• Preço de fábrica reboque cisterna de cimento a granel (Bulk Cement Tanker Trailer ships Ships) trator de caixa Semi Reboque
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Preço de fábrica reboque cisterna de cimento a granel (Bulk Cement Tanker Trailer ships Ships) trator de caixa Semi Reboque

After-sales Service: Online Support
Warranty: One Year
Tipo: Semi-reboque
Capacidade De Carga: 15T
Certificação: ECE, CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Base de roda: 9000-10000mm

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Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

Piso
1.820 milímetros
Grau
Heavy Duty
Types of Suspension Systems
Under Mount Tri-Axle Suspension with Equalizer, 11
Forma
Tank
Número Axle
2-6 Axles by Need
Número de pneus
4-20 Pieces by Need
Auto-despejo
Self-despejo
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Aço
Condição
Novo
pneu
11.00-20 ou 12.00-20 12 unidades
eixos
eixo de 3 a 3, aq, fuwa, capacidade de carga de 13 toneladas
equipamento de aterragem
ambos os lados tipo de operação manual com sapata de areia
dimensão total (l * w * h)
185 60 mm * 2600 mm * 3950 mm
definição do cavilhão
1.300 mm
peso morto
14,350 kg
volume do depósito
42 cbm
material do depósito
material de aço q235, espessura 6 mm
tampa do orifício de inspeção
tampa de 5 mm para orifícios de manutenção, 3 conjuntos
compartimento
único
Pacote de Transporte
by Bulk Ship / Container Ship
Especificação
12, 850mm*2, 495mm*3, 960mm
Marca Registrada
PATEC
Origem
Shandong Provice, China
Capacidade de Produção
50000pieces/Year

Descrição de Produto

Especificações do produto

GERAL
Dimensão geral 12,850 mm * 2,49 mm * 3,960 mm (C * L * a)
Definição do cavilhão 1.300 mm Peso morto 14,350 kg
EQUIPAMENTO DE RUNNING
Suspensão Suspensão de três eixos sob o suporte com equalizador, mola de 11 lâminas
Cubo Aço fundido 10 pernos, vedantes de óleo
Jante e pneu Jante: Disco de aço, 8.0-20 ou 8.5-20 pneu: 11.00-20 ou 12.00-20 12 unidades
Eixos Eixo 3STEYR, AQ, FUWA, capacidade de carga de 13 toneladas
Travões Sistema de travagem pneumático de linhas duplas;  mais de 30 / 30 câmaras, accionado por ar
Cavilhão Pino mestre soldado, tamanho 50 # (2'') ou 90 # (3.5'')
Equipamento de aterragem Ambos os lados tipo de operação manual com sapata de areia
DEPÓSITO
Volume do depósito 42 cbm
Material do depósito Material de aço Q235, espessura de 6 mm
Tampa do orifício de inspeção tampa de 5 mm para orifícios de inspeção, 3 conjuntos
Compartimento   Único
Cama interna Fluidizada Airbag
ACESSÓRIOS CHAVE
Compressor de ar 0,2 MP, 10 cbm/min
Motor Motor diesel   DE 37 KW,
 Sistema de carga de ar 2 "orifício principal, 2" válvula de retenção, 1.5" válvula de segurança, medidor de 0,4 Mpa
 Tubo de descarga tubo de aço sem costura de 4"
Tubo de descarga de saída   mangueira de borracha de 4", 6 m
ELÉTRICO E PINTURA
Cablagem 24 V, 6 linhas
Ar/elétrico Conector Conector de ar padrão ISO
Tomada de 7 pinos de 24 V.
Cor Mediante pedido

Apresentação do produto
Factory Price Bulk Cement Tanker Trailer Ships Box Tractor Semi TrailerFactory Price Bulk Cement Tanker Trailer Ships Box Tractor Semi Trailer
Factory Price Bulk Cement Tanker Trailer Ships Box Tractor Semi TrailerOs eixos de diferentes marcas podem ser seleccionados de acordo com as necessidades do cliente, tais como FUWA, BPW.JOST, etc., o que assegura a capacidade de carga e a qualidade do veículo
Factory Price Bulk Cement Tanker Trailer Ships Box Tractor Semi TrailerA superfície de tinta adota tecnologia de pulverização de pó e tecnologia de pintura de cozedura.
Em comparação com a superfície de tinta naturalmente seca, é mais suave e brilhante.

Nossa fábrica
A empresa abrange uma área de 140 hectares, com uma área de oficina de mais de 90 acres e mais de 300 funcionários. A empresa dispõe de equipamento profissional com tecnologia de processamento avançada e selecciona matérias-primas e componentes de alta qualidade para fabricar reboques completos e semi-reboques. Desde o corte da folha até à soldadura até à embalagem, existe uma equipa especial responsável por esta.

Os vários reboques produzidos pela empresa são romance em forma, único em design, razoável em estrutura, robusto e durável.
Factory Price Bulk Cement Tanker Trailer Ships Box Tractor Semi Trailer
Perfil da empresa
Jianxing Green Cattle International Co., (Shandong) Ltd. Foi fundada em 2021, contando com a Yuncheng Jianxing Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., principalmente engajada na produção de vários semi-reboques customizados e na exportação de camiões, semi-reboques e máquinas de construção. Com muitos anos de experiência em exportação, os produtos possuem certificação internacional, como certificação BV, certificação CE, certificação ISO, certificação SGS, etc.
O escritório está localizado no Wanda Office Building, Jingsi Road, Shizhong District, Jinan City, Shandong Province. Possui uma equipa de assistência profissional, incluindo engenheiros profissionais de design de semi-reboque, equipa de operações, equipa de inspecção de qualidade, equipa de vendas e equipa de pós-venda, processo de assistência completo, qualidade de produto garantida.

Factory Price Bulk Cement Tanker Trailer Ships Box Tractor Semi TrailerClientes em JianXing
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Desde a criação da empresa, muitos clientes visitaram a empresa e a fábrica e afirmaram nossa capacidade de produção. JianXing Green Cattle International Co., (Shandong) Ltd. Sempre recebe todos os clientes para visitar nossa fábrica a qualquer momento, e espera alcançar a cooperação a longo prazo com cada cliente!
Método de envio
Factory Price Bulk Cement Tanker Trailer Ships Box Tractor Semi TrailerO transporte de contentores é um meio de transporte moderno, no qual os contentores são utilizados como unidades de transporte para transportar mercadorias. O transporte de contentores pode garantir a segurança das mercadorias, reduzir os custos de embalagem e utilizar máquinas para carregar e descarregar, o que a torna mais  eficiente.

O transporte de carga a granel refere-se ao formulário organizacional envolvido no transporte de carga a granel por via marítima, podendo realizar a mecanização da carga e descarga, manuseio e a capacidade efetiva de carga é grande.

O navio ro-ro, também conhecido como a bordo e fora de bordo, é um navio de transporte que utiliza um tractor para puxar semi-reboques directamente para dentro e para fora do porão de carga. As vantagens dos navios ro-ro são a elevada eficiência de carga e descarga, o rápido volume de negócios dos navios e o transporte intermodal prático de água e terra.

PERGUNTAS FREQUENTES
1.What é sua vantagem?
R: Negócios honestos com preço competitivo e serviço profissional no processo de exportação.
2. Como eu acredito em você?
R: Sim, nós estendemos uma garantia de satisfação de 100% em todos os itens. Não hesite em enviar comentários imediatamente se não estiver satisfeito com a nossa qualidade ou serviço.
3. Onde estás? Posso visitar-te?
R: Claro, bem-vindo a você visitar nossa fábrica na Província de Shandong a qualquer momento.
4. Como sobre o tempo de entrega?
R: Dentro de 15-30  dias úteis após termos confirmado os seus requisitos.

5. Que tipo de pagamento sua empresa apoia?
A: T/T, 100% L/C à vista, dinheiro, Western Union são todos aceites se tiver outro pagamento, por favor contacte-me.


 

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