacidade efetiva de carga é grande.
 
Contentor de estrutura, refere-se a contentores especiais utilizados para transportar mercadorias especiais. O contentor da estrutura é baseado no contentor comum sem as paredes superior e lateral. É caracterizada por paredes de cima e de lado, e às vezes até mesmo as paredes finais são removidas, deixando apenas a placa inferior. Além dos quatro postes de canto, desempenha um papel importante no transporte de contentores super-padrão.
 
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O navio ro-ro, também conhecido como a bordo e fora de bordo, é um navio de transporte que utiliza um tractor para puxar semi-reboques directamente para dentro e para fora do porão de carga. As vantagens dos navios ro-ro são a elevada eficiência de carga e descarga, o rápido volume de negócios dos navios e o transporte intermodal prático de água e terra.
 
PERGUNTAS FREQUENTES

1.What é sua vantagem?
R: Negócios honestos com preço competitivo e serviço profissional no processo de exportação.

2. Como eu acredito em você?
R: Sim, nós estendemos uma garantia de satisfação de 100% em todos os itens. Não hesite em enviar comentários imediatamente se não estiver satisfeito com a nossa qualidade ou serviço.

3. Onde estás? Posso visitar-te?
R: Claro, bem-vindo a você visitar nossa fábrica na Província de Shandong a qualquer momento.

4. Como sobre o tempo de entrega?
R: Dentro de 15-30  dias úteis após termos confirmado os seus requisitos.

5. Que tipo de pagamento sua empresa apoia?
A: T/T, 100% L/C à vista, dinheiro, Western Union são todos aceites se tiver outro pagamento, por favor contacte-me.

 

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