• Máquina de construção de núcleo de radiador para automóvel em alumínio de duas linhas, com acionamento pneumático, para Montagem da aleta do tubo plano e da placa da plataforma juntas
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Máquina de construção de núcleo de radiador para automóvel em alumínio de duas linhas, com acionamento pneumático, para Montagem da aleta do tubo plano e da placa da plataforma juntas

After-sales Service: Available
Warranty: One Year
comprimento adequado do núcleo do radiador: 200 mm
largura adequada do núcleo do radiador: 200 ~ 680 mm
espessura adequada do núcleo do radiador: 16 ~ 48 mm (fila dupla)
velocidade de produção: cerca de 40 núcleos por hora

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Membro Diamante Desde 2005

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
ZPJ-850
velocidade de mudança de matriz principal
menos de 30 min
Pacote de Transporte
Sea Worthy Wooden Case
Especificação
2800 x 2200 x 1800mm
Marca Registrada
Zhenhuan
Origem
China
Capacidade de Produção
10 Sets Per Month

Descrição de Produto

I Descrição do núcleo do radiador do automóvel pneumático de duas filas em alumínio máquina de construção
Esta máquina foi especialmente concebida para montar o núcleo do radiador da indústria automóvel numa estrutura de tubos planos de duas filas.
Os tubos planos são fornecidos manualmente pelo operador; as aletas podem ser fornecidas manualmente através dos tabuleiros pelo operador.
As placas do colhedor que são inseridas e comprimindo o núcleo são accionadas pelo cilindro pneumático.
A máquina é capaz de núcleos de tamanhos diferentes alterando diferentes ferramentas e ajustando cursos de impulsão.

II principais características do radiador pneumático de automóvel de duas filas em alumínio máquina de construção de núcleo
- chassis universal que se adapta a núcleos de vários tamanhos
- para diferentes passo, apenas altere as ferramentas de controlo de inclinação
- controlo PLC, funcionamento por botão
- são fornecidas medidas de segurança, tais como imagens raster de segurança, lâmpada de alarme e sinal sonoro


III principais dados técnicos do veículo pneumático de alumínio de fila dupla máquina de construção do núcleo do radiador
Item Dados
Distância entre as placas do colhedor 200 mm
Distância entre as placas laterais 200 mm
Espessura do núcleo construído 16 ~ 48 mm
Velocidade de produção (um ciclo) Menos de 90 anos por núcleo
(com base nas competências do operador)
Ciclo de funcionamento da máquina Menos de 30 s.
Velocidade de mudança de matriz principal Menos de 30 minutos
Fonte de ar 0.6 ~ 0,8 MPa
Dimensão da máquina Cerca de 2800 x 2200 x 1800 mm

IV Configuração principal do radar pneumático de fila dupla em alumínio máquina de construção de núcleo
- PLC: Delta de Taiwan
- Guia linear: Marca TBI de Taiwan
- relés intermédios e interruptores de aproximação: Omron do Japão
- componentes pneumáticos: AIRTAC de Taiwan

Pneumatic Driven Double-Row Aluminum Car Radiator Core Building Machine for Assembling Flat Tube Fin and Header Plate TogetherPneumatic Driven Double-Row Aluminum Car Radiator Core Building Machine for Assembling Flat Tube Fin and Header Plate TogetherPneumatic Driven Double-Row Aluminum Car Radiator Core Building Machine for Assembling Flat Tube Fin and Header Plate TogetherPneumatic Driven Double-Row Aluminum Car Radiator Core Building Machine for Assembling Flat Tube Fin and Header Plate TogetherPneumatic Driven Double-Row Aluminum Car Radiator Core Building Machine for Assembling Flat Tube Fin and Header Plate TogetherPneumatic Driven Double-Row Aluminum Car Radiator Core Building Machine for Assembling Flat Tube Fin and Header Plate TogetherPneumatic Driven Double-Row Aluminum Car Radiator Core Building Machine for Assembling Flat Tube Fin and Header Plate TogetherPneumatic Driven Double-Row Aluminum Car Radiator Core Building Machine for Assembling Flat Tube Fin and Header Plate TogetherPneumatic Driven Double-Row Aluminum Car Radiator Core Building Machine for Assembling Flat Tube Fin and Header Plate TogetherPneumatic Driven Double-Row Aluminum Car Radiator Core Building Machine for Assembling Flat Tube Fin and Header Plate Together

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