Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
1. DADOS DO GERADOR
Tensão disponível:
50 Hz: 380-400-415 V/220-230-240 V;
60 Hz: 220-380-416-440-480V/110-208-220-240V
Qualquer tensão especial também está disponível como pedido do cliente
Potência Principal:
Em conformidade com a norma GB/T2820-97 (eqv. ISO8528).
O conjunto de gerador pode funcionar sem restrições em determinadas gamas de potência.
É permitida uma hora de 10% de sobrecarga em cada 12 horas de funcionamento;
Alimentação em espera:
a energia em espera é o valor limite da saída máxima para uso em emergência.
É de potência fora do óleo, sendo proibida a sobrecarga
2. ESPECIFICAÇÃO PRINCIPAL
| Especificação técnica do conjunto de gerador | |||||
| 1) classificação nominal máxima contínua: | |||||
| 2) saída no volante a 720r/min: | 3200 kW | ||||
| 3) saída nos terminais do alternador: | 2970 kW | ||||
| 4) frequência: | 60 Hz | ||||
| 5) Tensão: | 13.8 kV | ||||
| 6) dimensão: | 911x1800x3899 mm | ||||
| 7) massa seca: | 64700kgs | ||||
| Especificação técnica do motor | |||||
| Modelo | 9L27/38S | ||||
| Digite | De acção simples, 4 tempos, pistão da bagageira, injecção directa, turbocompressor, Intercooler, tipo L, não inversão do motor de velocidade média. | ||||
| Orifício do cilindro (mm) | 270 | ||||
| Curso do pistão (mm) | 380 | ||||
| Sentido de rotação do motor | No sentido dos ponteiros do relógio, visualização a partir do lado do volante do | ||||
| Número de cilindros | 9 | ||||
| Potência contínua máx./velocidade nominal | 3200 kW, 720 r/min | ||||
| Pressão efectiva média, bar | 24.9 | ||||
| Pressão de combustão máx., bar | 190 | ||||
| Especificação do óleo combustível | 0 # óleo diesel, ver anexo xx MDO |
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| Nota: Use óleo diesel GB252 de 0 # ou -10 # no teste de oficina.) | MGO Óleo combustível com baixo teor de enxofre |
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| Consumo específico de óleo combustível (SFOC) a MCR, g/(kWh) | 187% 1) 2) 3) 4) | ||||
| Consumo específico de óleo combustível (SFOC) a 85% MCR g/(kWh) | 186% 1) 2) 3) 4) | ||||
| Especificação do óleo de lub | SAE 40 | ||||
| Consumo de óleo de lub., g/(kW.h) | 0.6% ou mais 20 | ||||
| Emissão de NOx | Banco Mundial 2007/2008 1460 mg/Nm³ NOx |
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| observação: | |||||
| 1) o SFOC é dado de acordo com a norma ISO 3046/1 2002 e usando óleo diesel com menor poder calorífico Valor de 42700 kJ/kg: |
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| Temperatura do ar de admissão: 25 oC | |||||
| pressão barométrica: 1 bar | |||||
| Temperatura da água de refrigeração a montante do arrefecedor do ar de carga: 25 oC | |||||
| Temperatura do ar de carga antes do cilindro: 43 oC | |||||
| humidade relativa: 30%. | |||||
| 2) com bombas incorporadas, o consumo será aumentado: | |||||
| Adições ao consumo de combustível (g/kWh) | |||||
| % de carga | 100 | 85 | 75 | 50 | 25 |
| Bomba de água de refrigeração | 1 | 1.5 | 1.5 | 2 | 4 |
| Bomba de óleo de lub | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 8 |
| 3) para operação com MGO, a SFOC aumentará 2 g/(kWh) | |||||
| 4) contrapressão dos gases de escape após TC > 30 mbar: Cada adição 1 mbar, 0,05 g/kWh | |||||
| Especificação técnica do alternador | |||||
| 1) marca: Seimens ou equivalência | |||||
| 2) modo: Marítimo - Utilize três fases síncronas sem escovas | |||||
| 3) Tensão: 13.8 kV | |||||
| 4) frequência: 60 Hz | |||||
| 5) velocidade: 720 r/min | |||||
| 6) fator de potência: 0.8 atrasado | |||||
| 7) potência contínua: 2500 kW | |||||
| 8) tipo de construção: Dois rolamentos, rolamento de manga | |||||
| 9) rotação: Sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (visto a partir do lado accionado do alternador) | |||||
| 10) rolamento: Rolamento de manga dupla, com sensor de temperatura Pt1000 (2 peças/alternador) e contra-acoplamento termómetro de temperatura do rolamento lateral (1 peça/alternador) |
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| 11) grau de protecção: IP23, caixa terminal: IP44 | |||||
| 12) tipo de refrigeração: Refrigeração a água | |||||
| 13) isolamento: Classe F. | |||||
| 14) aumento da temperatura: Classe F. | |||||
| 15) supressão de interferências radioeléctricas: N (norma VDE) | |||||
| 16) aquecedor anti-condensação: 220 V. AC | |||||
| 17) 2 × 3 sensores Pt1000 no enrolamento do estator (1 conjunto é sobresselente) | |||||
| 18) regulador manual de tensão para montagem do quadro de interruptores, 1set/motor, alimentação frouxa | |||||
| 19) funcionamento paralelo | |||||
| 20) regulador de tensão automático (AVR) | |||||
| 21) as glândulas do cabo a ser confirmadas pelo proprietário | |||||
| 22) com alarme de fuga de água de refrigeração | |||||
| 23) transformador da corrente diferencial: 6ea/alternador (3ea: Montado no alternador, 3ea: Montado no MSB) | |||||
3. CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
(1) Painel de controlo completo com luz indicadora de alimentação e luz do óleo .
(2) Corte de emergência para baixa pressão do óleo e alta temperatura da água.
(3) o depósito de combustível de grandes dimensões assegura um funcionamento contínuo.
(4) baixo ruído e vibração.
(5) estrutura compacta .
(6) desempenho fiável.
(7) fácil de instalar e de manutenção.
(8) estão disponíveis 50 Hz e 60 Hz para escolha
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