meios de comunicação: | Oil, Water, Steam, Gas |
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Temperatura: | Temperatura baixa |
Atuador: | Manul, Electric |
Material: | aço forjado |
Formulário de vedação: | Hard Soft Seal |
Stem Linha Posição: | Válvula Globo Roscada Exterior |
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I. Definição e estrutura da válvula globo de aço forjado
A válvula de corte de aço forjado é um tipo de válvula utilizada para cortar o meio de transporte de condutas, que é normalmente utilizado para controlar líquidos, gases, temperaturas elevadas, alta pressão e meios corrosivos. É composto por um corpo da válvula, uma tampa da válvula, um batente de água e uma junta, na qual o batente de água inclui um disco, uma coluna da válvula, uma sede da válvula, etc., e a junta é utilizada para garantir o desempenho de vedação da válvula.
Segundo, o princípio de funcionamento da válvula globo de aço forjado
O princípio de funcionamento da válvula globo de aço forjado é controlar o movimento das peças de paragem de água no interior da válvula através de operação manual ou eléctrica, de forma a realizar a função de corte ou abertura do fluido da tubagem. Os passos concretos são os seguintes:
1. Abrir a válvula: Através de funcionamento manual ou eléctrico, controlar o movimento da paragem de água no interior da válvula, de modo a que o disco saia da sede da válvula e o meio possa passar suavemente pela válvula.
2. Fechar a válvula: Através de funcionamento manual ou eléctrico, controlar o movimento da paragem de água no interior da válvula, fazer com que o disco entre em contacto com a sede da válvula e cortar a circulação do meio de conduta.
3. Regulação da válvula: Através de funcionamento manual ou eléctrico, a via de movimento da paragem de água no interior da válvula é controlada, de forma a ajustar o fluxo e a pressão do meio de tubagem.
Vantagens e aplicação da válvula globo de aço forjado
1. Selagem de alto desempenho: As válvulas de aço forjado do tipo globo têm um bom desempenho de vedação, o que pode impedir eficazmente a fuga de fluido de condutas e melhorar o desempenho de segurança das tubagens.
2. Limpeza conveniente da tubagem: Uma vez que existe uma certa distância entre a sede da válvula e a válvula do globo de aço forjado, pode evitar a acumulação de líquido residual na tubagem e tornar o trabalho de limpeza mais prático e rápido.
3. Bom funcionamento: A válvula globo de aço forjado tem uma sensação de funcionamento suave e pode satisfazer as necessidades de diferentes ambientes de trabalho.
Válvulas globo de aço forjado são normalmente utilizadas em energia elétrica, petroquímica, química, gás natural, tratamento de água e outras indústrias, com boa capacidade de carga de pressão e durabilidade, e podem atender às necessidades de diferentes meios e ambientes de trabalho.
Em suma, o princípio de funcionamento da válvula globo de aço forjado é relativamente simples, mas as suas vantagens e gama de aplicações são muito amplas, o que desempenha um papel importante na garantia da segurança e circulação dos meios de canalização.
A válvula globo de aço forjado pequena é a válvula mais utilizada. É tão popular porque a fricção entre as superfícies de vedação durante a abertura e o fecho é pequena, é mais resistente, a altura de abertura não é grande, o fabrico é fácil e a manutenção é conveniente. A válvula globo de aço forjado é adequada para pressão média e baixa e também adequada para alta pressão. O seu princípio de fecho é que, baseando-se na pressão da haste, na superfície de vedação do disco e na superfície de vedação da sede da válvula, são rigorosamente respeitados para evitar a circulação do meio.
A válvula globo de aço forjado permite que o meio flua em uma direção e é direcional durante a instalação. O comprimento da estrutura da válvula globo de aço forjado é maior do que o da válvula de aço forjado, enquanto a resistência ao fluido é grande e a confiabilidade da vedação não é forte durante um longo tempo de operação.
NORMAS DE PROJECTO/INSPECÇÃO: API 602, ASME B16.34, ASME B16.5, EN ISO 15761, ASME B16.25, ASME B1.20.1, ASME B 16.11.
(1) vedante de vedação eficiente na sede para garantir que não existem fugas na haste.
(2) o disco totalmente guiado assegura um alinhamento preciso do disco e do assento e reduz o desgaste nas superfícies de assentamento.
(3) a construção exterior de parafuso e forquilha facilita a manutenção da caixa de enchimento.
(4) é possível aplicar junta metálica ou junta enrolada em espiral para garantir a vedação estanque da junta da carroçaria/capô.
(5) estilos versáteis de discos que podem ser fornecidos para diferentes fins.
No
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PEÇA | MATERIAL |
1
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Corpo
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S.S. AISI 304
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2
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Anel do assento
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S.S. AISI 304
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3
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Disco
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S.S. AISI 304
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4
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Veio
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S.S. AISI 304
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5
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Junta
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Espiral, S.S. cheia com ASB.
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6
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Capô
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S.S. AISI 304
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7
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Parafuso do capô
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ASTM A 193 Gr. B7
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8
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Parafuso
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Aço carbono
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9
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anilha
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Aço carbono
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10
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Junta de vedação
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Folha de alumínio
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11
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Passa-cabos
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S.S. AISI 304
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12
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Placa passa-cabos
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S.S. AISI 304
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13
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Parafuso de olhal e porca
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Aço carbono
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14
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Porca da forquilha
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NI - resiste
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15
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Roda manual | Ferro maleável/ferro fundido |
16
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H. W. anilha | Aço carbono |
17
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H. porca da roda | Aço carbono |
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